330支队伍，1980位选手，送出434个杭马直通名额……滨江最美跑道上演跑圈版“神仙打架”，下面是都市快报橙柿互动给大家的分享，一起来看看。
安吉信诚小额贷款有限公司
今早，滨江区最美跑道上演了一出跑圈版的“神仙打架”。
“红动浙江”马拉松启动仪式暨努力奋斗·2021浙江马拉松接力赛鸣枪开跑。吸引了来自全国各地的330支队伍，共计1980人参赛。“杭州一姐”唐晓芳、“浙江一哥”羊小军、“绍兴一哥”张立钢、“拱墅一哥”沈惠敏、吴向东、徐统帅、张立钢、孔洁……名气响当当的跑圈大神都来了。
今年是浙江马拉松接力赛成功举办的第五届，赛事集创新、活力、协同为主旋律，倡导全民健身，团队协作精神。赛事由浙江省体育局、杭州市滨江区人民政府主办，长三角体育竞赛联盟、浙江省体育基金会为支持单位，浙江省体育竞赛中心、浙江省马拉松及路跑协会、滨江区社会发展局承办，浙江午马体育文化策划有限公司运营。
作为国内著名的接力赛事，浙马接力的规模一年比一年大，影响力也日渐增加。
“今年队伍休息的帐篷我们摆了166顶，两个队伍用一顶帐篷，足足有500米长，沿着闻涛路，从建业路路口一直摆到了信诚路附近。”赛事总监赵午政介绍道。
“这次队伍怎么那么多啊，我从头开始找队伍的帐篷，感觉走了好久。”快跑全明星5.0的领队朱安宁感叹，作为快报的忠实读者，浙马接力办到第五届，这支队伍原班人马参加了五届，队中的潘辰啸也连续五年从上海赶来杭州。
连续对浙马接力这五年来的发展，他们深有感触。跑了五年，快跑全明星5.0的成绩一年比一年出色，他们的目标是：浙马接力办几年，全明星就跑几年。
由快报读者组成的另一支队伍快报快跑，也在四位成员的共同努力下，完成了比赛。上场+替补一共6位队员，从陌生到配合默契，最终展现团队精神，大家都觉得参赛意义非凡。
努力奋斗·2021浙江马拉松接力赛作为系列赛开局之作，同时也是国内规模最大的马拉松接力赛事。报名伊始，就吸引了无数跑友的踊跃报名。而作为选手福利的杭马直通名额，今年更是超大手笔，共计放出434个杭马名额。
除县区组、公开组比赛前20名、长三角组前15名、行业跑团前3名队伍6人名单可获得2021杭州马拉松直通车名额外，在所有规定时间内完赛队伍中，还随机抽取了50名参赛选手获得2021年杭马幸运直通车名额，所有名额不得转让。
浙马接力赛意在打造专属于浙江的驿传赛事。
本次参赛服以藏青色为主色调，体现了选手的深沉内敛，尽显精英气质；胸前的绶带则将驿传精神充分体现，不仅象征着团队的荣誉与骄傲，还象征着队友们的信念与努力。接力传递的是一种精神, 一种力量, 更传递一种无畏、所向披靡的意志。完赛奖牌共分为6六块，每个由单一的“个人”组成，正面及背面分，别雕刻着赛事logo及浙江版图。每个人牵手相扣，便组成了一个整体花朵，寓意着凝聚产生力量，团结诞生梦想!而一个团体正是大家的守望相助，才能开出最美的花朵。
【各组前三名】
公开组
第一名 嘉兴市马拉松路跑协会A队 2小时18分13秒
第二名 努力奋斗1队 2小时20分59秒
第三名 努力奋斗7队 2小时27分34秒
长三角组
第一名 雁渡寒潭A队 2小时19分23秒
第二名 努力奋斗2队 2小时23分20秒
第三名 嘉兴市马拉松路跑协会B队 2小时25分40秒
县区组
第一名 乐清连队 2小时32分37秒
第二名 安吉长跑 2小时33分36秒
第三名 舟山代表团剑鱼队 2小时36分44秒
图片由主办方提供 通讯员：李想
安吉租赁提前还款怎么算
仅上线3天，特斯拉“0首付”融资方案即出现变动。
11月4日，记者在特斯拉中国官网注意到，11月1日上线的融资租赁方案中，“0首付”选项已经取消，最低首付调整为10％。
来源：特斯拉官网
上线3天就被叫停
一位特斯拉融资租赁客服人员表示，11月4日接到通知，已经取消“0首付”，改为10％首付。原因为此前0首付订单激增导致交车时间增长，为保证用户交车时间，目前下线“0首付”，改为最低10％首付，但之前订车锁定“0首付”的用户不受影响。
11月1日，特斯拉中国官网上线全新金融服务，消费者可以通过“0首付”的融资租赁模式购买车辆。
根据方案，消费者“0首付”签订合同后，1-5年属于租赁期，采用每月分期支付租金的方式使用车辆，租赁期满后需依约重新取得车辆所有权。
此外，特斯拉还推出了30％尾款金融方案，该尾款可以5年之后归还。以ModelY标准续航升级版为例，5年期间，首付55200元，月付3272元，剩下30％的尾款在最后一次还款付清。
某特斯拉门店销售人员向记者表示，“0首付”的金融方案申请手续简化，消费者可以通过线上下单并还款。“我们的申请手续特别少，只要有身份证和驾照就行了，而且客户下订单后，可以在线上自助申请，不用在门店、金融机构之间来回跑，还款也可以在线上。”
此金融方案发布后，立即在网络上引起了广泛热议。不过，特斯拉方面并没有公布分期利息计算方案以及是否有免息。
在业界看来，在“0首付”金融方案下，部分车型月供不到5000元，意味着特斯拉购车门槛进一步降低，其目标市场将进一步扩大。不过，也有业界人士表示，“‘0首付’方案看似实惠，但实际产生的利息更需要留意。”如果按照某款特斯拉车型最低月供为4718元（60个月）计算，最终消费者需支付总额为28.308万元，相比全款车价贵了4.718万元。
本质是租车不是买车
据了解，汽车融资租赁是一种区别于汽车抵押贷款的汽车金融业务，主要目的都是分期购车。
汽车融资租赁业务中，在租赁期间车辆所有权属于融资租赁公司，承租人拥有车辆使用权，在租赁期结束时承租人可选择一次性购买、续租、退租等。
联合资信评估股份有限公司发布的《2021汽车融资租赁公司行业发展研究报告》显示，不少车企旗下都有租赁公司。比如上汽集团旗下的安吉租赁和宝马集团旗下的先锋租赁，所有者权益当时在20亿元上下，比亚迪租赁的注册资本为4亿元。
在不少业内人士看来，融资租赁如今已是一片蓝海，各路资本正不断进入。特斯拉则在今年7月，以3000万美元注册资本抢滩金融租赁公司。但是，面临诸多难题的金融租赁模式又该如何与新能源车融合？
一位融资租赁行业人士分析认为，在融资租赁业务中，“0首付”的案例此前已有先例，本质是以租代购的营销手段，但这种手段在业内备受诟病。该业务的实质是租车而不是买车，但却用的是首付的概念，产权并不清晰。
中南财经政法大学数字经济研究院高级研究员金天表示，特斯拉以其在汽车电动化、智能化和网联化领域的突出优势，已经积累了大量忠实粉丝群体。在近年来汽车行业整体产量大于销量的整体背景下，特斯拉在包括中国在内的全球购车市场上都呈现供不应求的火爆场面，并不存在销售压力，也缺乏通过降低首付门槛吸引更多潜在消费者的商业动机。
与此同时，C端市场是一个以车主、特别是中高端车主为中心，高度强调品牌认知的消费市场，营销策略下沉可能偏离原有的目标用户定位，给整车厂商及合作服务机构都带来不可预知的改变。在这种情况下，及时叫停可能造成不确定性影响的营销策划，向传统策略回归符合理性预期。
本文源自中国证券报
温馨提示：注：内容来源均采集于互联网，不要轻信任何，后果自负，本站不承担任何责任。若本站收录的信息无意侵犯了贵司版权，请给我们来信，我们会及时处理和回复。
原文地址"安吉信诚小额贷款有限公司（安吉租赁提前还款怎么算）"：http://www.ljycsb.cn/dkzs/159160.html。
微信扫描二维码投放广告
▲长按图片识别二维码
