运满满司机贷款上征信吗？（基金回撤大，那现在的估值就一定低吗？基金的估值该怎样判断）

很多朋友关注到了运满满司机APP中的运满满司机贷。正好需要办理贷款的朋友，会来问希财君运满满司机贷款是否上征信。在这里，希财君把自己所了解到的一些情况介绍给大家。

从网友们反馈回来的情况看，运满满司机贷款是个上征信的贷款平台。因此，大家在使用运满满司机贷的过程中，一定要注意按照合同及时足额还款。

除了可能会上征信以外，运满满司机贷款还会对逾期者进行其它方面的处罚。比如：

1、运满满司机贷会根据借款人的逾期行为来适当降低综合信用评分。在综合信用评分降低以后，大家的运满满司机贷、以及运满满的配货业务都有可能受到负面影响。也就是说，运满满司机贷的逾期记录还可能影响到工作收入。

2、针对出现逾期的人，运满满司机贷会安排工作人员进行电话催收、短信催收。在被催收的过程中，借款人的正常生活不仅会受到影响，个人名誉也会遭到很大损害。

3、在逾期情节特别严重的情况下，借款人还有可能被运满满司机贷告上法庭。

通过上述内容，希财君为大家解答了运满满司机贷款是否上征信的疑惑。总的来说，运满满司机贷款上征信的概率非常大，大家在使用过程中一定要注意按时履约。

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今年前三季度主动权益类基金的业绩已经公布，收益率还是跑赢了大盘，可以看出这些基金还是有潜力的，可以帮助投资者赚钱。

买基金的时候，大家都希望买到上涨潜力更大的，因此都在找一些估值偏低，同时行业前景很好的基金，这个时候如何正确的分析基金估值就是一个非常棘手的问题了。

基金的估值如何判断？

被低估的基金，在投资者看来就更有上涨潜力，这就跟股票一样，如果被低估了，那么在以后上涨的时候就会涨的更多。

现在有不少投资者是比较欠缺投资经验的，看一只基金是不是被低估了，很多人就只会看短期内的回撤幅度，回撤幅度比较大的，就认为现在的估值偏低，可以入场，其实这还是有些片面了。

近段时间市场的热点轮动很快，有一些行业突然之间火了，带动着相关基金一波大涨，但热度褪去，基金的净值就开始回撤，这个时候基金还有没有投资潜力就要打一个问号了。

谁也不知道下一次热度什么时候来，有可能这个行业已经没有什么投资价值了，你看着回撤很大想进场抄底，结果就炒在半山腰。

看一只基金现在的估值低不低，并不能只看近期回撤的大不大，综合考量以下几点会比较科学。

1、从行业周期出发。许多行业都是讲周期的，比如说煤炭或者有色金属等等，在弱周期的时候，投资这些行业板块的基金就有可能估值较低。行业火爆的时候，就算回撤了，也不代表到底了，也可能只是超涨回调。

2、参照历史净值水平。当前的净值与历史情况相对比，看看基金的净值在历史业绩上处在什么水平。

如果在基金的历史上出现了与现在行情差不多的情况，那这对于估值参考的意义就会更强。

基金跌价后能不能补仓？

在许多投资者看来，当股票或者基金跌价以后就是补仓的好机会，这样就意味着可以花较少的成本购入较多的筹码。

对于基金跌价以后要不要补仓，这个并不能一概而论，哪怕是现在基金的估值确实偏低，也不见得是抄底的好时机。

就如上面所说，当一个行业遇到发展压力，处于弱周期的时候，相关基金表现不佳，净值回撤，这种情况也不一定能够补仓。

首先作为投资者，很难预测到这轮弱周期行情会在什么时候过去，因此现在的回撤可能还只是暂时的，在接下来一段时间，相关基金的净值可能还会进一步回撤，这时候补仓并不合适。

其次，当一只基金在短期内跌价太多的话，可能也会引发市场的恐慌情绪，大家都想着把持有的基金变现，落袋为安。如果这只基金的市场热情不高，盲目补仓也就有风险。

当然，如果你对基金的后市比较看好，相关的基金经理从业经验也很丰富，那么补仓抄底可能也是一个不错的选择。要不要补仓，关键还是看个人的想法。

那么一只正在上涨的基金能不能够加仓呢？这种情况同样也需要具体事情具体分析，一些上涨潜力很大的基金，哪怕是已经涨了一段时间了，但后面确实还有上涨的空间。

因此基金涨跌以后要不要加仓，这件事还是得看投资者个人的分析，并不是说跌了一定能补仓，涨了就不能加仓。

对于普通投资者来说，分析后市会如何发展恰恰又是一个非常薄弱的环节，有时候感觉自己分析得很对，信心满满的去补仓结果被套的更多，在投资做决定的时候还是要多谨慎一些。

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