续保押金套路多 贷款买车需谨慎，下面是人民网给大家的分享，一起来看看。
贷款买车要交押金吗
“零首付”“零利率”“爱车轻松开回家”……这样的宣传广告语是不是很熟？随着按揭买车逐渐兴起，购车已经越来越方便，但随之，有关“续保押金”的纠纷也越来越多。
什么是“续保押金”？即消费者在选择分期购车时，4S店(经销商)为防控借贷风险，为保证客户在贷款期内回4s店继续参保而要求客户缴纳的一笔保证金。通常情况下在付清贷款之后，按照有关合同规定，贷款方会按照流程归还借款方贷款买车时的这笔押金。
然而，关于“续保押金”缴纳及退还过程中存在的纠纷也日趋增多。据金华婺城区市场监督管理局通报，该局2018年收到的仅环城北路金京、凯迪拉克等4家4S店有关“续保押金”的投诉就有23起，占汽车类投诉的30%。
那么，什么情况下才能退回续保押金呢？该局执法人员介绍，不同4S店有不同的规定，大体分为三种：按揭购买汽车两年内按时还款，续保押金可退；按揭购买汽车的，按揭过程中车辆从未“脱保”且在4S店内投保，续保押金可退；已经解除按揭抵押的，续保押金可退。按照4s店规定，倘若车主贷款买车后第二年去其他地方投保或者未在4S店内购买超过两年的保险，续保押金不退。
金华婺城区市场监管局工作人员也提醒有意向买车的市民，在签订贷款买车合同时一定要看清“续保押金”相关内容，详细了解所交押金是否属于后期续保押金，如若不在贷款方指定地方缴纳、押金是否不能要回等细节，避免后期不必要矛盾。如若在买车过程中出现纠纷，可拨打12315或者88900000向市场监管部门投诉。
贷款买车自己上牌要交绿本押金
鉴于目前北京车牌租赁市场尚未规范同时更缺乏有效的监管，使得北京车牌租赁过程中存在众多猫腻，花样百出。在这里 车牌之家网_王鑫 就来给大家说说！关于租赁北京车号牌必须要知道的几件事儿。
1、租赁合同的有效性及是否合法
车牌租赁本身是由于地方特殊性政策衍生出的一个产业。地方政策不允许车牌交易，但目前没有法律规定车牌租赁违法也没有法律条款保护车牌交易，所以现处于一个灰色地带。租赁合同是否有效？租赁合同中部分条款涉及到相应的法律范畴，属于宪法赋予公民的权利，可以受到保护，如车辆所有权和用车责任划分分别受到物权法和侵权责任法保护。专业律师的参考意见是合同中部分条款可以得到有效保护，至少可以作为证据出现，所以，严谨的协议条款还是很有必要的。
2、对于租期如何选择及要求
北京租车牌分为两种形式，即短租（1—5年）、长租（10年、20年）背户。即车牌所有人将闲置指标出租给需要的一方，然后需求方以指标所有人的上牌资格去购买车辆并上牌。租几年签订几年合同，款项都是一次性支付，时间越长价格越低。
车牌之家网友情提示：承租人选择租期应该结合：如家庭摇号人数、摇号周期、合理做出选择。（有客户想先租一年，如果没摇到号再续租，这当然是最好的结果，但一年到期后指标人是有可能不再续签的哦。这样一来，要么重新再找新指标要么车辆外迁。其中车辆过户费用、转手带来的车辆贬值、指标价格上涨以及还能不能再找到合适的出租人等等。所以请大家核算一下成本再租也不迟）。对于指标人又该如何选择出租的年限呢？这个就相对简单了，看看家里有几个指标，自己够不够用？短期内有无再购车计划？对于外省市的朋友来说，自己不在北京发展了，闲置的指标用不上，那也要考虑以后自己的孩子会不会用到指标？这几方面要考虑清楚再做选择。
基本要求：需要承租人全款购车且第三者责任险保额不低于100万。对于长租背户来说后续风险偏高，还请谨慎选择，详情可参考本站《北京车牌背户买断风险分析》。
3、车辆所有权的确认和抵押登记说明
无论是短期租赁还是背户买断，实际都是承租方用出租方的指标上得北京车牌，所以行驶证、登记证都会挂在指标人名下。针对承租方非常关心的就是该车辆的产权确认，毕竟租用他人牌照，其车辆是在他人名下。一旦出现纠纷很难说清楚啊。其实通过几个方面是完全可以保证车辆安全的，双方签订的租赁合同、购车细节、出款凭证、实际驾驶人、被保险人和受益人等这些都可以确保车辆的安全。换位思考风险是相互的。所以更加需要专业的流程来保障各自权益。
关于车辆抵押登记：现在市面所提到的合同公证处公证、车管所备案其实说的都是车辆抵押登记。即起到法律公示作用，具有对抗第三人的法律效力。
4、租期内原车主配合问题
首先承租人要知道，在哪些情况下需要指标人配合？如：车辆过户（租期内换新车）、车手续丢失补办（机动车登记证、行驶本）、车牌照丢失补办、车牌被套用、违停车辆被拖、车辆抵押登记以及抵押状态解除；结合综上情况一般短期出租，指标人肯定是想着到期后收回车牌的。所以一般情况下都能得到有效配合。
但对于长期背户来说就要拼人品了！其实背户对于租赁双方都有一定风险，指标人后续很难保证能把车牌收回来，因为若干年后找不找得到人都不一定。还有今后每年的保险也不一定足额上够100万，这样看来，如出现重大交通事故，指标人也是有连带责任的。承租方更是一样，需要原车主配合时得不到有效保障。即使在签订协议时说配合配合。若干年后还能不能找到人，即便找到是不是无偿的配合，还是趁机要些好处费。大家都换位思考一下，该收的钱已经落入口袋，即便不配合也没所谓啊。提示：部分中介为了成交随意承诺，不配合我负责等等，是不是如此呢？最好思考一下。
5、租赁过程中的违约问题
一份严谨的租赁合同对租赁双方也是有约束力的。在租期内，如果租赁双方中途单方违约怎么办？如承租方摇上号不想租了？指标人特殊情况不想出租了。在以往成的案例中也有不少违约情况，但大多都在需求方，如果租期内摇号中签。所以合同中相应条款是否存在就会变得至关重要。其实作为第三方中介来说，这也是售后的一部分。
6. 关于压绿本交押金问题
现在市面上租车牌都是押金或绿本2选1也算是行业潜规则，押金通常都是一万。无论是押金还是绿本只要是在协议里体现，正常交还也没什么。但这里车牌之家网想提示各位的是：无论是押金还是绿本一定要押在指标人手里，这样才合理。因为目前市场有部分商家是要求押金交给第三方，美其名曰是为了保障和约束双方，这里肯定是存在风险的。一旦第三方跑路，这对日后合同解除是存在隐患的。还有就是个别伪中介或4S店销售以指标人名义收取押金然后落入自己口袋，这里也要小心。
所谓的绿本就是机动车登记证。相当于车辆的身份证，现在市面上很多小的放贷公司，只要提供绿本就可以贷出钱来。所以对于承租方来说，绿本交于他人还是有一定的风险的。
7、关于京牌租赁价格
首先京牌的价格是由市场供需关系和政策变化决定的，不会一成不变。但每段时期都会有浮动，总体来看涨多降少。其次跟租赁年限、个人资质情况、选择合作对象、附加条件等都有关系。不过目前市场价格相对比较透明，合理即可。凡高于或低于市场价格就请多加小心了。这对于贪小便宜的客户还是很有效的。
总结：无论是租北京车牌还是出租北京车牌，租赁双方一定要把风险安全放在首位。要了解车牌租赁的潜在风险和应该注意的事项有哪些，然后结合自身情况做出选择。做到多了解、多比较、多些质疑精神。以上是小编从业多年来自己的一个分析，希望对大家能有所帮助。车牌之家网一直被同行冠以另类、事多、不好合作等标签。客户为什么选择我们？我们能为客户带来什么？在这个信任匮乏的时代，想让客户信任和满意是相当困难的。公司一直以来保持着对双方客户负责的态度。一路走来我们也收获了很多转介绍的客户。口碑是最让人信服的，诚信更是立业之本。因为我们能做到切身站在客户的角度看待问题分析问题和解决问题，用经验和专业来服务好每一位客户。
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