分期购车暗藏潜规则，4S店别套路消费者，下面是中工网给大家的分享，一起来看看。
贷款买车注意13大陷阱
“一听我准备全款买车，正热情介绍车的销售立马变脸，不再理我。全款买车就这么不受待见么？”在谈及今年6月去车展看车的遭遇时，河南郑州的王女士仍困惑不已。媒体走访多家汽车销售门店后发现，除个别有直营店的新能源车企外，几乎没有销售人员希望消费者全款购车。
全款买车在4S店不受待见，相信很多有购车经历的人都有体会。而4S店之所以热衷于通过各种价格优惠措施，激励消费者贷款分期购车，说白了还是一个“利”字。
一方面，贷款购车的方式让银行有利可图，还可以给4S店“返点”，所以对4S店和销售来说，这都是一种增收的方式；另一方面，一些4S店推出低首付、零利息，能刺激消费者用同样的预算购买更高价位的车，4S店也能够获得更高的利润。
因此，现在不少4S店都将“贷款渗透率”当作销售的考核指标。不过，如媒体报道所言，基于利益对分期购车的推崇，也衍生出不少乱象。比如，有的4S店虽然打着低首付、零利息的旗号，鼓励消费者贷款买车，但其背后往往还隐藏着其他费用，如金融服务费等等。
正所谓“羊毛出在羊身上”，这些附加费用的收费标准并不十分透明，有的消费者乐呵呵地交完定金，才知道还有其他服务费用。而且这些附加费用，并不比原本该收的利息低多少，所以严格来说，有的“零利息”宣传，本身就涉嫌误导消费者。
而且，低首付甚至零首付购车，的确降低了买车门槛，促进了汽车消费。但让一些消费者买高于原始预算车价的车，可能导致其透支消费，最终可能因为种种因素而无力还款。
此前就有媒体报道，受到近两年疫情影响，一些借款人还款能力下降，汽车消费贷款纠纷呈现持续上升的趋势。汽车贷款不良率上升，对消费者和银行都绝非好事，对消费者来说，经济压力加大导致断供，以后的征信也会受到巨大影响。
当然，这并不是说4S店不能分期购车。首先，要保证收费规范、透明，不能一边打着低首付、零利息的旗号，一边收取各种不透明的附加费用，通过转移收费项目的方式，来误导那些不太“专业”的消费者。
其次，不应该把分期购车当成面向消费者的唯一选项，一味围绕“贷款渗透率”来建立销售考核体系。
全款和分期购车的消费者，都是4S店的客户，4S店理应做到一视同仁，以同样的服务质量来对待。差别化对待，甚至强制办理贷款，都直接或者间接损害了消费者的自由选择权；诱惑那些还款能力差的消费者高价购车，是在放大金融风险，更是在损毁自己的口碑。
在商言商，4S店追求利润无可厚非，但不管怎么说，收费要规范、透明，尊重不同类型的购车者，不能为了利益最大化而诱导宣传，甚至强制贷款，这是最基本的要求。而对于分期购车的乱象，执法部门也应该加强监督，让4S店更守规矩。（熊志）
宝马金融贷20万三年利息
22万左右就能买到20款宝马325Li运动版。花22万左右就能买到20款的宝马325Li运动买套件，没错了说的就是它。
这是一台2019年10月份上牌的宝马325Li长轴的M运动。然后这个车主就是我们说的第一批20款的车主了，一手车目前走了46，000公里，并且全程4S店保养记录。
碳黑色的外观搭配摩卡中的内饰，来兄弟们看一眼里面这个细节。4万6公里，你们就单看这个座椅成色，我们就可以推测得出，原车主用车真的是用的很细腻的。为什么我们今天没有说车况呢？因为当你们觉得一台二手车的价格有优势的时候肯定就是要拿车况来凑的。
今天这台车车况重点就在这，它的一个右后尾灯被一个货车高位顶到了，里面的灯脚是有变形修复的。然后这一个右后叶这里也有钣金修复。但是这一个尾盖是原漆的，你们不要小看这么一点点，但是这一个车它是过不了第三方的。为什么？因为这个右后叶这里属于结构件，它里面的灯脚变形做了修复以后，第三方是不承保的是过不了的。
然后别的车况，我们大概讲一下就是还有几个面喷漆，别的就没什么了。
今天这台车的车况定价22.5万，兄弟们你们觉得有没有优势？喜欢的兄弟点个赞，记得点赞关注哦。
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