首付3万，月供1500-2000,推荐购买车型——两款合资两厢车，下面是鼎立鉴定评估中心给大家的分享，一起来看看。
铃木雨燕贷款首付多少
今天主要来给大家算一下怎么做贷款更合适,也给大家分享一下,当你每个月只有3000元的情况下,在不影响生活质量的前提下,怎么购买一辆新车。
NO1：本田飞度 2016款 1.5LSES CVT时尚天窗版 厂商指导价：9.18元，4S店报价：8.98元。
推荐原因：广汽本田飞度，2016款已是改款的新款，外形时尚漂亮，内饰稍微粗糙，这是日本车一贯的风格。主要说一下车辆三大件，发动机、变速箱、底盘。发动机型号为L15B2，1.5L直列四缸自然吸气式发动机，配备了顶置双凸轮轴的设计，并且采用了缸内直喷技术。
变速箱采用全新CVT变速箱，配合L15B2的发动机，飞度的百公里平均油耗为6.5L左右。
底盘前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架，承载式车身，电动助力转向。
其余的配置主副气囊，ABS、EBD、后驻车雷达、电动天窗，手动空调，车内中控锁，后视镜电动调节等等，都能满足日常的使用需求，还有就是这车内部空间相对较宽敞，座椅舒适性相对可以。
下面咱们就来计算一下怎样来贷款,怎么样既能开上新车,而且还不会影响自己的生活质量。
4S店报价：8.98万，首付30%，因为现场几乎所有的4S店都有厂家金融的支持，而且相对银行的贷款和金融公司的贷款，厂家贷款的利率是较低的。多个厂家咨询对比，厂家金融的年利率在4-6个点，今天咱们就按最低的4个点算，三年总共12点。
首付=8.98X30%=26940元。
贷款金额=89800-26940=62860元,三年12点的话,利息=7543元。三年总还款金额=62860+7543=70403元。
每个还款金额=70403/36=1955.6元。
注意：这车上路你还需要支付：购置税7675元，保险5000左右，上牌费：300左右，共计12975元。如果你当地4S点还有减税政策，就非常合适了，你只需支付总金额为：9138元。
N02：铃木雨燕 2016款 1.5L自动时尚型酷玩版 厂商指导价：7.88元，4S店报价：7.73万。
推荐原因：铃木雨燕，1.5L直列四缸自然吸气式发动机，发动机型号为：M15A，中国最牛的十大发动机之雨燕M15A，这款安铃木M15A 1.5L发动机款典型全铝合金发动机使排量发动机所向往功率扭矩振动油耗成为可能。在结构它采用强度噪声正时链条传动而且与普通正时皮带相比还明显降维护成本提耐久性新型发动机曲轴箱蹿气设计还解决曲轴箱蹿气对发动机机油污染减曲轴箱废气排放提机油使用寿命同时对排放性能经济性能有所帮助重要M15A 1.5L发动机还拥有VVT（连续可变气门正时）技术这套系统可以随行驶状况自动调整凸轮轴转角对配气正时进行优化控制确保燃烧稳定从而提发动机在所有转速范围内动力性燃油经济性同时能够改善尾气中碳氢化合物氮氧化合物排放。
变速箱就有点老旧了，采用4速自动变速箱，在实际使用中，变速的升档会有稍微慢，在急加速中不占优势。
底盘前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架为纵臂扭力梁式非独立悬架，承载式车身，电动助力转向。
其余的配置主副气囊，ABS、EBD、后驻车雷达、手动空调，车内中控锁，后视镜电动调节等等，都能满足日常的使用需求，雨燕前排空间相对宽敞，后排空间稍微紧凑一些，但是作为两厢车的表现已经非常完美。
下面咱们就来计算一下怎样来贷款,怎么样既能开上新车,而且还不会影响自己的生活质量。
4S店报价：7.73万，首付30%，因为现场几乎所有的4S店都有厂家金融的支持，而且相对银行的贷款和金融公司的贷款，厂家贷款的利率是较低的。多个厂家咨询对比，厂家金融的年利率在4-6个点，今天咱们就按最低的4个点算，三年总共12点。
首付=7.73X30%=23190元。
贷款金额=77300-23190=54110元,三年12点的话,利息=6493元。三年总还款金额=54110+6493=60603元。
每个还款金额=60603/36=1683元。
注意：这车上路你还需要支付：购置税6606元，保险5000左右，上牌费：300左右，共计11906元。如果你当地4S点还有减税政策，就非常合适了，你只需支付总金额为：8603元。
因为车辆做贷款，第一年保险要求买的比较全，而且必须在4S店买，你所需要购买的险种为：交强险、车损险（覆盖车辆价值）、机动车三者险（50万以上）、车辆盗抢险、车辆自燃险，各种险种的不计免赔等。第二年自己去买保险的时候就相对比较便宜了，你只需要选择交强险，车损险，机动车三者险就可以了，而且保险公司折扣都比较大，最大折扣50%。
今天所推荐的车，都是自己使用过的，各方面比较熟悉，愿大家都能买到自己喜欢的车。
铃木雨燕报价表
相信很多小伙伴对于车的需求，不仅仅是一个代步工具这么简单。有些人就热爱驾驶，喜欢那种分泌肾上腺素带来的快感，像包包一样就喜欢飙车（赛道和封闭路段）。
所以对于车的选择会以操控性为第一要素，这也是决定一款车驾驶乐趣最重要的衡量标准。
但有的小伙伴由于种种原因，就像6年前包包刚开始玩车时候一样，家里就一辆奔驰C200，一辆主打家用舒适的车型，开它去豁赛道真的差点意思，手里又没有那么多钱买辆性能车，这让我怎么办？
于是我攥着手里仅有的5万块钱就是一通找，最终看上了这三款车，就算如今的本田超跑GK5，放到这几个小10年的老家伙面前，它们依旧能斗个旗鼓相当，也是民间赛事中拿杯的常客。
好啦~怀念就到这里！下面就讲讲这三辆老家伙：标志206、铃木雨燕、天津一汽威姿。
标致206新车价格：7.78-10.88万元
二手价格：1.5-2万元
提到法系车，大家对它的第一印象是浪漫主义的“非主流”设计，但法系的过人之处并不在于它的“非主流”设计，而是它的底盘和调校。你要知道206可是蝉联3届WRC冠军的车种，这与车本身的底子是不可划分的。
首先它的方向盘小而沉，而且采用的是液压真空助力，这可是运动车型的转向系统。你可千万别说方向轻的车才叫操控好，这话说出去那你真的太外行了！
小而沉的方向盘可以给你清晰的路感反馈，让你知道车底盘对你表达的信息，让你可以更自信的过弯。
同样它的悬挂系统，前为传统的麦弗逊式独立悬架，带横向稳定杆；后为全拖式悬挂，再加上它的短轴距和法国人的调校。
这样的设计总能让车尾部，听话的跟车头前进，在弯中的指向性很好，就算你技术不是特别好，也不会因为你的失误出现转向过度的情况，除非你拉手刹。而且最厉害的是它的底盘调教与动力配合的刚刚好。
说到动力，就要说说它的发动机了，一台1.6L自然吸气发动机，最大马力106匹，最大扭矩147牛·米。这台机器与性能机有一个共同的特点，就是属于高转速发动机。
虽说它与本田红头机一样属于高转速发动机，要知道本田红头机是需要随时保持高转速才能发挥它的性能，但206的发动机就要比本田红头机简单许多，它有着扭矩可以随叫随到的本事。这样换来的就是在弯中，可以靠着扭矩更容易的控制车辆状态。
而且它的改装潜力巨大，你可以扩缸加涡轮去跑直线，面对Golf GTI可一点不怂，碰到个原厂的你还能让它吃土。
你也可以继续玩自吸改高凸玩万转跑赛道，再加上对底盘的升级调教，赛道里虐超跑依旧没问题。
包包再告诉你们个事，标志206还可以换丰田2ZZ发动机（雅马哈代工的4缸万转机，也就是神机2JZ的四缸版本），那一套弄下来，这小车真的更没谁了。
铃木雨燕新车价格：5.48-8.28万元
二手价格：2.4-4.88万元
铃木雨燕其实在玩车圈里有了很好的口碑了，既然这么多人去玩它，就绝对有玩它的因素，同样雨燕在拉力赛场是称霸的存在，只不过它参加的是比WRC低一个等级的JWRC（世界青年拉力锦标赛）。
尽管我们能接触到的雨燕，悬挂系统与JWRC的雨燕不一样，后面使用的是纵臂扭力梁式半独立悬挂，但它的操控依旧是同级别中的佼佼者。
它的底盘调教属于尾部比较灵活，这不仅是悬挂的调校，与车身结构和较低的重心有关，所以它是用半滑的方式过弯，可以让你获得更快的出弯速度。
动力方面，它搭载一台1.5L自然吸气发动机，最大马力103匹，最大扭矩为138牛·米。一样的高转速发动机，不一样的是它带VVT可变气门正时系统，这才是这台机器的灵魂所在。保证了它在任何转速都可以有更好的动力输出。
如果你觉得动力不够用，有两种方式可以提升它的动力，原厂发动机不用做任何强化就可以加装涡轮，涡轮压力可以打到0.8bar。还有一种方式就是给它换雨燕速翼特的M16A发动机，而且是原装位哦~
雨燕只有一点比较鸡肋，就是它的后续改装费用不是一般二般的贵，件不好找不说，就算找到了价格也超贵。但好在就是我们在中国，很多东西可以自己DIY，同样能达到效果。
天津一汽威姿新车价格：6.38-8.98万元
二手价格：1.2-2.18万元
小伙伴们可能觉得包包在拿这车凑数，怎么整个“夏利”出来？威姿这车虽说是天津一汽的，但它可是纯正丰田血统。
它搭载一台1.3L自然吸气发动机，最大马力92匹，最大扭力114牛·米，是不是这动力有点怂？别着急，你知道它才多重？整备质量才945kg，要知道本田超跑GK5拆空偷轻后才能达到这个重量。所以它的推重比高，在动力方面并不会吃多大亏。
而且它的轴距是这三辆车里最短的，就像一辆圆润点的奥拓。后悬挂虽说是“板挂”但人家是螺旋式弹簧。这么短的轴距加上灵活的屁股，再弯道里就是指哪儿打哪儿，知道卡丁车的感觉么？就是那个样子！
虽说威姿原厂表现并没有上面提到的两位好，但它的升级潜力可以说是这三款中最大的，价格也是最便宜的。
它其实是受最早玩车的一批前辈们青睐的车型，就这样一台小车，它的机舱内可以装下丰田的各种神机，比如2ZZ、4AGE（AE86的发动机）、7AFE等等，依旧是原装位，一点不麻烦。
经过深度改装的威姿依旧可以在赛场上叱咤风云，在今年金港举办的GPGP大奖赛中，包包朋友的威姿依旧拿到组别冠军。
回忆浮现好啦~这篇文章写到这里，不禁也让包包回想到了6年前，刚开始玩车的时候，一帮玩了十几年车的老家伙们，就是开着它们，带着我了解车、改车、教我驾驶技术，泡在各大论坛与车友讨论研究一宿。
那时都穷，就从身边改装潜力大的车开始着手，一点一点研究升级，也做出了不少狠车。
如今花个几十万就能买到一台5秒俱乐部的车，刷个程序就能到五六百匹，我承认科技在进步，技术在升级，电子控制系统也会让你忽略车的弱点，以及真正的驾驶乐趣，还有自己本身的技术。
如果你现在没有很多金钱让你去追寻你爱做的事，比如玩车。不妨买一辆二手的它们，所给你带来的不仅是驾驶乐趣，还有就是无形的汽车知识。
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