首付5万真的能在海南买房吗，上车前看清楚，下面是海口前世今生给大家的分享，一起来看看。
25万车贷款首付多少钱
我在海南这么久，虽然看过很多楼盘，看过很多发展商的风骚操作，但还是会被各种套路刷新。
在接触的这些卖房套路中，有的是道听途说，有的是网友爆料，但更多的是业内人士的分享。
这里有一个很精彩的例子，让我们看看海南的发展商是怎么做的。前几天，一个朋友突然打电话给我来借钱。本来他过得很好。为什么突然借钱了？电话里他说找到一个楼盘，想入手。已经有4万多在手上，只差1万。
什么情况？你没听错吧？5万块能在海南买房？你确定不是鹤岗而是海南？我的直觉告诉我，这里面有一些材料。
于是，我让他先把项目资料发过来看一下，然后简单说一下5万多首付的购房情况。
正如我所料，这并不像听起来那么简单。朋友口中的楼盘是位于儋州的“某基·湖畔新城”。看了资料，我感觉也不太好。没想到现在还能看到这么猛的营销手段。
总之，简单来说，你要的是5%低首付和十几万的存款，而发展商觊觎的是你十几万的贷款。
买房的时候会遇到一些很有诱惑力的活动，有些是馅饼，有些可能是陷阱。所以，下手买房的时候，不要急，了解清楚再出手。
那怎么样呢？让我们来看看。
朋友在海南儋州工作，收入不高，但也想把买房提上日程。同时他也是海南本地人，觉得有时候接父母来住一段时间，孝敬父母也是不错的选择。
于是，我朋友关注了这个“某基地·湖畔新城”楼盘。国庆期间推出“21万元高额返现”优惠活动，各种眼花缭乱的活动叠加。这个活动很有吸引力。
据他介绍，大致在这里买房，不仅可以分期首付，还有一个返租活动。经过计算，80多万可以拿下一百万的房子，首付只要5万多，再加上赠送10年物业费和车位使用权，相当诱人。
根据这种情况，我们来看看目前海南儋州的房地产市场。
至于儋州地区，有三个大家比较熟悉的地方，分别是那大(儋州市内)、白马井(儋州滨海新区)、洋浦(临港工业区)。这三个地方无论是房价还是购房者都有明显的差异。
首先，那大市区，位于儋州腹地。房价9000元/平左右，刚需会多些。
其次，白马井镇滨海新区，也就是海花岛对面的海岸线，房地产开发比较早，海景房大概1.7万/平米，更多的是旅居性质；
再次，洋浦经济开发区，常住人口10万人左右，房地产项目很少。但是现在一些在工业区工作的人也选择在这买，尤其是一些安居房之类的，总有人问。
下面，我们再来看看湖边某新城是什么样子的。
该项目位于儋州花果山旁，总占地面积约500亩，总建筑面积约40万平方米，总户数3260户，容积率仅为1.2。分三个阶段发展。
其中，一期占地162亩，共47栋，有叠拼别墅、平房、高层，总户数1092户。据了解，一期分为三个区块出售。目前三个街区的房子和高层在售，105平米和127平米面积段居多。交货时间是明年六月。
接着，刚开车到儋州市该项目附近，一开始感觉是世外桃源。这个项目建在湖边。要放在五年前，当地人是很少去那里的，但现在不同了。儋州作为海南人口第二多的城市，需求越来越大，来的人也越来越多。
看了项目，样板间，户型，这感觉户型挺好的，是我喜欢的类型。
虽然产品不错，但是，周围的配套设施有点困难。
看着小区门附近，没有一家像样的超市。虽然有几栋楼，但目视入住率不高。晚上，这里的建筑里只能听到蛙声。
比如你要去夏日广场（儋州市内目前较好的购物中心），从小区出来要半个小时，然后坐车，基本上要一个小时才能抵达。
总的来说，给人的感觉是住这里没什么不好，但真不适合刚需。
另外，这个项目体量这么大，我很奇怪为什么以前没听说过，就问了销售人员，销售人员说这个项目还是很有故事的。
原来是宝安地产早期拿地，还是当时的“地王”。
2018年，项目所在土地被当地部门以清理闲置土地为由要求无偿收回。之后宝安提起行政复议。到2020年，某基物业通过股权转让开始后续发展。整个过程可谓一波三折。
还是那句话，我们再来看看价格。
看完位置，沙盘，样板房，户型，我们来算算房子的价格。
目前在售房屋均价约10000/m2。至于刚开始文中说到，只要首付5万多就能购买，这也是真实的，但怎么操作呢？
以一户100㎡的高层住宅为例。总价100万左右。如果用正常贷款买，首付30%，需要30万，贷款7就变成70万。
如果能按照这个盘子操作，买房只需要首付5%，也就是5万元。
这时候发展商为了顺利贷款买房，会替你垫付剩下的25%(约25万元)。首付30%后，可以拿贷款买房，发展商垫付的部分需要你在2年内还清。
看到这里，你可能会说:“就这样？这不是首付贷吗？”别急，重点在后面。
根据上述销售形式，发展商可能觉得诱惑不大，进而推出回租活动。
也就是说，你买房，发展商会和你签订回租合同，承诺3年内返还15-20万。这笔账算下来，原来30万的首付只要10万就结清了，而原来100万的总房款实际要花80万。此外，发展商还承诺再帮你交十年物业费和车位使用权。
这么多让步加起来，那不是少奋斗几年了嘛。据说通过这种形式买房的人还不在少数。一些不太了解总是喜欢跟风。
经过这次操作，乍一看，发展商很大方，出钱买车位，但是越是这个时候，你越要淡定。大家想想，都2022年了，天上怎么还会掉馅饼？
另外，这个手术般的操作有什么风险呢，请三思而后行。
这两年国内楼市不景气，上市房企风波不断，小发展商跑路的情况屡见不鲜。买家更惨，从延期交房到未完工，稍有不慎钱和房子都是空的。
回顾这种“首付+回租”的销售模式，前者本身就是违规操作，后者也是大概率的套路。我们觉得有必要强调其中的风险。
先说“首付”
假设一个发展商100万的房子收你5万，然后给你25万。当购房者已成功支付首付并完成按揭后，银行将向发展商账户发放70万元贷款。
以后如果项目出了什么事，或者发展商跑路，购房者可能会落得“房子还不起，贷款还不起”的下场。
正是因为这种操作的巨大风险，早在2017年，上层就明令禁止发展商和中介向购房者支付首付。
再说回租
之前也有过这样的案例，比如海口的椰树门，澄迈的千秋城市广场，堪称“吃人不吐骨头的房子”。
买房时发展商承诺返现，让购房者觉得占了便宜。这样一来，退回来的钱其实是自己的购房款，一般2、3年后就没有下文。与其说是回租，不如说是“羊毛出在羊身上”。
经过这么盘算，是不是有点清楚了。
当然，这样操作并不是说这个楼盘有问题，正常的发展商一般不会这样卖房。一般这种抢购和变相降价也能从侧面反映出一个问题，那就是发展商真的很缺米。
综上所述
对于我们老百姓来说，买房是件大事。如果你走错了一步，你会后悔莫及。
买房前，建议首先选择一些知名的大型房企，或者看看一些在售的现房，做大量的考察。不要总以为发展商会无缘无故给你好处。毕竟买房是多数人一辈子的事情。
25万车首付15万月供多少
中国财富网讯 5月15日，世界铂金投资协会（WPIC）发布了2023年第一季度《铂金季刊》，并对2023年的预测进行了修正。
2023年第一季度，投资需求的上升叠加汽车和工业领域需求增长强劲，全球铂金需求跃升28%（+14吨）。一季度，精炼铂金产量供应下降（同比下降8%，-3吨），以及汽车催化剂回收量（下降15%，-2吨）和首饰回收量的双双下降（下降3%，-0.1吨），导致市场短缺达12吨，这是自2021年第二季度以来首次出现季度性短缺。
世界铂金投资协会对2023年全年市场赤字的预测上调至31吨，比三个月前预测量高77%。这源于总供应量当前预测将比2022年的疲软水平再下降1%至224吨（-2吨），而同比需求增长则比最初预计的28%更为强劲，达254吨（+55吨）。
投资需求跃升，超过12吨
受全球不确定性加剧、铂金需求的强劲增长，以及对矿山供应风险担忧的影响，2023年第一季度铂金投资兴趣激增。在日本市场需求显著复苏的推动下，2023年第一季度的铂金条和铂金币投资需求同比增长71%，达到3吨（+1吨），这是自2021年第三季度以来的最高水平。这一趋势将持续全年，有望增长79%（+6吨）。与此同时，2023年第一季度的铂金ETF净持有量增加了1吨，扭转了前六个季度的净抛售量，南非基金对铂金ETF重燃兴趣，明显高于铂族金属矿业股票。这一趋势预计将在2023年持续，意味着2023年净投资需求将为13吨，比2022年的净抛售增长33吨 。
2023年工业铂金需求将创纪录
2023年第一季度，工业铂金需求增长了8%（+1吨），因为中国对二甲苯产能的增加提振化工行业的铂金需求增长108%（+4吨）。同样，展望全年，中国LCD玻璃产能的增加预计将不但完全抵消日本玻璃工厂停产的影响，并且推动玻璃行业的铂金需求同比增长76%（+10吨），达到23吨。加上医疗行业（+3%，+0.3吨）和其他工业领域（+4%，+0.7吨）的需求增长，2023年有望成为工业领域铂金需求创纪录的一年，同比增长17%（+12吨），达82吨。
尽管宏观经济前景疲软，但汽车领域铂金需求仍强劲增长
2023年第一季度，汽车领域需求增长了9%（+2吨），达到25吨，部分原因是汽车产量增加，但主要是因为每辆车载铂量增加。在一系列因素的推动下，预计2023年，全球汽车铂金需求将增长12%，达到101吨（同比增长11吨）。首先，重型车（HDV）产量预计将在2023年增长6%，其中，中国产量将跃升26%。其次，尾气排放法规收紧，导致载铂量增加，特别是重型车和非道路车辆。最后，在汽油车后处理系统中铂钯替换量的增加，将进一步提振铂金需求。值得注意的是，这意味着2023年的铂钯替代预测量将进一步上调至19吨。
2023年，总供应量将继续挣扎
2023年第一季度精炼矿产量同比下降了8%（-3吨），比2022年第四季度下降了11%（-5吨），因为俄罗斯增产未能抵消南非产量的下降。受冶炼厂维护以及全国持续性电力短缺的影响，南非的铂金产量同比下降14%（-4吨）。尽管2023年铂金矿产供应量预计将小幅下降1%（至171吨），因为津巴布韦和北美的增产将部分抵消南非减产，但南非铂金供应仍存在很大的不确定性。
2023年第一季度，全球铂金回收量仍然低迷，同比下降12%（-2吨）至13吨，原因是新车销售减少导致报废汽车数量减少。与此同时，北美旨在遏制汽车催化剂盗窃的监管环境，也阻碍了回收量。这两个问题可能会贯穿2023全年，预计全年铂金回收供应量将下降1%（-0.3吨）至52吨
对此，世界铂金投资协会首席执行官Trevor Raymond评论认为：“从宏观角度来看，2023年面临着许多既有及新挑战，包括经济和利率环境的不确定性、银行业动荡、通胀的不利因素和全球能源危机。面对这些挑战，铂金预计将出现一段与我们的直觉相反、明显且持续的短缺期。重要的是， 铂金需求预计在2023年增长28%的核心驱动因素是某些领域需求的下行风险得到良好的保护。它们包括汽车应用中正持续进行的铂钯替换及中国投资的玻璃和化工行业产能扩张。这两者都鼓励了投资需求的不断增长。”
“在2023年第一季度，我们看到了这些核心驱动力推动需求增长的证据，而主要生产国南非电力供应短缺的恶化加剧了市场短缺。对矿产供应的担忧，加上汽车和工业领域对铂金的强劲需求，叠加实物投资需求激增，这些都导致铂金供需缺口不断扩大。根据2023年第一季度的发展情况，2023年的短缺预测修正后接近100万盎司，这可能会吸引投资者对铂金条、铂金币和挂钩实物ETFs的进一步兴趣。”
“铂金和氢经济之间的联系引发了投资者越来越多的兴趣，并得到全球投资者的广泛认可。铂金应用于电解槽生产绿氢，为欧洲未来的能源安全提供保障，这将增加绿氢产量并提高它在全球脱碳中的作用。与氢相关的铂金需求预计将在中期内大幅增长；随着氢气需求变得举足轻重，铂金可能成为投资者在全球脱碳投资上的替代品。
据悉，由世界铂金投资协会（WPIC）推出的“上海铂金周小程序《铂金季刊》”，拥有丰富铂金相关资讯。上海铂金周是一系列围绕铂族金属相关产业的活动，以“中国铂族金属市场峰会”为核心，旨在联合全球企业，打造具影响力的产业盛会，促进铂族金属行业可持续发展。世界铂金投资协会（WPIC）以中国市场为根基，协助上中下游产业在市场信息、技术、投资及业务上的合作和交流，赋能产业，目前已与伦敦铂金周及纽约铂金周形成三足鼎立的全球产业格局。
资料来源：《金属聚焦》2019 - 2023年
注：
1.**地上库存3,650千盎司，截至2018年12月31日（金属聚焦）。
2.† 非道路汽车需求包含在汽车催化剂需求内。
来源： 中国财富网
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