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有用分期贷款电话(有用分期是正规的贷款公司吗)

贷款知识 广州日报 原创

快评 | 银行“催”你分期岂能随心所欲,下面是广州日报给大家的分享,一起来看看。

有用分期贷款电话

“为增加信用卡分期业务收入,默认勾选自动分期起始金额,侵害消费者自主选择权。”日前,银保监会消费者保护局发布《关于某银行侵害消费者权益情况的通报》。通报显示,某银行存在包括信用卡自动分期在内的六类侵害消费者权益的违法违规问题。在黑猫投诉平台上,信用卡消费投诉很是普遍,问题主要集中在诱导分期和新开户办卡两方面。

银行放贷款,按揭年化收益率5.xx%,普惠金融5%左右,而分期大概是贷款的1.8倍年化收益率让利润翻倍,分期属于银行的高利润产品。

在利润驱动下,银行采取系列措施促成更多分期业务,电话短信游说,会员优待、利率打折、抽奖送礼各种利诱,消费者感到“挺划算”时就入了分期的坑。深情留不住,总是套路得人心。部分银行索性直接在开卡时设置默认勾选自动分期,只要用户不主动删除或取消分期,当消费达到一定金额时,就会开始自动分期,银行便赚取更多利润。

“自动分期”打着擦边球,却能屡屡得手赚得欢,主要是双方信息和认知不匹配造成的。生活中,开卡办理时,银行提供的契约文书无论是纸质版还是电子屏,密密麻麻的条款对于非金融和非法律人士来说,都存在认知障碍,而实际上在银行职员的催促下,办理一张信用卡最快仅需10分钟,如此一来,银行从法律层面上规避了风险。

早年间办卡没有设置默认勾选分期,为了收割这部分用户,银行通常采取电话和短信营销的方式,电话里说得天花乱坠,很容易把不具备专业金融知识的普通人绕进去,进而口头同意分期,事后若是忘了申请停止办理分期,则入了自动分期的坑。

办理分期易取消分期难,也是在为延续自动分期获取更多利润而努力。自动分期后,消费者若要提前结束,还得再支付违约金。消费者想打官司维权,银行有专业的法律团队力量雄厚,能拿出之前尽到告知义务并取得同意的证据,所以遇到这样不是诈骗的陷阱,消费者往往陷入哑巴吃黄连的境地。

实际上,对于消费者来说现金不够,用信用卡来凑,收支管理混乱,分期还款停不下来,信用卡的每次使用都是一场博弈战,发卡银行设置的棋局里,每天都进行着人性与机制的博弈,信用卡自由不是有用卡的自由,而是有随时能享有不用的自由。

作为个体消费者想要有真正的信用卡自由,最简单的办法就是不受利诱蛊惑,保持良好的个人财务状态,办卡看清条款,理性消费,按时一次性还款。但更行之有效的路径,应该是不断完善信用卡及金融服务相关制度,契约主要内容可由国家有关部门拟定,各单位可根据实际增补附则,与契约双方利益相关的条款要特别注明并完整清晰予以解释,个别条款要单独确认,不得进行隐藏或弱化关键信息的诱导式推销,若利益双方存在显失公平的情况应予以纠正。

文/广州日报·新花城记者:李冀

有用分期是正规的贷款公司吗

中国网财经1月15日讯 (记者 杨畅)今日,有媒体报道称,宜信将接手美利车金融,作为其大股东牵头成立一个新的公司,新希望集团还将继续跟进,新公司继续展开车贷业务,新网银行将继续提供资金支持。

此后,有消息称宜信高管否认了此事,但该文章已删除。中国网财经记者又采访了宜信集团相关工作人员,该工作人员称“不知情”。关于是否继续为美利车金融相关业务提供资金,新网银行未作回应。

宜信为美利车金融B+轮2.39亿主要投资方

传闻中,宜信牵头成立的新公司,将借助原美利车金融的技术和渠道资源,继续开展车贷业务。宜信将接手美利车金融原有业务和剩余员工,原美利车金融员工将接受重新面试、入职、谈工资。

之后发布又删除的消息称,宜信高管直言:“宜信肯定不会接手美利车金融的业务,但是会作为股东方之一参与到相关处置工作中。”宜信集团相关负责人对以上一系列情况表示“不知情”。当前,未有涉事方指出一系列传言是否属实。

据天眼查,美利金融集团旗下包括美利车金融和有用分期,业务覆盖3c电子产品、二手车等消费领域。美利车金融从天使轮到B+轮,共经过五轮融资,曾备受资本青睐。投资方包含挖财、京东数科、新希望集团、宜信新金融产业投资基金等。2018年4月8日,美利车B+轮共融资2.39亿美元,由宜信领投。

本次IPO前,Key View Investments Limited持股16.3%为第一大股东, Key View Investments Limited由新希望集团旗下公司持有;Lendora Limited持股12.7%为第二大股东,Lendora Limited为美利车金融创始人刘雁南全资持有;Wacai Holdings Ltd(挖财)持股11.5%为第三大股东;Banyan Entities持股9.5%为第四大股东,Banyan Entities为高榕资本实际持有。

交易余额219亿元 传整体布局5000人被裁至150人

2019年10月31日,二手车金融服务平台美利车金融向SEC提交了招股书,拟登陆纽交所。据招股书,美利车金融计划募集资金至多1亿美元。

根据Frost & Sullian报告,全国约有80%的二手车交易在线下进行。截至2019年6月30日,美利车金融约有4,000名销售人员覆盖了全国30个省级行政区的300多个城市,合作二手车经销商约7.5万家。

财报显示,美利车金融主要通过促成汽车贷款取得收入。2018年美利车金融总营收16.564亿元人民币,同比增长91.1%,净利润3.185亿元人民币。截止2019年6月30日,该公司汽车融资交易余额为219亿元人民币。

提交招股书不到一个月,2019年11月11日,有报道称美利金融武昌分公司、美利金融北京总部被警方调查,传创始人刘雁南已被拘留。之后,美利车金融回应称调查风波系关联公司“有用分期”引起。

此后便是股东进驻、裁员、内部理财产品无法兑付、传宜信接手等一系列消息传出。据媒体报道,2019年12月4日,新希望集团派出应急运营小组进驻美利车金融。今年1月2日,美利车金融被爆出内部下发“裁员”邮件,大规模裁员,共5000多员工将裁150人。2020年1月13日,有消息称,美利内部“乐享计划”理财产品无法兑付,已有员工向北京市朝阳区经侦大队和北京市昌平区经侦大队报案。今天,又出现了宜信是否会接手美利车金融成立新公司的争议。中国网财经将继续关注后续动态。

( 作者:杨畅编辑:李伟 )

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