坑死大风厂的过桥贷款是什么?,下面是小马杰给大家的分享,一起来看看。
山水集团过桥贷款
最近,一部反腐电视剧《人民的名义》迅速火遍大江南北。剧情中有一条主线紧紧围绕着大风厂的拆迁而展开。蔡成功将大风厂股权以5000万的价格质押给山水集团做过桥贷款,以日息4‰的价格获取山水集团5000万的借款,按照事先约定使用6天,从京州商业银行拿到贷款后再行偿还给山水集团。
如果一切按计划进行,6天之后大风厂除需要偿还5000万本金之外,还需要支付利息120万元。然而京州商业银行的突然断贷让这一切化成泡影,也就有了后面的一出出大戏。
过桥贷款,蔡成功在财务困境时所喝的鸩酒,使得大风厂一步步走入困境。这样的情节绝不仅是出现在电视中,前两年很多P2P平台以企业类大标为主,其中就不乏企业过桥/周转类的借款。
那么,坑死大风厂的过桥贷款到底是什么呢?
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过桥贷款是什么?
所谓过桥贷款,就是指金融机构A拿到贷款项目之后,本身由于暂时缺乏资金,没有能力运作,于是找金融机构B商量,让它帮忙发放资金,等A金融机构资金到位后,B则退出。这笔贷款对于B来说,就是所谓的过桥贷款。在我们国家,扮演金融机构A角色的主要是国开行/进出口行/农发行等政策性银行,扮演金融机构B角色的主要是商业银行。
所以,严格意义上说,剧中的山水集团是不可以向大风厂发放所谓的“过桥贷款”的。但我们现在所说的“过桥贷款”仅仅指的是具有过桥性质的借贷。
★案例:
小明在银行已经贷款了30W,但是还有20W没还清,现在又需要贷款50W。这个时候银行告知他需要将前期的贷款还清才能给他续贷,于是小明找到信贷中介。信贷中介说:我贷给你20W先将银行尚余的20W贷款还清。信贷中介又说:二次贷款共70W,其中20W还给我,再给一些其他的费用。剩余的50W就是小明所需要的。其中,对信贷中介来说,20W就是过桥贷款!
从一般意义上讲,过桥贷款是一种短期贷款,其实一种过渡性的贷款。过桥贷款是使购买时机直接资本化的一种有效工具,回收速度快是过桥贷款的最大优点。过桥贷款的期限较短,最长不超过一年,利率相对较高,以一些抵押品诸如房地产或存货来作抵押。
“过桥贷款”比喻成金融鸦片,是因为这种贷款本来是帮助企业获得临时资金以偿还银行贷款,但这种“慈善之举”并没使企业从根本上化解问题。
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过桥贷款存在以下三大风险
一、小微企业的经营风险。据民间机构调查显示,过桥贷款的融资成本高达40%以上,企业规模及借贷资金越小、时间越短,利率就越高。背负如此高的贷款利率,很多小微企业显然支撑不住,对其经营会造成负面影响,使用过桥贷款就相当于是饮鸩止渴。大风厂借用5000万资金使用6天,需要偿还利息120万,成本之高可见一斑。
二、企业的资金流断裂风险。一旦企业资金流断裂无法还上贷款,那么会牵涉到多方利益,会导致一系列的金融风险。大风厂遭遇的一系列问题很重要的原因是资金流出现问题,不能正常运转。
三、银行员工的道德风险。当前很多员工重视自己的业绩考核,并且希望从过桥贷中获取私利,银行高层也不加阻拦,纵容了员工的非法行为。一旦员工卷款私逃,银行、客户及资金提供方都将遭受重大损失。京州商业银行副行长、达康书记的老婆欧阳菁就涉嫌收受蔡成功200万贿赂,才被蔡成功举报。
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桥式贷款
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整车尺寸:长宽高分别为4880x1870x1950mm,轴距为2880mm,定位于中大型MPV。
主动安全配置:ABS防抱死等主动安全配置。
驾驶/辅助配置:后驻车雷达、制动能量回收系统、低速行车警示音等配置。
内部配置:织物座椅、塑料多功能方向盘等配置。
动力配置:搭载永磁/同步电机,电动机总功率为60kw,电动机总扭矩为220N·m,驱动方式为后置后驱,传动方面匹配的是电动车单速变速箱,底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬挂和后整体桥式非独立悬挂。
新车官方指导价14.78万元,我们以贷款购车为例,首付比例30%,贷款期限36个月,首付金额为44040元,月供金额为3068元。
除此之外,新车还需缴纳交强险950元(5座),以及车辆损失险、第三者责任险(100万)为商业险必选,费用为4335元;上述费用总计为5435元,分摊至每月费用为452.92元。(此处是按照新车第一年保险计算,没有计入任何优惠折扣,因为各大保险品牌的优惠政策不一样,最终以实际为准)
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41.86kwh的锂电池组,快充0.7小时 慢充8小时,纯电续航里程为260km;我们以一天30km,一个月30天的行驶里程统计,一年行驶10800km来计算,以慢充按0.5元一度电,快充按1.6元一度电来算,一年的总电费大约在869.4元~2782.08元左右,分摊至每月费用为72.45元~231.84元左右。(由于地方政策不一,电费收取都是用不同梯度的方式,最终以实际为准)
保养费用(首年):一般来说,新能源汽车主要是对电池、电力系统、电机三大件进行检查和常规保养,同时对刹车片、轮胎、底盘、空调滤芯、刹车油等进行检查和更换。以小保养每2万公里或1年,大保养每4万公里或者2年为例,再以三年6万公里为一个用车周期来计算,这款车平均每年保养花费大约在596.28元左右,分摊至每月费用为49.69元左右。(保养因人而异,最终以实际为准)
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