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贷款买车跑滴滴怎么样(贷款的车为什么不能跑滴滴)

贷款买车开滴滴,边开边修车,贷款都没还完车就接近报废了,下面是邱记谈车给大家的分享,一起来看看。

贷款买车跑滴滴怎么样

话说我有一个朋友因为厌倦了工厂朝八晚八的生活,在平常的小聚喝酒中也听他说过,从早上干到晚上,12小时,每个月最后才得到个4000块钱多点。他还有老婆儿子要养,这种生活真的是没意思。一个朋友就对他说跑滴滴能赚不少,很多的滴滴司机都是月收入五位数的也是同样工作12小时。

这位朋友听到这里就有点心动了,觉得还可以,想了想就去银行搞了个车贷随便买了台便宜国产一汽轿车来跑滴滴,吧原来的工作辞了。

开始的时候觉得还是可以了,努力地工作,七点就起床去开车了。滴滴里有很多的任务奖励,有个就是每天完成足够三十五单有个50到80块钱奖励,这位朋友看到这就觉得兴奋了,觉得肯定能拿到。怎么知道他为了拿得这个奖励每天都得要跑个13、14小时,因为他刚开始对整个城区的道路并不熟。很多老司机会找捷径,他只能跟着地图走。

这样就造成了效率的降低,地图只看目的地,根本就没有实事的塞车道路畅通之类的显示,很多时候会带他进去一些比较窄的小巷里去,这样就对驾驶技术来说是个大考验。他又开车时间不长,所以就经常会刮到墙壁护栏之类的东西,挂到这些还好,最怕的就是刮到小巷里别人的车,这样要赔偿的费用就不少了,还要浪费时间不能继续接单。

所以在各种的磕碰中他几个月下来虽然每个月都能赚个八九千,但是修车和赔偿方面就支出了一两千了。虽然赚的是多,但是人的精神看起来都不好了。整天在路上跑,吃饭也没多少时间,还要整天的全神贯注防止走错路刮到车之类的,还要应付各种的顾客的问题要求与刁难。整个人都十分的疲惫。

有次去接一个顾客,他在小巷子里,要求把车开进去接,和他商量能否出来大路表示不进来就给差评。没办法只能硬着头皮开进去。但是巷子太窄,进去后就不能掉头只能倒车出来了,技术不好的他这时侯就把车后保险杠给撞墙上歪了,一下子这单就等于白跑了。

这朋友这样开滴滴下来,整天修车,一查维修记录从头到尾一大列真的吓到人了。估计这样开下去,贷款未还清这车就要报废了!

贷款的车为什么不能跑滴滴

随着网约车的合法化,以及对网约车的车型有了限制条件,跑滴滴的门槛变得越来越高。既然您想按揭买台车去跑滴滴,那么老司机建议您可以选择一台优惠较大的韩系车或者是一台二手的主流合资B型车。

起亚K5

指导价:16.48-24.88万

起亚K5的指导价的确偏高,但目前市场终端的优惠也很大,基本都是三四万起。最终的成交价在承受范围之内,而且如果只是买来去跑滴滴,那么买个最低配的车型就足够了。它的前脸依旧采用了起亚的“虎啸式”家族中央格栅,但细节的设计有其独特之处,比如中网做了横向拉伸,让前脸看上去更加扁平,更加运动。

内饰同样是亮点颇多,充满现代感的设计相对现款车型有了质的飞跃,看上去也更加高档。制作工艺以及用料,达到了该级别车型应有的水准。全新起亚K5提供1.6T、2.0L和2.0T三款发动机,其中2.0L发动机的最大功率为161马力,最大扭矩为193牛·米,如果跑滴滴,直接选择2.0L发动机版本即可。

现代索纳塔九

指导价:16.98-24.98万

每一代索纳塔基本上都是走成熟稳重路线,在设计上没给人留下太深的印象,不过这次改款之后来了一个180度大转弯,绝对够激进。最新的宝瓶口样式中网,加上夸张的前包围造型以及竖直布置的LED日行灯,整个车头看着有种深海鱼类的感觉。

这次索纳塔九改款之后只保留了四个车型,两个1.6T两个2.0T。其中2.0T是新增的,用以取代之前的2.4L车型,加上涡轮、减小排量,这也是目前汽车行业的大趋势。

二手雪铁龙C5

二手车指导价:12万元左右

雪铁龙C5目前在市面上的价格比较合适,因为法系车的不保值是一贯的。动力性能也属于这个级别里比较强悍的。但是缺点也非常明显,比如维修费用昂贵,保养相对来说也比较贵。总体来说雪铁龙C5在二手车市场中还是非常值得购买的。

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