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奔驰贷款提车多久(买奔驰车贷款批不下来)

收入多少才能贷款供得起奔驰宝马?,下面是备胎说车给大家的分享,一起来看看。

奔驰贷款提车多久

​想要尽早开上奔驰宝马,有两种途径,我们一种一种来讲。

家里帮忙全款买 ,自己一年要赚8.2万 家里条件不错 ,全款支持

第一种叫做:“爸妈,我想买奔驰,我想买宝马。”家里帮忙全款买,这种情况,自己一年也要赚82000块钱。家庭条件不错,全款会支持,为什么还要自己掏钱呢?

广发银行联合西南财经大学发布了一份调查报告《2018中国城市家庭财富健康报告》,里面讲:中国城市家庭总资产配置里面,房产77.7%,金融资产11.8%,而这11.8%里面有46%存款。

也就是说存款只占中国城市家庭总资产的5.42%。

这样的家庭年收入不低于20万

奔驰宝马最入门的车子A-Class和1系,终端优惠下来差不多20万上下。如果父母想用存款给子女买一辆20万的车,那么用5.42%反过来一除,家庭总资产就要达到370万,什么概念?

专门研究有钱人的胡润研究院说,《2018中国新中产圈层白皮书》,家庭净资产在300万以上,就已经属于新中产家庭了。

有些特征:一线城市居住,家庭年收入在30万以上,非一线城市居住的,家庭年收入也在20万以上。

也就是说,如果在毕业以后家里帮你全款买一辆奔驰宝马,那么家庭收入是不能低于20万的。那至于年收入多少直接买S600这种我们就不管了,也没地方问。

车子买回来还得要养得起

这个8万2是什么意思呢?车子买回来了,总不能停在那边,买了总是要开的,又不是买个模型,对不对?买车我们没花钱,养车总靠自己了。

之前我们节目是算过的,像雅阁天籁这种20万左右的车子,1个月养车2000块上下。奔驰宝马肯定要贵一点,我们1个月按2500左右来算好了。

根据《2018年毕业生就业报告》里面的数据,18年应届毕业生,实际平均薪资5429块钱。

参考大数据公司易观的统计:20到35岁的年轻人,每月平均支出4386块钱。好了,平均薪资和平均支出减一减,1个月也就剩下1000多块钱,和养车需要的2500,差的还是有点多的。

也就是说,毕业就想养得起奔驰宝马,不光是要家里有钱,自己也得争点气,工资至少要达到6886块钱每个月才可以,也就是年薪不低于82000块,8万2是这么来的。

自己努力贷款买 ,年收入至少14万

接下来第二种情况,没有爸妈了,靠自己努力存钱,贷款买一辆,有志气,争气。

根据宝马官方1系标准贷款方案,首付30%,64781块钱,供3年,每月4868块钱,再加上前面的日常消费和养车费用,每个月的收入至少要11754块钱,年收入就是14万了。

想要不影响日常消费,年薪至少26万

算法比较吃紧了,按照《2017年轻人消费趋势数据分析》里面,年轻人每个月吃好用好,工资结余只有1/3,这还算不错了。还贷4868块钱,养车2500块钱除以1/3,也就是22104块钱。

想要不那么省吃俭用,勒紧裤腰带的话,月薪要到22000,年薪要到264000,才可以自己攒钱贷款,买个入门级的奔驰宝马。

当然了,不管是14万还是26万,是一个大概的数字,毕竟中国这么大,消费水平又不一样,每个人的情况也不同,开车长短、 远近也不一样,收入变化也比较快,实际会有点差距,仅供参考。

要想融入豪华车群体 年收入要达到37万

那买了1系、A级这样的车子算是达到豪华品牌的入门了,但不能算是真正融入了这个车主群体。

就好像打游戏上了王者,只能说明你打的算是比较好的,并不能说明你已经是职业玩家了,对吧?

还是胡润,研究有钱人的研究院的调查,《2016中国豪华车品牌特性研究白皮书》,这个调查里面讲:中国豪华品牌车主平均年龄33.1岁,平均月收入3.1万,平均家庭总资产是1100多万。

也就是说想要真正融入到这个群体当中,年收入要达到37万,按照刚才说的算法,37万差不多就买一辆宝马530Li或者是奔驰E300L了。

30岁之前买到宝马的人多吗

中国豪华品牌车主平均年龄33岁,各位朋友,什么感受?也算是年轻人,在他们的定义里面。

真正能在30岁之前买到宝马的人,到底有多少?怎么样的人,才能在30岁之前买到宝马?

30岁之前我不买宝马,买其他什么样的车子,算是有面子?月薪只有6000块,为了面子买一辆30万的车子,会不会导致个人破产?

关键词:买车

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买奔驰车贷款批不下来


■按:汽车金融乱象亟待监管规范。

汽车金融存在的乱象,总是在不经意间伤害着车主的权益。

近日,河北秦皇岛的奔驰车主张先生向《消费者报道》反映,称自己在利星行(秦皇岛)汽车销售有限公司通过分期付款的方式购买了一辆奔驰C200L汽车,并支付了12000元的还款保证金和5000元的续保押金。今年3月,张先生还清贷款想拿回还款保证金和续保押金,被4S店以“无法联系上第三方金融机构”为由拒绝退款。

为进一步了解奔驰经销商还款保证金和续保押金的收费标准、奔驰对第三方金融机构的相关监管措施等问题,《消费者报道》向梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司和梅赛德斯-奔驰汽车金融有限公司发送了采访函,不过截至发稿前未获回复。

从去年5月的奔驰女司机维权事件开始,汽车金融乱象受到社会各界的广泛关注。虽然相关行政部门出台了不少旨在规范汽车金融的政策,但是面对庞大的汽车消费市场,消除汽车金融乱象依然任重道远。

拿不回的还款保证金和续保押金


2017年2月,张先生在利星行(秦皇岛)汽车销售有限公司(以下简称4S店)购买了一辆奔驰C200L汽车。据张先生介绍,当时买车的时候,4S店的工作人员表示他的征信不符合奔驰官方金融的贷款条件。为此,4S店给张先生提出的解决办法是通过第三方公司做担保,从而获得银行的贷款资格。

张先生提供的资料显示,这家第三方公司名为秦皇岛运瑞商贸有限公司,作为张先生购车贷款的担保人。于是,张先生将通过36期贷款还清汽车的款项,并且还要向这家第三方公司支付12000元的还款保证金和5000元的续保押金。张先生强调,当时4S店的工作人员表示还款保证金和续保押金将在还清贷款后全额退还。

▲还款保证金和续保押金的收据


张先生提供的转账记录显示,汽车的首付款连同还款保证金以及续保押金共129888元,一起转账到了4S店的账户。

▲张先生将首付款、还款保证金和续保押金一起转账给4S店


今年3月,张先生还清了最后一笔贷款,向4S店提出拿回合计17000元的还款保证金和续保押金。然而,4S店的负责人表示由于“已经无法联系上秦皇岛运瑞商贸有限公司的相关人员”,还款保证金和续保押金不能退回。张先生告诉《消费者报道》,4S店表示秦皇岛运瑞商贸有限公司可能已经因经营不善而倒闭。

对于这样的解释,张先生并不认同:“我是在4S店买车的,钱也是给了4S店,至始至终我都没见过第三方公司的人,不管第三方公司出了什么问题,4S店都应该承担退款责任。”一时间,双方就退款问题各执一词,张先生还为此在黑猫投诉平台发帖投诉。

消失的第三方贷款公司


国家企业信用信息公示系统的数据显示,处在张先生和奔驰4S店中间的秦皇岛运瑞商贸有限公司,位于河北省秦皇岛抚宁区,经营范围包括接受金融机构委托从事金融业务流程外包服务、接受金融机构委托从事金融知识流程外包服务等。国家企业信用信息公示系统同时注明,以上项目不得办理吸收存款、发放贷款和其他金融业务。


天眼查数据显示,秦皇岛运瑞商贸有限公司仍然处于营业状态,而秦皇岛运瑞商贸有限公司第一分公司的营业执照则已经被注销。《消费者报道》拨打了秦皇岛运瑞商贸有限公司对外公布的多个联系电话,发现均为停机或者无人接听状态。

张先生提供的还款记录显示,36期还款的交易场所均为秦皇岛运瑞商贸有限公司,还款保证金和续保押金的收据上也盖着秦皇岛运瑞商贸有限公司的公章。张先生表示:“4S店就是以第三方公司收了还款保证金和续保押金为由拒绝退款,推卸责任。”他还表示,通过奔驰金融的官方渠道并未查询到自己的贷款记录。

▲张先生36期还款的交易场所均为秦皇岛运瑞商贸有限公司


就张先生的投诉,《消费者报道》与4S店金融业务负责人李经理取得联系。李经理表示:“车主对于通过第三方公司做担保以完成贷款是知情的。还款保证金和续保押金是秦皇岛运瑞商贸有限公司收取的,4S店只是在中间起介绍和推荐的作用。”

李经理还表示,秦皇岛运瑞商贸有限公司与4S店已经合作了有1到2年左右的时间,一直状况良好,秦皇岛运瑞商贸有限公司近期可能受疫情影响出现经营问题,4S店目前也无法与秦皇岛运瑞商贸有限公司取得联系,建议张先生通过法律途径起诉该公司以追回财产。

《消费者报道》拨打了奔驰的官方客服电话,客服人员表示会联系张先生和经销商处理相关问题,并会将本刊的采访需求反馈给相关部门处理。客服人员还在电话中表示,车主在买车时可以自主选择相应的贷款机构,当被问到奔驰官方是否允许经销商提供第三方机构的贷款业务时,该客服人员并未详细回答,只表示“不了解相关信息”。

为进一步了解奔驰经销商相关金融费用的收费标准、奔驰厂商对经销商贷款业务的相关监管措施等问题,《消费者报道》向梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司和梅赛德斯-奔驰汽车金融有限公司发送了采访函,不过截至发稿前未获回复。

北京市盈科(广州)律师事务所高级合伙人马锦林律师向《消费者报道》表示,由于车主张先生将还款保证金和续保押金直接支付给4S店的账户,若4S店主张这两笔款项实际支付给了第三方担保公司,那么4S店应当提供将这两笔款项支付给第三方担保公司的证明,若4S店无法提供的,车主张先生可以直接向实际收款人4S店主张退款。

马锦林律师同时指出:“即使第三方公司存在经营不善导致破产或清算情形的,车主也可以通过破产清算程序申报自身对第三方公司的该笔债权,要求返还。除此之外,车主还可以向消费者协会反映情况并请求出面调解,或者向工商局等相关行政部门投诉,还可以向人民法院提起诉讼。”

汽车金融服务乱象不断


汽车金融的乱象,因去年的西安奔驰女车主维权事件被推到风口浪尖。2019年9月11日,中国银保监会公开对西安奔驰女车主维权事件中的违规单位进行处罚,但是汽车金融的相关收费,如服务费、抵押费、还款保证金、续保押金等,其收费标准和收费项目至今仍然存在不清晰、不规范的问题

▲奔驰在西安奔驰女车主维权事件后推出的服务公约


《消费者报道》与广州多家4S店的销售人员联系,发现同一品牌同款车型提供的金融收费标准大相径庭,有4S店可以提供两年免息贷款,但是必须支付续保押金,车主要保证在一定时间内均在4S店购买保险服务,抵押费和服务费也远高于本市的其他4S店。

一位在广州某日系车4S店工作多年的销售人员告诉《消费者报道》,他们向消费者介绍汽车时,会积极介绍贷款业务,主动引导消费者贷款购车,因为“贷款购车不仅会产生服务费,金融机构还会提供贷款返点,这是汽车销售行业以及销售工作人员的主要收入来源。

正是因为汽车销售行业对汽贷款购车的过度依赖,导致汽车金融消费乱象的屡禁不止。现阶段,受疫情影响,国内汽车销量受到一定程度的冲击,在这样的市场环境下,加强对汽车金融消费的规范已经刻不容缓,这不仅关系到消费者的合法权益,也会影响各大车企在中国市场的长远发展。《消费者报道》也将持续关注汽车金融的各种乱象。


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