金融博主的游艇生活 了解一下，下面是积极的艺术家P7P给大家的分享，一起来看看。
游艇可以贷款吗
在实现经济独立后，一位成功的金融博主与她的丈夫和孩子几乎是全职生活在一艘豪华双体船帆船上。
有两种趋势经常融合在一起——争取财务自由和住在某种类型的移动房屋里，无论是在陆地上还是在水上。这是有道理的，因为抛弃传统的生活方式通常被认为是省钱和更可持续地生活的关键。这位女士证明了这是可以做到的，她现在和她的家人在一直航行的双体帆船上上过着梦想中的生活。
米歇尔·施罗德-加德纳(Michelle Schroeder-Gardner)不仅是一位非常成功的金融博主，她已经做了10年，而且她的名字越来越多地出现在媒体上，因为她说她在30岁的时候达到了经济自由。她是《美分的意义》一书的创始人，她帮助读者在如何赚钱、储蓄、消费和投资方面做出明智的决定。10年前她当时是一名22岁的金融分析师，年收入4万美元，还在为偿还学生贷款而苦苦挣扎。但是她的债务实际上是她开始写博客的很大一部分原因，她想和别人跟踪和分享自己财务目标的进展。11年过去了，她做梦也没想到这件事情会变得有意义。在过去的五年里，米歇尔通过提供如何开始投资、使用哪种金融产品以及如何处理其他金钱决策的建议，平均每年获得了76万美元的被动收入。
这位33岁的母亲每年的被动收入为76万美元——她住在一艘双体帆船上:“每周只工作10小时。”
她说：我丈夫和我已经实现了经济独立，我们已经存了足够的钱，可以随时退休。这让我过上了理想的生活方式：我每周只工作10个小时，全职乘坐我们的帆船旅行。我经常出去浮潜、探险和徒步旅行。”“最重要的是，我们有很多时间和我们六个月大的女儿在一起。”
在最近的一次采访中，米歇尔分享了卖掉他们的房子是帮助他们省钱的方法之一，那些有兴趣实现经济独立的人应该考虑“地段独立”。
2018年，她把b +级房车换成了双体帆船。当她的在线业务继续增长的时候，她正在世界各地旅行，享受各种意义上的自由。
“天堂”号是这对夫妇水上住宅的简单而合适的船名。这是一艘蓝高42双体帆船，它被认为是世界上最畅销的双体船，并获得了多个奖项。这不是一艘普通的船，而是一艘设计精美、非常宽敞的水上豪宅，刚好适合这么小的一个家庭。
这艘42英尺(12米)长的双体帆船由Patrick le Quement设计，内饰由广受赞誉的Nauta设计公司设计，大到可以容纳12名乘客。其帆面积为90平方米(968平方英尺)，由两台45马力的发动机提供动力。
到目前为止，米歇尔和韦斯已经乘船去了很多迷人的地方，包括波多黎各和多米尼加共和国。他们一年中有九个月住在“天堂”号上，其余的时间都住在去年才买的小屋里。
香港游艇可以贷款买吗
读创/深圳商报首席记者 吴蕾
深圳游艇行业发展迎来政策大礼包。
3月17日，国务院发布《国务院关于同意在深圳市暂行调整实施有关行政法规规定的批复》（以下简称《批复》）。《批复》正文和附件指出，即日起至2025年12月31日，在深圳市暂时调整实施《中华人民共和国海关事务担保条例》、《中华人民共和国进出口关税条例》的有关规定，对深圳市内游艇自由行实施免担保政策。
全文如下
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附件：国务院决定在深圳市暂行调整实施的有关行政法规规定目录
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游艇自由行免担保是什么意思？政策的实施将为深圳游艇行业带来哪些利好？
“游艇自由行担保”指的是入境前游艇所有人或者其委托的游艇服务企业必须依法向入境地海关提供担保，可选择缴纳高额保证金（相当于该游艇应纳税款）、购买相关保险或者海关依法认可的其他担保方式。
深圳市休闲船艇协会秘书长滕文栋在接受记者采访算了一笔账：“以一艘一千万的游艇为例，进口综合税为38%，担保金额为综合税1.1倍左右，大约是游艇价格的40%。免担保政策的实施，将大大降低游艇自由行成本。”
滕文栋表示，政策的发布，对香港、深圳两地乃至大湾区游艇产业有着重要意义和深远影响。
深圳游艇行业迎来政策礼包。（受访单位供图）
2017年7月1日，广东自由贸易试验区粤港澳游艇“自由行”正式开启，首创国内“定点停靠，就近联检”的新型口岸管理模式，在大湾区内三个城市分别设立了指定出入境口岸和停泊码头，分别是：广州南沙客运港口岸（联检）+广州南沙游艇会（停泊）、深圳蛇口港客运口岸（联检）+深圳湾游艇会（停泊）以及珠海横琴片区出入境口岸及码头。
由于香港疫情等综合因素影响，迄今为止，通过“自由行”方式来往深港的游艇（帆船）船只约110艘次左右，其中，深圳船只去香港占85%，香港船只来深圳占15%，数量并不多，其主要原因之一就是海关担保金的问题。
由于游艇船只的双重属性（即：交通工具属性和商品货物属性），游艇出入境，涉及到人员查验和船只的定性，为了更好的前置监管和规避偷逃关税的考虑，按照一定的关税比例，设立游艇船只出入境担保金的制度。对于动辄百万千万价值的游艇船只以及38%左右的进口游艇综合税率，担保金办理手续繁杂且金额巨大。
在接受记者采访时滕文栋说，为了解决上述问题，深圳市多部门和行业协会经过长期、多次的会议研讨和筹划，期间曾尝试以游艇会企业资产（银行授信）担保、保险担保、融资租赁方式等多个解决方案，但效果均不理想。此次深圳获批室内游艇自由行免担保政策，可谓是解决了行业发展一大心病，为深港深度融合发展奠定了更加坚实的基础。
审读：谭录岗
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