阿特兹贷款利息（阿特兹首付10万月供）

B级轿车颜值担当——探店马自达阿特兹，下面是汽车网评给大家的分享，一起来看看。

阿特兹贷款利息

说起马自达，相信大家一定不会感到陌生。自早些年就进入中国的“马6”开始，马自达这个品牌便在中国市场创造了一场不朽的神话。而轿跑的定位加上十分运动的操控感，让马自达6一度被称为“日系中的宝马”，并且在那个年代一度拿下B级车销冠的宝座。

只不过随着时代的更迭，虽然马自达在日渐激烈的竞争中开始显得有些吃力，但其对于自然吸气和技术的执著却吸引着一批批的忠实粉。而近些年来马自达推出的创驰蓝天技术更是让这个日系老牌开启了一场“重启”模式，加上一副“颜值担当”的外观，使得越来越多的年轻消费者开始重新回归马自达的怀抱，同时也让小编倍感好奇。为此，小编在这一次的探店中特意将目标放在了全新阿特兹身上，为大家一举揭开那些藏在颜值背后的秘密。

颜值担当的背后，更是多年技术的沉淀

如果说马自达将消费者分为了两拨人，那么一定是其他品牌追随者和坚定不移的马自达粉。确实，这就是马自达的魅力，可以使得真正热爱它的人为了这个品牌抛去空间以及涡轮增压等一些硬件配置，仅仅是为了追随这个品牌和那颗藏在引擎盖下冰冷的“心脏”。

而此次探店小编也同样抱着期待的心情。由于在探店之小编与当地4S店的工作人员取得了联系，所以到店后便在工作人员的带领下很快就见到了眼前的这辆阿特兹。作为一款拥有着传奇背景的车型，阿特兹的身上自然带着一种“主角光环”，因此也被摆放在了店内最最中央的位置。

在与销售人员的沟通中小编了解到，摆在最中央的这辆阿特兹是一款2021款2.5L蓝天运动版，官方指导价为19.98万元，算是2.5L这个排量中最低的的一个配置，同时也是2.5L车型中性价比最高的一款车。

从外观上看，2021款的马自达阿特兹依旧保持了如同老款那样的年轻运动。点阵式的中网被镀铬饰条包裹着，并且与两侧的大灯相连，这样的设计在视觉上足以震撼人心。同时，车身侧方的线条也与老款保持了相同的风格，低矮的车头加上有些上挑的尾部，整体看上去更加像是一只向你俯冲而来的猛兽一般。

如果仅靠颜值就能吃饭，那么阿特兹却偏偏要靠实力来为自己正名。在销售人员的介绍中，小编了解到，2021款的阿特兹搭载了最新的创驰蓝天技术。虽然以马自达的性格来看，阿特兹全系并没有搭载涡轮增压发动机，但与传统自然吸气发动机相比，使用了创驰蓝天技术后的发动机能够将压缩比提高至13:1，燃油经济性和扭矩都提高了15%左右，进一步提高了日常出行的经济性。

值得一提的是，就销售人员透露，2.5L发动机的零百加速仅为8.3秒，油耗也低至7升每百公里，在同级别竞品中属于中上水平。

优惠有惊喜，2.5L带来更高性价比的选择

随着近些年来排放法规的日益严格以及电动化的改革，各大车企为了迎合市场的发展变化，纷纷向着小排量发动机或者混合动力的方向发展，而对于那些热爱大排量发动机的车迷来说，这无疑成为了一种遗憾。但天性执拗的马自达怎能就此妥协？在此次探店的阿特兹车型中，2.5L发动机赫然出现在了这款车的配置表中，并且也以展车的形式亮相在我们眼前。

在与销售人员的沟通中，小编了解到，此次我们所见到的车型是2.5L排量的低配版，官方指导价为19.98万元，也是最多人购买的一个版本。

在优惠方面，阿特兹给予了消费者21000元的优惠幅度，也就是裸车价直接降到了17.8万元的价格。如果采用一次性购车的话，那么还需要缴纳1.5万元的购置税、6500元的保险费用以及2500元的上牌服务费。将这些价格相加之后，阿特兹2.5L蓝天运动版的落地价总共为20.3万元，在同级别竞品中算是性价比最高的一款车了。

不过值得一提的是，2500元的上牌服务费仅限于广州地区（本地）上牌，如果考虑周边城市上牌的话还需要在缴纳500元的外地上牌服务费，也就是总共3000元。同时阿特兹全系不支持车主自行上牌。

在按揭方面，阿特兹2.5L蓝天运动版提供了两种贷款方案，分别是贷款10万与贷款12万的方式供消费者选择，并且都提供了24期与36期两种还款期限。

首先在10万元的按揭方案上，如果你选择的是24期的的还款方式，那么马自达可以提供免息贷款，每期还款4166元即可；如果采用了36期还款，那么每个月需还的金额会降至2892元，但需要承担4306元的总利息。

如果选择了12万元的贷款方案，那么在24期贷款期限的情况下每个月需还款5000元，另外还会产生1106元的利息；如果选择了36期的贷款期限，那么每月需还款3470元，但总利息就会提高至6266元。不过无论是10万元还是12万元的贷款方案，消费者都需要另外再交3000元的按揭服务费。

汽车网评：“马粉”的福利，B级轿车中的一股清流

有句话说得好：“始于颜值，忠于才华”。这句话对于阿特兹来说再合适不过了。虽然在如今这个B级车市场中，各大车企纷纷将目光转向混动以及2.0以下排量的发动机布局，但生性执著的马自达却将全部心思放在了传统燃油机上面，而多年来的技术沉淀也让马自达通过传统燃油机收获了一批批忠实粉的心。并且就此次探店的情况来看，同级别竞品中较高的性价比也原本平静的B级车市场再度掀起波澜。不过也正是因为如此，阿特兹的存在还是让那些热衷于传统燃油机的消费者看到了一丝希望。

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