首付3万多，月花费3898元，全新1.5T+CVT别克威朗Pro值得入手吗？，下面是大头说干货给大家的分享，一起来看看。
别克威朗贷款买车
买车要考虑自己的经济条件，根据自己的收入水平选择适合自己的车型。对于很多工薪阶层来说，月收入五六千元，在生活成本的支出上就已经捉襟见肘了。所以在考虑买车时，除了新车的售价之外，用车成本也必须考虑。那么话又说回来，买一台新车的费用是多少？每一年的养车费用又是多少？
大头结合车主口碑以及各家汽车平台、汽车媒体真实反馈，分别通过贷款、保养、保险、能耗等角度进行分析，来看看这款车的月均花费是多少？表现怎么样？特别推出《鉴车一分钟》系列内容，让你快速了解车辆真实情况。
今天给大家介绍别克 威朗 2023款 Pro GS疾风版这款车，我们一起来回顾这款车的基本情况。
整车尺寸：长宽高分别为 4688x1786x1472 mm，轴距为 2700mm，定位于紧凑型车 。
主动安全配置：ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、主动安全预警系统（车道偏离预警、前方碰撞预警）、主动刹车、车道保持辅助等主动安全配置。
驾驶/辅助配置：前后驻车雷达、驾驶辅助影像（倒车影像）、巡航系统（定速巡航、自适应巡航和全速自适应巡航）、自动驻车、上坡辅助、发动机启停技术等配置。
内部配置：10.25英寸全液晶仪表、10.25英寸中控屏、仿皮座椅、真皮多功能方向盘等配置。
动力配置：搭载代号LJV 的 1.5T涡轮增压发动机，最大功率为135 kw，峰值扭矩为250 N·m，驱动方式为前置前驱，传动方面匹配的是CVT无级变速(模拟7挡)变速箱，底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬挂和后纵臂扭转梁式非独立悬挂。
新车官方指导价15.89万元，裸车价为11.89万元，我们以贷款购车为例，首付比例30%，贷款期限36个月，首付金额为35670元，月供金额为2485元。
除此之外，新车还需缴纳购置税5261元，车船税350元(1.5T)，交强险950元(5座)，以及车辆损失险2061元、第三者责任险（100万）为商业险必选，费用为1087元；上述费用总计为9709元，分摊至每月费用为809元左右。（此处是按照新车第一年保险计算，没有计入任何优惠折扣，因为各大保险品牌的优惠政策不一样，最终以实际为准)
油耗费用：根据车主口碑以及各汽车平台、媒体等实测数据显示，新车百公里综合油耗在5.95L左右（WLTC工况）；我们以一天30km，一个月30天的行驶里程统计，新车的燃油标号为92#，以深圳地区目前油价为例，每升7.64元，那么一年的油耗总费用大约在4909元左右，分摊至每月费用为409元左右。(因为每个人的行驶里程、用车情况不一样，油耗费用也会有所不同，最终以实际为准)。
保养费用（首年）：一般来说，按照每5000km做一次基础保养（即更换机油、机油滤清器、空气过滤器、汽油过滤器），60000km做一次大保养（即更换刹车油、变速箱油、火花塞、防冻液等），以上述新车一年大概10000km的行驶里程来计算，其中首保免费，则还需要再一次基础保养，总费用为2340元左右，分摊至每月费用为195元左右。(保养因人而异，最终以实际为准)
通过计算得知，别克 威朗 2023款 Pro GS疾风版这款车月均花费约为3898元左右，大头觉得并不高，当然，除了上述这三个主要费用之外，还有停车费，洗车费，车内饰品、高速费以及违章罚款等不可预估费用，不过话又说回来，作为消费者来说，选择适合自己的才是最好的，大家觉得呢？
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别克车贷怎么查询
最近这段时间，车市内卷之严重已经远远超过预期，就连之前优惠力度本就不小的车型也有了更大的优惠力度。而别克GL6作为紧凑型MPV市场中还算不错的选择，近段时间也有消息称该车最高优惠高达5万元，裸车最低不到10万元。
那么这是不是真的呢？抱着这个问题，我们来到了当地的别克门店，专门来了解一下别克GL6的优惠以及行情。根据销售介绍，别克GL6全系在售的车型确实都有5万元优惠，但并不是现金优惠，而是需要满足一些搭配消费，比如说想享受这5万元优惠，不仅需要在店内上保险、店内贷款，同时还需要在店内置换。
但如果想享受这5万元优惠，那就需要在店内上保险、贷款，还需要有车辆置换，最关键的是，车辆置换的话，厂家是有补贴，但却是直接补贴在新车车价里了，在4S店置换的价格是要比外面卖的价格低不少的。所以这么来看，即便是能享受这5万元的综合优惠，也需要满足不少的条件。
回顾产品，别克GL6作为一款紧凑型MPV，全系均是6座布局，家用起来确实舒服，相对而言三排的乘坐空间也还可以，由于第二排为两张座椅，进出第三排时相对也比较容易，只是受制于定位和尺寸，第三排还是略显压抑，不过在这一价位的家用MPV市场中，别克GL6在这方面的表现也还可以了。
别克GL6的外观和内饰都还算可以，特别是内饰还采用了当下比较流行的双联屏，该有的GPS导航、CarLife、CarPlay、4G车联网等实用性功能也有配备，关键从中配车型开始像多功能方向盘、皮质座椅、前排座椅加热、定速巡航、倒车影像等常见配置也都有了，实用性确实没啥挑剔的地方。
唯一美中不足的，其实我个人觉得就是别克GL6的动力，倒不是说别克GL6的动力不行，反而全系1.3T 48V轻混+6AT的动力还算可以，163匹马力的最大功率也不算弱，加上48V轻混在起步时能够缓解涡轮迟滞的问题，使其燃油经济性也有不错表现，这样看上去其实还不错。不过别克GL6全系车型的1.3T都是三缸，单凭这一点其实就能劝退很多人了。不过在我看来，如果不介意三缸，那么别克GL6是可以考虑的，但如果真的介意，那就可以考虑一下同价位的其他车型。
如果说本就打算贷款买车，且能接受三缸、手里刚好有台可以置换的车，那确实目前考虑别克GL6还是很合适的，优惠5万元后的裸车价在9.99--11.99万元，个人建议考虑中配的2021款323T轻混动互联豪华型即可，这样一来贷款落地的总价大概在12.7万元左右，相对而言价格不算特别高。
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