12.98万起，陆风X7新款到店，新增“1.5T+8AT”！，下面是有车以后给大家的分享，一起来看看。
陆风x7贷款方案
两年多前，定位紧凑型SUV的陆风X7推出市场，由于拉风的外观和先进的8AT获得了极高的关注度。两年多之后，陆风X7迎来了中期改款车型，并且多了个新名字叫“陆风X7劲越”。究竟这款新车新在哪里？低配车又值不值得买？砖叔在4S店拍到了这款最低配的陆风X7劲越。
陆风X7劲越的整体轮廓与旧款相差不大，外形尺寸也维持在原有的水平。变化的地方主要在于车头和车尾的细节上，让外观有着更高的原创度。
陆风X7劲越的车头简化了一些圆润的设计，看上去更加干练、阳刚。前进气格栅高度有所降低，拉伸了车头的视觉宽度。
旧款陆风X7位于保险杠上的日间行车灯集成在大灯内部，与前格栅的镀铬饰条连成一体，富有精致感。8颗LED灯组成的L型转向灯布局巧妙，具有颇高的辨识度。
与旧款陆风X7一样，陆风X7劲越全系采用卤素光源的近光灯和远光灯。近光灯带有透镜，点亮后的亮度令人满意。
保险杠造型更加精致，更加富有立体感。真正的进气口位于中央下部，而横穿车头的大面积黑色“进气口”其实只是装饰。
更多新元素的加入，陆风X7劲越的车尾变得更富有层次感，原创度也相应提升不少。贯穿式尾灯的加入，取代了旧款陆风X7上的黑色塑料饰板，符合当下设计潮流。
整个尾灯可以作为示宽灯点亮，辨识度相当高。刹车灯和转向灯均采用LED光源，点亮速度更快，亮度也比较高。
作为低配车，这台陆风X7劲越采用尺寸为235/60 R18的合金轮毂，搭配的是一套来自佳通的Giti Comfort SUV520轮胎。
陆风X7劲越的中控造型基本照搬了旧款陆风X7，布局规整，分区明确，初次使用也很容易上手。配置方面，即使只是最低配车型，这台陆风X7劲越的装备可不少。
安全配置上，陆风X7劲越全系标配ESP，中高配车型上还有比较高级的车道偏离预警系统。只是这台最低配的陆风X7劲越气囊比较少，仅配备了两气囊，缺少侧气囊和侧气帘。
10.2英寸的中控触摸大屏属于全系标配，能提供手机互联、GPS导航、蓝牙电话等多种功能。倒车影像、前后雷达也是全系标配，中高配车型还配备了更加实用的全景摄像头，是新手司机们的福音。
另外，全景天窗这一广受年轻消费者欢迎的配置也是陆风X7劲越的标准配置。尽管不能开启，接近1平方米的面积显然也能大大增强车厢采光，也能方便用户抬头看天、享受自然。
陆风X7劲越最大的改动在于放弃老旧的三菱2.0T发动机，换用了全新的1.5TGDI发动机。这台发动机早前搭载于驭胜S330上，采用缸内直喷、双可变气门正时等技术，具有涡轮介入早、动力性能强的特点。这台发动机最大功率163马力，最大扭矩250牛·米，已达到同级一流的水平。
与1.5T发动机匹配的是第二代盛瑞8AT变速箱。与旧款陆风X7上的第一代盛瑞8AT变速箱相比，第二代产品主要针对换挡逻辑进行升级，换挡效率也有所提高，有望获得更好的燃油经济性。
旧款陆风X7的空间表现在同级中并无优势，而陆风X7劲越也没有相应的改进。如图所示，身高170cm的体验者在调节好前排的驾驶坐姿后，后排仅获得一拳三指左右的腿部空间。
后排地板中央位置有一定高度的隆起，高度略大于一部4英寸手机的长度，不过于影响乘客乘坐。只是后排座椅缺少中央头枕，满载乘坐舒适性欠佳。
陆风X7劲越的内外均有一定程度的改进，尤其是换用了新的发动机，相信动力和油耗方面的表现都有所提升。至于这款低配车值不值得买，以它的配置水平来看，是可以购买的。当然，如果预算充足的话，不妨选择贵1万的全景至尊型，能得到价值比差价更多的配置，性价比非常高。
欧尚X7能贷款买吗
对于传统汽车来说，一个固定的印象是，消费者与主机厂的联系其实并不多，无论是看车、买车还是后期的维修保养，其实消费者都是直接与4S店进行对话，主机厂虽然也在经销环节针对用户需求做了大量工作，但对于用户来说却很难感受到面面俱到。尤其是当年轻人成为购车主力之后，主机厂一方面要针对市场需求，打造优质的产品；同时，也需要在用户关怀甚至金融政策等层面针对年轻人的消费理念做出迎合，只有做到这样，才真正实现了与用户的同频共振。
当然，针对这一共同课题固然受到业内车企的关注，但目前来说还没有哪家提出过精准、有效且务实的策略，7月6日，长安欧尚"0元换新车"全新服务模式启动发布会在重庆举行，发布会上可谓干货不断，无论是"0元换新车"的形式，还是"一条龙"的标准，都给予当下消费者"别无二家"的差异化体验，不妨一起来看看长安欧尚的全新服务模式究竟有哪些亮点？
主机厂帮你迭代升级，彻底打消后顾之忧
不少车友买完车之后就开始吐槽，买车时没看清合同中的套路和陷阱，最后给自己带来不少精神和经济负担，其实这种情况在中国市场并不少见，尤其是在换购的消费中，比如门槛高、手续繁、审批难、放款慢，甚至被不法分子利用，成为骗钱又骗车的诈骗术、赚取高额手续费的套路贷、偷换概念的租赁贷、谋取高额二手车差价的置换猫腻，，很多主机厂推出的惠民政策不仅没能真正服务广大消费者，还丧失了老车主的忠诚度。
而长安欧尚"0元换新车"全新服务模式专治这些市场乱象，它涵盖了"旧车处理+置换申报+金融服务+新车上牌+终身双保双免"一条龙服务，用更轻松、更快捷、更可靠、更放心的全新服务标准，帮助老车主彻底解决0元换新车消费痛点，彻底告别0元换新车消费陷阱。
从换车-选车-买车到保养，真正的"一条龙"
换购时老车主经常还要面临的难题是如何处理自己的二手车，不同平台给出的二手车残值也大相径庭，那么，长安欧尚的"0元换新车"全新服务模式有哪些过人之处？
轻松。长安欧尚"0元换新车"全新服务模式不限品牌、不限车型、不限残值，所有老车主都可轻松参与，而且真正做到零首付+低月供。以置换长安欧尚X7手动精英型为例，通过置换政策+36期贷款，可以实现0首付+月供低至2500元，越级档次感的SUV真正做到零门槛。
快捷。长安欧尚"0元换新车"全新服务模式具备手续少、放款快、征信简便、1证即贷的优点，老车主只需一张身份证即可走完全流程，通过率高达90%，放款最快只需2小时，无需填写繁琐资料，无需经过复杂手续，无需天天催问流程，真正做到极致快捷。
可靠。为此次长安欧尚"0元换新车"全新服务模式提供专业金融支持的长安汽车金融，是由中国兵器装备集团公司、重庆长安汽车股份有限公司、兵器装备集团财务有限责任公司和重庆渝富资产经营管理集团有限公司携手组建的创新型汽车金融公司，央企品质值得广大消费者放心使用。
放心。除了实现0元购车和低月供，前10000名通过"0元换新车"订购长安欧尚X7的消费者，还能享受终身全国免费基础保养、终身全国免费真质保（涵盖全车99.9%零部件终身质保）、终身免费道路救援年审和500元/年钣喷券服务，从售后维保层面完全解决客户用车的后顾之忧，用车更加放心。
精品车型可选，丰富升级选择
"当红精品SUV"长安欧尚X7可谓真正做到了上市即当红，连续销量破万台，上市半年销量破6万，在全品牌SUV中排名TOP5，且28%的置换客户来自于合资品牌车型，成为中国品牌汽车当之无愧的当红一代。此外，"0元换新车"全新服务模式还涵盖了长轴距5座大SUV——长安欧尚科赛和中国品牌高端商旅MPV——长安欧尚科尚，为增换购消费者提供更多购车选择。
品车识味：
从上面分析不难看出，长安欧尚汽车在汽车消费市场逐步回暖的基础上提出"0元换新车"的给力举动，更是其"以客户为主导"的品牌理念的又一次有力体现，从而极大拉近品牌与客户的情感距离，提升品牌好感。当优秀的产品与极致的服务完美叠加，有理由相信长安欧尚的品牌向上以及长安欧尚X7的爆款现象还会一直延续下去。
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原文地址"陆风x7贷款方案（欧尚X7能贷款买吗）"：http://www.ljycsb.cn/dkzs/158004.html。
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