19年的荣威RX5，跑了2万公里，车贷17万，想让它代卖？，下面是蒙哥靠谱给大家的分享，一起来看看。
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这是一辆19年的荣威RX5，行驶里程只有2万公里。这款车除了接送孩子，从来没有跑过长途，一周也只有一次行驶记录。有位粉丝联系我，想卖一辆高配的荣威新车，他办理了两年分期，当时车贷将近17万元。如果我能把这辆车代卖出去，应该怎么说呢？这辆车的落地价格将近17万元，现在我用不上了，想让它被代卖。我想请大家评论一下这个想法。这辆车的市场价大约在6.5万元左右，具体价格还需要根据车况来确定。约好了时间，我去看了实车。这辆车是在18年10月出厂的，19年1月上牌，属于19款两驱互联铂金版，当时这款车的优惠幅度只有几千元。验车时，我发现这辆车的车况非常好，原车漆，没有任何划痕或凹陷。左后门有一个小凹陷，但并不影响整体外观。这是一辆私人一手车，行驶里程只有27,000公里，配置包括LED矩阵式大灯、电动座椅、特斯拉大屏和全景天窗等等。虽然这辆车是国产车型，但是保值率不高，跑了2万公里就亏了将近10万元。一般人可能无法接受这个价格。收车的人能给出6万元左右的价格，而这辆车的零售价应该在6万元以上。车主的意思是，如果能以比收车价高3,000元左右的价格出售，他就可以接受了。如果你想买一辆车况好的车，可以联系我，因为现在市面上的车源比较紧张。
如果你想卖车，一定要给我报价的机会。我不怕价格高，只要车况好，现场验车，现场打款，没有任何套路。如果你觉得收车价不合适，也可以免费将车开到我这里代售，不收任何费用。只希望你能关注一下我的账号。点赞并喜欢，记得关注我哦！
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8月28日，智联网硬核中型SUV荣威RX5 MAX在乌镇正式上市，上汽集团与阿里巴巴集团签署了《上汽与阿里进一步深化战略合作框架协议》，宣布将面向5G时代，共同助力实现整个汽车行业的智能网联化转型。
荣威RX5 MAX推出两种动力共9款车型，官方价11.88-18.98万元，现在购车可享12000元硬核现金礼，折后价10.68-17.78万元。同时，上汽荣威还送出了福利：全系终身免费基础流量流量礼；首付1.3万元、24期0利率。预售期下订的6325名用户可享免费升级价值20000元BOSE沉浸式立体声音响的福利。
现场，上汽集团副总裁、乘用车分公司总经理杨晓东还发布了荣威RX5 MAX插电混动版车型，并启动了全球预售，预售价21-24万元，将于10月中下旬上市交付。
当人机“交互”产品还盛行于汽车市场之时，如今的硬核青年却已悄然对更深层次的人车“交流”产生了渴望。上汽荣威先人一步洞悉用户需求，三年前首推荣威RX5。
如今实现两大升级，即交互手段的升级和“交互”到“交流”的升级。SKY EYE天眼系统赋予新车“视觉”，能够主动识别面部信息，用户“刷脸”登录后，轻踩刹车即可启动车辆，告别手动“点火”时代，系统还会根据日期、天气等因素，为用户定制专属问候与提醒；行业首创BYOD多用户随心控，车上任一位置的乘员都可通过手机控车，享受科技带来的愉悦出行；全新升级的AR-Driving实景驾驶辅助系统2.0，视野扩大消除A柱盲区，同时带来趣味POI实景标签，导航体验再升级。此外，新车还搭载车信、闪念助手、SAIC CLOUD智能云服务等功能，真正让出行体验由“驾驶”到“乘享”。
随着荣威RX5 MAX的上市，上汽全新智能座舱技术品牌“AICS”也同步发布。AICS是上汽智能网联汽车旗下的高端技术品牌，其名由“AI（人工智能）”+“Connect（网联）”+“Space（全维度空间）”组成，这是上汽智能座舱开发的三大核心理念，也是真正的智能座舱新物种的必备要素。AICS还是“X”的谐音，既代表上汽荣威不断进行“X探索”的品牌基因，也寓意出行、行动的“Xing”。将来，AICS会不断赋能上汽新一代产品，推动中国汽车行业进入“智能座舱”时代。
在此关键时刻，上汽和阿里再度牵手，签署《上汽与阿里进一步深化战略合作框架协议》，双方将战略重组斑马网络和YUNOS，并将合作领域扩大至汽车出行平台、自动驾驶、汽车行业云等领域。YUNOS操作系统整体知识产权及业务将注入斑马，助其成为下一代智联网汽车的领导者。上汽集团董事长陈虹表示，上汽和阿里作为斑马最重要的基石股东，一定会继续加大投入，全力支持斑马的发展。欢迎更多合作伙伴一起参与将斑马打造成面向全行业开放的智联网汽车平台。上汽集团也将与阿里巴巴就下一代智联网汽车的核心基础技术进行合作研发，共同打造全球领先的汽车行业云和汽车数字化服务标准，并深化在出行服务平台领域的合作。
RX5MAX，打造极致愉悦出行体验
荣威RX5 MAX对家族律动设计进行“强韧”演绎，其前脸采用大气恢宏的悬浮鲸翼格栅，与星海战舰全LED大灯相融，彰显不凡气概与硬核科技感；荣威首创的“极智蓝”车身色，可随不同的光线角度呈现多种颜色，打造智能出行时代的“网红色”。荣威RX5 MAX智能座舱“赋智能以情商”，内饰设计则“赋空间以情感”，采用打孔头层小牛皮、高质感电镀等多种高级材质覆盖，豪华氛围中透露出浓郁的情感关怀；搭载14.3英寸2.5D四曲面玻璃大屏、12.3英寸全景AR模式虚拟仪表、BOSE沉浸式立体声音响系统、256色随心溢彩交互式氛围灯等配置，带来视、听、触等多感官的MAX享受。
荣威RX5 MAX共有三种动力：400TGI车型搭载上汽“蓝芯”2.0TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机，匹配TST 6速湿式双离合变速箱，最大功率170kW，最大扭矩370Nm；300TGI车型采用全新一代“蓝芯”1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机，匹配高端合资品牌常用的6速手自一体变速箱，最大功率127kW，最大扭矩275Nm；插电混动版本则搭载上汽第二代全新“绿芯”动力，匹配10速EDU独家新能源科技，刷新绿色出行体验。前不久，荣威RX5 MAX 400TGI车型还完成了单车牵领自重21倍大飞机的挑战，成为首款成功完成领航大飞机挑战的自主品牌车型。
荣威RX5 MAX的上市，标志着荣威乃至中国汽车品牌的又一次自我进化。将来，荣威将继续在上汽集团“新四化”战略的引领下，在汽车和互联网行业两大巨头上汽、阿里的助力下，为全球汽车行业树立智能出行新标杆。
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