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别克全新英朗贷款(别克英朗自动精英型报价)

贷款知识 铁蛋说车 原创

第一次买车,别克英朗贷款落地价10万,全车LED光源,四轮独悬,下面是铁蛋说车给大家的分享,一起来看看。

别克全新英朗贷款

对于第一次买车的车友来说,已经将市面上多款主流车型研究透了,但是每一位车友对第一辆爱车要求不同,有的喜欢运动风格的外观,有的喜欢豪华配置,有的则喜欢质量稳定的代步轿车。身边就有一位车友,性格比较稳重,收入也不算高,想入手一辆质量稳定油耗经济的三厢轿车,经过筛选之后,选择了四缸别克英朗。这款车选没选对,我们来看看。

这是2021款典范1.5L自动精英型,外观设计与2019款几乎一样,飞翼式中网镀铬饰条贯穿两侧大灯,中网的尺寸并不夸张,显得有些低调,保守的前脸设计很容易被人接受。

车身尾部与2019款英朗相比,也没有多少改变,依旧是简洁大方的设计风格,车身尾部的尾灯与前大灯都采用LED光源,另外,灯光的配置也比较齐全,有日间行车灯、还有自动头灯、延时关闭功能。与同级别的朗逸相比,英朗的自动头灯是全系标配的,朗逸则是部分车型有所配备。

车身侧面能够看出这是一款标准尺寸的紧凑型三厢轿车,车身尺寸长宽高分别是:4609*1798*1464毫米,轴距2640毫米。车轮采用宽度为205毫米的轮胎,16英寸的铝合金轮毂,车轮的配置属于正常水平,这个级别的车轮起到了节油和增强行车稳定性的作用。

英朗的车身长度与同级别的朗逸、宝来、轩逸相比,略微短了一些,轴距在同级别车型中也并不出彩,但它的后排乘坐空间并不小,身高1.73米的乘客,坐进后排,头部空间有将近四指的间隙,腿部空间有一拳半的空隙。

车内座椅采用了仿皮材料,座椅的柔软度适中。坐垫和靠背的两侧都有侧翼包围,乘坐舒适性不错,前排座椅还配备了前后手动调节、靠背调节,主驾驶比副驾驶多了座椅高低(2向)调节。英朗这个级别没有配备电动座椅调节,也属于正常,同级别车型,也都是手动调节的。

中控内饰方面,这款车采用别克家族式环抱座舱,整体看上去并不缺少豪华感和科技感。豪华感主要体现在车内颜色搭配上,中控台整体没有使用常规黑色塑料件,而是采用了灰金色的塑料材质,在搭配浅色仿皮座椅,提高了车内档次。

科技感主要体现在中控7英寸大屏上,虽然屏幕不算大,但功能比较齐全,有GPS导航功能、导航路况信息显示、道路救援呼叫、车载蓝牙电话、手机互联映射、语音识别控制功能、车联网、OAT升级功能,这些多媒体功能是目前非常流行的,实用性也不错,例如语音识别控制功能,在开车的时候,可以用语音控制多媒体系统和接听电话,比较方便。OTA升级是车机在有网络的时候,可以自动升级系统,不用到店去升级,省去了不少麻烦。

后备厢的容积目测有500升以上,两侧被车轮侵占了一些空间,但地板比较平整,浪费的容积不算太大,日常生活后备厢空间够用了。

底盘方面,英朗前后均配备独立悬架,与同级别的朗逸、宝来、轩逸的后扭力梁悬架相比,英朗的后独立悬架成本较高,舒适性也很好,走烂路的时候,四轮独立悬架对车身的支撑性起到了显著的作用,车身晃动不是非常强烈。

动力方面,1.5L的英朗搭载了一台通用经典发动机,型号为L2B,最大输出113马力,峰值扭矩141牛米。变速箱匹配了通用的6速手自一体。这套动力系统,动力不算强劲,但油耗比较低,工信部给的油耗百公里仅5.9升,但实际驾驶,根据路况不同,百公里油耗在7-9升左右。这样的油耗与同级别的宝来朗逸相比,油耗都差不多。

价格方面,典范自动精英型,指导价是12.59万,贷款裸车价是9.09万,落地价是10万。按照首付30%计算,首付27270元,三年还清,每月还款1900元,必须花的钱有购置税和强险,这两项费用共计9914元,商业险如果买全险,贷款总价超过11万,如果只买基本商业车险,贷款总价大约10万左右。

保值率方面,英朗前期优惠幅度大,在保值率方面不占优势,三年的保值率在47.5%左右,五年的保值率在35.21%左右,虽然保值率不高,但英朗在二手车市场的认知度较高,卖车比较容易出手。

总结:英朗这款车,各方面都比较均衡,它的优点是三大件质量可靠,缺点是动力偏弱一些,不过它的动力与价格也成正比,整体来说,英朗作为纯家用代步车,性价比还是可以的。

别克英朗自动精英型报价

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车型名称

裸车优惠

厂商指导价

限时特价

2021款 改款 典范 1.5L 自动进取型

直降4.50万

11.99万

7.49万

2021款 改款 典范 1.5L 自动精英型

直降4.50万

12.59万

8.09万

2021款 改款 1.3T 自动轻混动进取型

直降4.50万

11.99万

7.49万

2021款 改款 1.3T 自动轻混动精英型

直降4.50万

12.59万

8.09万



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