定位低于CX-90！马自达全新中型SUV曝光 国产能24万起售吗？，下面是玩车TV给大家的分享，一起来看看。
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去年年初，马自达宣布旗下产品重新调整产品定位，逐渐往高端化靠拢，还要在北美市场上推出更符合当地国情的产品。
继马自达CX-50和CX-90这两款车型正式上市后，马自达又被曝出将推出一款命名为CX-70的SUV，并透露新车将于2023年亮相，意味着CX-70和CX-90将在MIDSIZE SUV市场上形成互补关系。
近日，教授从海外网站获得一组关于马自CX-70的最新消息，新车在今年第三季度在海外发布，将于第四季度迎来上市。
从海外图片可以看出，马自达CX-70依旧延续着家族最新的设计理念。“盾形”进气格栅镶嵌在前脸中央，内部细节则为点阵式元素，远远望去给人一种独特的视觉观感。
狭长且犀利的LED大灯组分布在左右两侧，光源点亮后极具视觉辨识度。
车侧轮廓与CX-90有着较大的相似度，并没有使用过多冗余的线条进行点缀，该车彰显出简约之美。
车身尺寸方面，马自达CX-70拥有着4902/1930/1701mm的三围参数，这样的数据足以超过同级别的大众途观（海外版本），相信它的内部乘坐空间具有一定的优势。
尾部方面，鉴于马自达CX-50和CX-90都已换上更为细长的尾灯组，预计CX-70也将延续同样的设计。
新车的内饰布局与CX-90有着异曲同工之妙，在肌肤能触碰到的地方均采用Nappa真皮、大面积软性材料进行包裹，有助于提升车内的档次感。
中控台沿用大家十分熟悉的“T”字型布局，小巧的液晶屏镶嵌在中控台上方，下方还保留着一定的实体按键，并没有因为科技感忽略实用性。
而在大家最为关注的动力部分，马自达CX-70提供3.3T涡轮增压发动机、2.5L自然吸气发动机以及2.5L插电混动系统共计3个版本可供海外消费者选择。其中，3.3T涡轮增压发动机与2.5L插电混动系统的详细参数可以参考马自达CX-90。
至于未来这两套动力总成是否引进国内，教授则认为机会比较渺茫。
按照目前品牌规划，CX-70有望于2024年由长安马自达导入国内市场销售。新车采用的是五座布局，而CX-90则是七座布局，两者搭配完善马自达五座、七座SUV的产品矩阵，同时还能够形成有效的互补。
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上海车展前夕，长安汽车不动声色的放出重磅新车的消息，新车命名为长安启源A07。
长安启源A07到底什么来头？我们从长安汽车方面了解到，长安OX品牌将定名长安启源，可能有人会有这样的疑问了，长安既然都有了深蓝，为什么哈还要推出一个启源品牌呢？实际上两个品牌在定位上是有差异的，启源品牌定位应该会比深蓝稍低，启源主打豪华优雅，深蓝主打科技运动，两者之间并不冲突。
再聚焦到长安启源A07这款车，从最新一批工信部申报目录上已经可以看到A07（内部代号C236）的实拍照片和部分品牌及产品信息，新车定位中大型轿车，拥有全新的LOGO和全新的外形设计。
启源A07的外形设计风格相比此前深蓝SL03前卫犀利的造型，显得更加圆润流畅，和小鹏P7的设计风比较像，全新LOGO形似101，单从外形来看，启源A07还是有一定辨识度的。
车身尺寸方面，A07的长宽高分别为4905*1910*1480mm，轴距2900mm，根据配置不同提供225/55 R18；245/45 R19轮胎规格供消费者选择。新车的车身尺寸接近哪吒S，跟深蓝SL03的车身尺寸也极为接近。
新能源车人们最为关心的智能驾驶方面，申报图中并未展现出过多的辅助驾驶硬件，仅在选装中体现出雷达、绕车360°环影摄像头等配置，可以预测到的是，未来启源A07在配置层面会比深蓝SL03稍微低一些，以此来拉开价格差距。
动力方面，启源A07提供增程式混动和纯电动2种动力版本供消费者选择，前者搭载1.5L发动机+电机，发动机和电机的最大功率分别为70kW和160kW，配备磷酸铁锂电池，电池组28.9kWh，纯电续航里程170km，增程版车型动力参数与深蓝SL03一致。而纯电版本搭载来自长安新能源的永磁同步电机，单电机前驱，最大功率160kW。
写在最后长安汽车在车展前夕放出新品牌启源的首款车型A07的消息，也是为了有意避开上海车展的风头，启源A07大概率将会在车展后正式亮相。
长安启源虽然采用的全新的设计，不过从车身尺寸的参数数据和动力性能方面的数据来看，启源A07跟深蓝SL03几乎保持一致，这也是很多人猜测启源A07很可能是深蓝SL03的换壳版车型的原因之一。
参考深蓝SL03的售价区间，启源A07的售价很可能在20万元左右，未来将和小鹏P7、未来ET7以及比亚迪汉等车型展开竞争，目前新车公布的信息还比较有限，对于长安汽车推出的全新品牌的全新车型，你怎看呢？
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