蒙迪欧贷款手续费多少（蒙迪欧中配落地多少钱）

售价15.98万，福特蒙迪欧用车成本分析，下面是牛魔王侃车给大家的分享，一起来看看。

蒙迪欧贷款手续费多少

随着油价的上涨，在购车时，消费者除了关注外观、内饰、配置等方面，用车成本也成为大家在购车时考虑的一大重点，俗话说“买车容易养车难”，燃油车的用车成本主要是油耗费用＋保险费用＋保养费用三个方面，每年都是一笔不小的消费。今天我们主要从这几个方面来看看福特蒙迪欧 2022款改款 EcoBoost 245 时尚型这款车用车成本如何，这款车的官方指导价是15.98万。

首先是油耗方面，蒙迪欧 2022款改款 EcoBoost 245 时尚型搭载2.0T涡轮增压发动机，发动机的最大功率为175kW，最大马力238Ps，最大扭矩为376N·m，与之匹配8挡自动变速箱，动力强劲，WLTC综合油耗为7.11L/100km，根据驾驶习惯和行驶的路况，油耗的数据也不同，按照一年行驶10000公里计算，目前92#汽油价格为7.75元/升，共消耗711L燃油，一年的燃油费用共需要5510元。

然后是保险费用，一般我们分为交强险和商业险两类来计算，交强险为950元，车船税400元。商业险需要购买第三者责任险（按照200万的赔付额度）、车辆损失险、车上座位人员险（司机＋乘客）、车身划痕险，我们以懂车帝购车计算为准，共计5437元。总的来看，这款车一年的保险费用共计6787元。（因各地方不同，商家不同，以及每年的保险优惠政策和折扣不同，本费用仅供参考）

最后是保养费用，对于传统燃油车来说，我们按照这辆车一年跑一万公里来计算，除去新车首年会赠送一次保养外，每5000公里一次保养，其余每年都要保养2次，单次基础保养的费用在500元左右，包括更换机油、机滤、空气滤清器、汽油滤清器，一年两次就是1000元左右。官方给出的整车保修期限是3年或10万公里，6万公里保养总成本大概在8760元左右，平均一年1460元，那么这款车一年的保养费用为2460元。

综上所述，福特蒙迪欧 2022款改款 EcoBoost 245 时尚型按照一年行驶10000公里来计算，一年的油耗费用＋保险费用+保养费用一共为14757元，平均每月的花费为1230元，除了上述主要费用外，高速费、停车费、洗车费等其他费用也是不可避免的，这就要根据个人的实际情况来计算了。你认为这款车的用车成本如何呢？

蒙迪欧中配落地多少钱

6月15日——继无锡、长沙和广州三城之后，福特汽车宣布车路协同系统落地西安，携手合作伙伴四维图新帮助车主解决“等灯”难题。作为业内首个量产应用车路协同系统的整车企业，公司旗下多款福特品牌车型已经全系标配这一黑科技，实现人-车-城市互联的智慧出行。此外，领先车联网技术服务商途通数据为该项目提供了关键数据处理和分发以及相关运维服务。

福特黑科技落地西安

作为“一带一路”重要支点城市，西安具有承东启西、连接南北的重要战略地位，城市汽车保有量突破400万，位居全国第七，城市交通压力较大。在道路交通的数字化建设方面，西安一直走在国内领先行列，截止2021年7月西安累计完成主城区1341处路口信号灯智能化改造[1]。通过车路协同提升西安的交通效率和安全，是福特将车路协同系统落地西安的愿景与初衷。

福特车路协同系统首批开通西安未央区和雁塔区的近100个路口

此次福特车路协同系统落地西安，首批开通了西安未央区和雁塔区的近100个路口。未来，将在西安实现更多路口覆盖。福特车主无需增加任何硬件，就能够通过OTA升级接入当地的智慧交通体系，体验到车路协同带来的畅行体验。

作为福特汽车在西安重要的合作伙伴，四维图新作为国内领先的车城智能化融合解决方案服务商，借助在高精度地图、引擎以及大数据平台上的优势，通过旗下全资子公司世纪高通智慧交通云控平台为福特车辆实现“车-路（信号灯和道路信息）-云(交通云控平台)”双向互联互通提供了关键技术支持。

车路协同技术让车与路、人、车之间进行“实时对话”

作为一种先进的车用无线通讯技术，车路协同技术（也就是“蜂窝车联网”，简称“C-V2X”）可使得车与车（V2V）、车与智能基础设施（V2I）、车与人（V2P）之间进行“实时对话”。借助该技术，车辆可接收前方道路交通信息、以及预知传感器范围以外的风险，由此帮助车主规避拥堵，降低碰撞和闯红灯的风险，提升整体交通效率。

福特是国内首家采用“车—路—云”网络模式实现车路协同技术量产应用的车企，在车路协同功能的快速部署上车方面有明显优势。目前车路协同系统已经先后覆盖了无锡、长沙、广州以及西安的部分路段，随着各地城市道路智能化改造的推进，福特车路协同系统的覆盖面也在不断的扩展。在该技术的车型应用上，目前福特旗下福特EVOS、锐界PLUS、探险者等车型上均有搭载。

今年4月新一代蒙迪欧上市，全系标配车路协同系统，车主无需增加任何硬件，就可以通过OTA迭代升级，免费体验到可用范围越来越广的人、车、城市互联的智慧出行方式。由此，新一代蒙迪欧的智慧程度突破了单车本身具备的“秒懂级”智能水平，迈向了更广阔的车与外界的互联。同时，也让新一代蒙迪欧成为B级轿车市场首发应用该先进技术的车型和该级别市场中拥有最多车路协同覆盖城市的新黑马。

新一代蒙迪欧全系搭载车路协同技术

六大功能解决用户等灯痛点

基于现有商用4G/5G蜂窝网络的通信模式，福特车路协同系统通过“车-路-云”的双向数据互联互通，将前方路口的红绿灯状态、道路基础设施等信息以图像和声音的形式，非常直观地显示在仪表盘上，同时还能够在车机的地图导航模式下，同步前方路口的红绿灯状态。

福特车路协同六大功能有效解决“等灯”难题

根据中国城市路况和车主用车习惯，福特中国开发了六大车路协同功能，包括红绿灯信号推送、绿波车速、绿灯起步提醒、闯红灯预警、道路信息播报、电子路牌，能够有效提高路口通过效率，降低城市道路拥堵。

红绿灯信号推送

路口道路交通状况复杂，红绿灯信号推送可以在驾车通过路口前，就能让车主提前获知前方路口状况，配合系统给到的绿波车速，尽可能的避免抵达路口需要等灯。此外，对于不少人等灯时容易分心，绿灯起步提醒轻松解决起步不及时的尴尬。而闯红灯预警提前提醒车主减速刹车，避免到了路口才发现是红灯而急刹车的情况出现。车主还可根据个人驾驶习惯，对灵敏度调整、声音提醒开启/关闭等进行个性化设置。

畅想“不等灯”的未来智慧交通

“从2017年首次在中国进行技术验证，到2021年正式应用于量产车型上，车路协同系统已经迭代200多个版本，我们将继续根据用户的反馈，不断打磨产品，让它越来越好用。我们也期望有更多合作伙伴加入，协力推进车路协同系统的大规模商业应用。同时，随着车路协同技术与高级驾驶辅助系统的融合，甚至应用于L4级自动驾驶，‘不等灯’的愿望终将成为现实，” 福特中国智能网联产品交付高级总监何志强表示。