九江：买车返息不兑现 车主维权总被骗，下面是给大家的分享，一起来看看。
雪铁龙ds5 贷款
一个多月前，记者报道了市民黄先生投诉九江佑晟汽车4S店言而无信的新闻，记者采访后，店方负责人表示将让财务人员陪同黄先生办理相关手续，然而，事情过去这么久，黄先生再次投诉，这家4S店又把他忽悠了。
新闻回顾
去年10月份，黄先生在九江佑晟汽车4S店买了一辆DS5小轿车，当时店方搞活动，贷款买这辆车可以返还银行利息，也就是“无息贷款买车”，黄先生随后办理了相关手续购买了这辆车，可是说好的返利息钱1万3千元却一直拿不到，今年4月份记者曝光了此事后，当时店方的负责人表示将立即给黄先生办理，可是结果却不是这样。
【市民黄先生】：报道以后，相关负责人姓岳的小伙子，是总经理助理叫岳林，就打了电话，当时承诺4月底给我解决，后来我又追了电话，姓岳的小伙子说这事可能比较麻烦，找总部厂家联系，承诺我5月底给我解决好，可是现在6月了。
承诺的事情却一再失信，这令黄先生十分生气。6月9日，黄先生再次拨打了负责人的电话，可对方直接拒绝了接听。6月11日上午，记者陪同黄先生再次来到了九江佑晟汽车4S店，整个汽车展示厅空荡荡，没有一辆待售汽车，偌大的4S店找不到一名负责人。无奈黄先生找到了当时参与办理手续的店方财务工作人员，对于黄先生应得的贴息钱为何不到账，她表示并不知情。
既然店方不负责，按理可以找厂方，可是黄先生说，他打了很多次售后电话，接线的客服人员表示他们会向主管部门汇报，之后就没有任何音信了，随后记者现场也拨打了400650556的长安标致雪铁龙客服热线。
【长安标致雪铁龙客服热线】：确实十分抱歉，给您带来不便了，我稍后马上把相关情况反映到相关部门，让他们尽快核实，让相关人员尽快联系您好吧。
据了解，九江佑晟汽车4S店由于经营不善等原因，外面有很多债务纠纷，记者在采访中就遇见一名上门要债的女士，由于找不到老板，当场与工作人员发生了口角。
店方的态度和现状让黄先生十分担心他的返息钱拿不到，而对方的不诚信行为他也只能无奈接受。
【市民黄先生】：我现在很后悔买这品牌的车，至少是在九江地区，因为做生意和做人一样，如果没有诚信，我们客户还会遇到类似我这样，汽车销售厂家和4S店不履行应该履行的义务，这样对于我们用户来讲非常不公平，我信赖你，你把客户对你的信赖置若罔闻。
《九江零距离》
东风雪铁龙金融车贷好批吗
“两年无息”“一成首付”“0利率”......近来年，此类汽车广告铺天盖地，对于资金不是很宽裕但又想买车的消费者有很大的诱惑力。
随着西安奔驰女车主维权事件的持续发酵，拥有万亿市场的汽车金融的黑幕被一脚踢开，行业乱象纷纷被曝光，广大消费者方意识到，在不知详情的情况下选择了分期购车之后，不知不觉就成了“被宰的羔羊”。
汽车厂商所承诺的分期购车的诸多诱人好处究竟靠谱吗？
到底分期购车和全款购车哪个划算？
以西安奔驰女车主买的车为例，齐鲁晚报记者为其算过一笔账，总车价为66万元,首付20多万元。假如以首付三成,即首付20万元,贷款46万元、期限三年来计算。加上1.5万元手续费,在原有的利率基础上需要增加的利率点数为1.5万元/(46×3),大约需要增加1个百分点。如果按照两年期来算,则要增加1.6个百分点。
这样算下来,车主贷款年利率并不低。很显然，分期购车最终要付出的成本要比全款多不少。
笔者的一位朋友前不久买了一辆宝马320，据他反映，如果不按揭就享受不到原来的优惠价格。为此他付出了五六千元的金融服务费，大概还要多付出3万元左右的利息。
不过，也有业内人士指出，这压根不是消费者能不能承受的了的事情，而是涉及到4S店是否合法的问题。
事实上，针对个人消费者按揭贷款收取服务费的4S店，也有监管部门予以处罚的典型案例。
据新安晚报报道，今年3·15期间，合肥市市场监督管理局发布的2018年度消费维权典型案例中就与汽车金融服务费有关。
合肥通源丰田汽车销售服务有限公司通过“丰田金融”按揭贷款销售汽车100辆，并向100位消费者收取金融服务费总额41.74万元，最终，该公司被监管部门没收违法所得，并罚款43万元。
在百度上搜索，陷入“套路贷”的消费者大有人在。据《工人日报》报道，有消费者因相信“零首付”“一折购”，最终多付几万元乃至十几万元的购车款；有消费者在不知情的情况下，贷款买车变成了融资租赁。
据公开信息，截至目前，我国持牌汽车金融公司已达25家——在车企的官方披露信息中，该业务常常被描述成“一个重要业务组成部分”。
经过6年的市场洗礼，国内汽车金融开始进入黄金时代，随着国内汽车市场的井喷，汽车金融业务水涨船高，2010年爆发被业内人士称为汽车金融元年，此后加速蓬勃发展。
根据罗兰贝格的报告，2018年，中国新车汽车金融渗透率(使用汽车金融产品销售的台数占总销量的比重)从6年前的13%提升至目前接近40%，预计在2020年将超过50%。
以大众汽车为例，截止到2016年12月31日，大众汽车金融服务在全世界总共有15,324名员工，其中在德国的员工有6,503名。大众汽车金融服务的总资产约为1,701亿欧元，其中营业额为21亿欧元，合同总量为1,820万份。
公开数据显示，奔驰金融成立于2005年，2014年之后发展迅速。其2015年、2016年和2017年前三季度末总资产分别为502.9亿元、632.9亿元和746.3亿元；净收入分别为4.48亿元、9.57亿元和12.87亿元。
梅赛德斯-奔驰汽车金融有限公司总裁兼首席执行官孟思凯曾公开称：“从汽车公司的利润构成看，20%的利润来自生产制造环节，金融服务可以贡献高达35%的利润。”
为了获得更多的利润，汽车厂商早就在去SP，因其业务的拓展主要依靠4S店，所以为了控制4S店去SP，不少厂商虽然没有为4S店设金融渗透率的底线，但多数将该指标纳入综合考核中，不达标的将影响年终返利。
于是，作为车企的终端渠道，在车市下行、盈利从整车销售转到后市场，利润微薄的情况下，4S店转而剑走偏锋，在向消费者提供汽车金融服务成为受益方之外，也沦为了利益集团的垄断工具，而消费者则成了被宰的羔羊。
可以说，在弱小的投诉个体面前，4S店俨然扮演着“王者”的角色，“店大欺客”。然而，在车企面前，为了年终返点不得不扮演着“贡臣”的角色，乐在其中。
西安奔驰女车主在哭诉维权广受关注之后，列出了八条投诉诉求，引起舆论再次发酵，焦点转向“汽车金融”。
有4S店人士透露，西安奔驰女车主所付的1.5万元的金融服务费，无疑先是进了4S店老板的腰包，然后销售员也有相应的提成，“多数主机厂都是知情的，分不分成就不好说了。”
对此，4月14日，梅赛德斯-奔驰发表声明称：一向尊重并依照相关法律法规开展业务运营，不向经销商及客户收取任何金融服务手续费。并表示，梅赛德斯-奔驰公开并反复地要求经销商在其独立经营的过程中要诚信守法，确保消费者的合法权益。
然而吊诡的是，当天，朋友圈广泛流传的一则BMW中国区某工作群的截图，佐证了“主机厂对4S店收取金融服务费一事是知情的”。该截图里一位疑似宝马车企的工作人员称，要求各地4S店严控汽车金融服务费舆情，宝马厂家也不会对经销商进行任何保护，而一旦被媒体曝光将被判定为负面，影响经销商的年终返利。
此地无银三百两。
据国际金融报报道，过去的2018年，地方银保监局共开出七张罚单，华泰汽车金融有限公司、上汽通用汽车金融、华晨东亚汽车金融有限公司、大众汽车金融(中国)有限公司、东风标致雪铁龙汽车金融有限公司、北京现代汽车金融有限公司分别收到罚单，并被责令限期改正，给予警告。
而最新的消息是，根据新华网的报道，对于近日媒体热议的奔驰女车主被收取“金融服务费”问题，中国银保监会高度重视，已要求北京银保监局对梅赛德斯-奔驰汽车金融有限公司是否存在通过经销商违规收取金融服务费等问题开展调查。
银保监会表示，将根据调查情况依法采取必要的监管措施，切实维护金融消费者的合法权益。
—END—
加入金科汇
金科汇是国内领先的金融商务社交平台，通过整合银行、保险、券商、互金、金科等泛金融领域的人脉和资源，倾力打造“开放、平等、共享、共赢”的金融社群，服务广大金融机构及从业精英。
目前，金科汇已汇聚10万+金融人脉资源，300+实名金融社群资源，1000+金融机构资源，无论您需要什么资源和人脉，都能在这里找到自己的圈子~
资产资金群 | 房抵车抵群 | 投融资群
互金行业群 | 消费金融群 | 现金贷群
供应链金融群 | 商业票据群 | 不良资产群
融资租赁群 | 股票投资群 | 资产管理群
金融招聘群 | 金科技术群 | 产品运营群
金融公关群 | 新媒体运营群 | 流量商务群
政策资源群 | 法财税群 | 金融高管VIP群
京津冀金融群 | 长三角金融群|珠三角金融群
银行、保险、券商、信托、基金VIP群
北京、上海、广州、深圳金融VIP群
点击阅读原文，入盟精英圈子~
温馨提示：注：内容来源均采集于互联网，不要轻信任何，后果自负，本站不承担任何责任。若本站收录的信息无意侵犯了贵司版权，请给我们来信，我们会及时处理和回复。
原文地址"雪铁龙ds5 贷款（东风雪铁龙金融车贷好批吗）"：http://www.ljycsb.cn/dkzs/135224.html。
微信扫描二维码投放广告
▲长按图片识别二维码
