“套路贷”套路多，专盯有不良嗜好出租车司机，不还钱就扣车，下面是法治进行时给大家的分享，一起来看看。
针对出租车小额贷款
前不久
朝阳警方打掉了一个
利用套路贷
专门敲诈出租车司机的案件
李先生是一名出租车司机
今年3月份
他接到一个贷款公司的电话
说利息低、还款自由
因为手头缺钱
他就从这家公司贷了一万元
签了一份两万元的借款合同
明明说好还款自由
可不到一周时间
贷款公司就找李先生还账
李先生没钱
贷款公司的人就把他的出租车开走了
经过协商
最终李先生还了16000元
把车开了回来
民警调查发现
借款的出租车司机大多有赌博的不良嗜好
输了钱就找到这家贷款公司借钱
最终中了骗子的圈套
因为出租车被扣押
很多司机丢了工作
在朝阳区双井附近
民警找到了这家房贷公司
开这家放贷公司的是马某
马某曾经也是一名出租车司机
马某知道一些司机有赌博的嗜好
于是专门向出租车司机放歀
之后采取扣车的方式进行敲诈
目前马某等三人因涉嫌敲诈勒索
已被朝阳公安分局刑事拘留
出租车可以分期贷款吗
文/李云飞
又到了所谓的“淡季”，淡季市场最直观感受就是展厅进店量下滑了。但展厅集客仅是获取销售信息的一部分，如何开拓除展厅外其他集客渠道，今天与大家一起探讨。
三月份汽车市场呈现以下几点特征：
1、进销存方面，提车仍大于零售，库存持续加大。大部分店，在节前已将库存消化殆尽，库存问题暂不突出。
2、资金方面，11-12月份为提车高峰期，厂家指标较高，本月到期的三方承兑还款金额较大。部分店会面临还款压力，资金问题凸显。随着库存逐步增加，以及本月还款压力，预计中下旬，部分店会率先降价，价格战一触即发。
3、进店量逐步回暖，购车需求仍侧重于生产用车。
自然进店量仅是销售信息的一部分，建议在换购增购、企事业单位团购、私营业主外展外拓、县乡巡展等拓展集客。此外，由于今年对经济形势的预判，更多经营者对资金运用更为慎重，防危求稳，对分期购车更关注。
4、新车型上市层出不穷，客户更多观望。今年各厂家第一步棋都在选择新车型上发力，尤其是SUV新车型的推出。
意味着本月各种广宣效果会减小，不妨把精力费用花在内促上，花在终端客户优惠包装方面。个人观点，花钱在引流上，不如花钱在促成上，少投广告，多做分期活动。
基于上述的几点判断，在三月份相对淡季，谈一下“如何在淡季开发分期客户”。
1、换购增购。随着节前购车刚需完毕，节后换购比例增加。围绕换购，针对SUV车型，结合分期，包装出“你买车，我返钱”“零首付，换新车”活动。将旧车款抵扣30%首付款后，其余部分返还给客户，或者包装成油卡、两年保养等形式返还或优惠。
2、外展外拓。针对往年3月份购车客户特征，以及分期老客户特征，分析出行业、区域、职业、媒体习惯等特征，然后针对性包装策划出一些分期活动，突出“低首付，低月供”。
3、大客户。一是，出租车、租赁车、驾校车一般会在年初做新车购进预算，该类客户梳理，上门推介，突出机构贷款灵活性或专属分期方案包装等。二是，定向团购。针对有协议的企事业单位，或易车网等第三方网站，包装出团购优惠包。优惠套餐里包括分期、保险、更多优惠、优先交车、更长质保等优惠特权。
4、 二网。二网分期贡献率平均不足30%，提升空间较大。二网专员的分期目标设定及考核，针对二网的分期利润分成调整，以及二网客户分期手续、流程简化，以及二网数量的再开拓等等。
5、 老客户转介绍。以往分期客户老客户，给老客户哪些好处。给新客户什么吸引点，比如由于是老客户转介绍，免调查法、垫资费（虚设一个费用出来），免上门调查，免担保，免共借等特权（虚拟出一些特权），或者赠送保养或续保代金券等等。如何包装老客户转介绍的特权，既让老客户愿意讲，有法讲，又让新客户觉得有优惠有特权。
6、冲量车型包装。例如拿出一款SUV低配车型，通过加装，分期，售后等综合包装后，推出一个超有吸引力优惠，广宣招募等。
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