什么是黄金质押？，下面是金融界给大家的分享，一起来看看。
贵金属抵押贷款
上海黄金交易所质押业务
质押，作为一种金融市场中的融资手段，是出质人将某种有价资产，可以是可估值的实体资产，如房产、车辆、古玩字画等，也可以是包括证券、存单在内的金融资产，抵押给质权人作为一种信用和偿还能力的担保，以获取质权人提供的一定期限的资金融通的方式。在中国古代，包括现在依旧存在的当铺可以说是一种原始、质朴的质押形式。
黄金质押，广义概念上属于质押的一种，和其他的质押业务并无本质上的差异，是出质人以黄金作为抵押物，向质权人获得贷款的一种融资方式。约定质押期限结束后，归还本金，支付质押利息，拿回黄金。但因为黄金本身的特殊性，让其蒙上一层看似神秘的色彩。这个问题就要从黄金本身特点谈起。
第一，黄金为何可以作为质押物？首先，黄金是一种兼具商品、货币属性（金融属性）的资产，这是黄金区别于其他质押资产的本质特征。其次，黄金自身不存在违约风险，不属于任何资产的负债。通俗一点讲，黄金的价值是自证的，不需要其他资产给予背书，这一点保证了黄金作为质押物的安全性。再次，黄金长期收益率稳定，从2001年至今，其年均涨幅为8％以上。这一点保证了质押物的价值稳定性。最后，黄金作为质押物处置便利，易变现，具有较好的流动性，另外其体积小价值高，易切割，稳定不变质，让其便于保管、储存、转移。综合这些特点，让黄金相对于其他有价资产而言成为优质的质押物。
第二，黄金为质押物是否也存在缺点？这个是必然的，任何事物都是矛盾的统一体，黄金也不例外。质押资产价值存在性是质押业务的核心，比如古玩字画，因其价值判断具有很大程度人为因素，包括鉴定者鉴定水平，估值能力、利益驱使等诸多因素，使价值评价存在较大偏差，对于黄金而言价格相对公开透明，但纯度、重量直接决定着黄金作为质押物的价值几何，黄金的纯度无法通过肉眼进行准确的判别，即使现在有特定的光学检测仪器可以对其进行成分检测，但破坏性熔炼检测依旧是最稳妥的检测方法。而这种原始、安全的破坏性检测最大的缺点则在于黄金的物理形态会发生损毁。
第三，黄金质押的形式有哪些？根据黄金的保管封存形式，黄金质押可以分为场外质押和场内质押。场外质押是质权人和出质人双方以出质人的黄金作为质押物，签订质押合同，以双方约定的方式对黄金进行封存管理，质权人提供给出质人资金。合同到期后，出质人归还资金、支付利息，拿回黄金。场内质押流程和场外质押大体相同，核心的区别在于质押物必须为托管在上海黄金交易所的实物。也就是出质人在上海黄金交易所要具有货权（无论是买入货权，还是剩余货权）。质押物在质押合同签订后，由上海黄金交易所协助完成货权的转移，这个过程也叫过户。在合同执行期间，质押的黄金不可出库。无论是场外质押还是场内质押，黄金质押率通常是70％~80％之间，质押融资利率一般是参照同期贷款利率做一定幅度的调整，当然这也不是绝对的，最终取决于质权人对出质人融资规模，信用水平等多方面综合评估和双方协定为准。
第四，质押业务如何进行风险管理与控制？首先，场外质押的核心风险点在于质押物黄金纯度质量如何，封存管理是否安全可靠，出质人信用风险如何控制和管理，而场内质押最大的优势则是规避了质押业务中的核心——质押物的自身风险，保证了质押物价值的真实性，若出质人出现违约，质权人可以通过上海黄金交易顺利实现质押物的高效处置。而且，上海黄金交易庞大健全的仓储管理体系也给黄金的保管、仓储、运输提供了安全、便捷的保障。其次，无论哪种质押方式，出质人本身的资信水平是否具有潜在的违约风险和资不抵债的风险都是需要给予审慎评估。再其次，对出质人进行黄金质押融资的目的及其潜在收益或盈利能力，质权人需要进行充分尽调，特别在当下的社会经济环境下，各种资产收益率大幅下降，投资市场具有诸多不可控因素，容易出现投资回报率不及预期的情况，甚至无法覆盖质押融资的成本，也给质押合同履行带来一定的风险。最后就是当黄金出现价格较大变动时，对黄金质押率要根据内部的风控要求进行相应动态调整，也要积极利用套期保值等手段降低在黄金价格波动时，特别是极端行情（一般是价格大幅下跌）下暴露出的风险敞口。
最后，任何金融产品都具有收益和风险的两面性，黄金质押也是如此，能够解决短期的资金需求，又不损失黄金未来增值的机会成本。这个业务不是中国黄金市场独有的创新业务，而是一个健全完善的黄金市场需要具备的。刀是无罪的，看用在谁的手里，在厨师手里是做美食的工具，在歹徒手里可能就成了伤人的凶器。
本文源自中国黄金网
千万别做车子抵押贷款
在物流公司的介绍下贷款购买货车，实际收益到底怎么样？多名曾交钱购车的司机现身说法，进一步揭露个别物流公司通过在合同上玩文字游戏、设置工作障碍等方式，让求职者步步入套、有苦难言。对此，律师提醒，千万不要轻信公司口头承诺，签合同时要明确双方权利义务关系，避免出现“有车无货，空留债务”的情况。
现身说法
高薪承诺莫轻信 贷款买车要慎重
货车司机通过物流公司贷款购车，是否真的像业务员承诺的那样有稳定专线货源、月薪上万元？多名司机以亲身经历告诉南国早报全媒体记者，“根本不可能”。
2021年6月，黄先生到南宁一家物流公司应聘专线司机，交了3.8万元首付款后，贷款8万元买了一辆二手货车，当时公司也做出了“稳定货源”“安排轻货”“日入千元”等各种承诺。黄先生说，此前公司说好的每月1.2万元的保底收入根本实现不了，他运送一趟货物，既当司机又做搬卸工，累了大半天收入还不到200元。他想要稳定的货源，公司却让他去找工作的物流仓库签合同，但仓库并不属于物流公司，根本不理会。最终，他只好将货车低价卖掉，不到一个月亏了四五万元。
无独有偶，去年5月，覃先生被高薪招聘广告吸引，花费近15万元从南宁一家物流公司购买货车。覃先生说，买了车才知道上了当，最初公司还派有单，但并非每天都有货，一周有四天时间没活干。原来承诺的每趟1200元至1500元的运货费，其实顶多只有六七百元。更惨的是，两个星期后，公司不再给他派单。找调度员沟通了几次，对方却直接将他拉黑。无奈之下，他只好自谋生路。
从事货运10多年的钟先生说，无论长途短途，跑物流运输都不容易，尤其是没干过这行的新人，如果有老师傅带、教还好，否则光靠自己摸索很难赚钱，尤其是贷款买车要慎重，如果没有货源，每个月三四千元的车贷压力太大。
广西道路货物运输行业协会工作人员表示，如今物流业日益发达，一些物流公司给司机承诺的每趟几百、上千元的运费确实存在，但这种好货源并非常态，货运是一份比较辛苦的工作，不可能轻轻松松月收入过万元。目前，正规公司招聘一般不会让司机购车，业内主流的模式仍为公司以月薪招聘司机，双方为劳务关系，还有部分是司机自己带车挂靠在公司。
南宁宸安物流有限公司在58同城上发布了多则招聘信息。
真相揭露
公司玩文字游戏 司机遭遇维权难
记者查询中国裁判文书网发现，货车司机购车后，因物流公司无法提供货源而产生的合同纠纷频发。
去年3月，柳州的梁先生在广西帆通物流有限公司柳州分公司交了1.76万元首付款购车，结果发现合同中存在不平等格式条款，便要求退还首付款。去年6月，经柳州市城中区法院判决，物流公司需返还梁先生1.71万元。后来，该公司被法院列为被执行人。此外，今年3月，南宁宸安物流有限公司的股东广西南宁搬长物流有限公司涉及多起合同定金纠纷案，进入庭审阶段。
一名物流行业资深人士透露，那些被高薪招聘广告吸引入行的司机，都是没有从事过物流行业的新手，购车后才发现所谓的一两万元的“保底收入”只是口头承诺，提供稳定的“专线货源”不会写进合同里。即使有相关协议，有的物流公司也会通过玩文字游戏或设置苛刻条件的方式，让司机没有证据维权，只能“哑巴吃黄连”。除了在合同或协议中玩文字游戏，公司即使派单，一般最多给你派一个星期左右，一天顶多一趟，过后就安排一些既远又需要自己装卸或要求你超载的单，多数司机最后都受不了，就会自己找活干。
南宁市交通运输局道路运输科工作人员表示，对于物流企业以招聘为名欺骗司机购车的情况，目前尚未接到相关司机的反映或投诉，将对此进一步调查了解。
律师建议
签协议要明确义务 谨防掉入债务陷阱
针对这类物流公司套路，广西冠益律师事务所律师吕骆从法律层面予以解析。
A公司先是以高薪高福利、充足货源等理由诱骗应聘者买车，但招聘的前提是购买A公司所指定的车，此车价格比市场价贵，应聘者没有充足现金，往往得先交纳购车定金，再以分期付款的方式，待款项还完后车辆才归属于应聘者。
购车时A公司让应聘者跟居间B公司和售车C公司签订合同，再通过与汽车金融服务D公司签订相关车辆融资租赁合同或抵押贷款协议贷款购车。当应聘者购车后，A公司将称线路取消或向应聘者提供无法赚钱的运输业务，导致应聘者“有车无货”，空留一身债务。
应聘者如去公安部门报案，公安部门认为涉案购车有合同，属于民事纠纷，由法院管辖。法院会认为应聘者是否能取得高薪待遇与B、C、D公司均无关系，而应聘者起诉A公司要求赔偿损失时，可能会因双方仅有口头协商而无合同约定导致证据不足无法胜诉的局面。
吕骆表示，求职者找工作时，谨防有的公司打着高薪招聘司机的幌子卖车，切勿为取得高薪工作而掉入债务陷阱。购买指定车辆不应是公司安排运货的前提，如果公司具有较高可靠性要求司机购车时，司机应当在购车前与公司签订相应协议，明确双方权利义务关系，保证自身有货可送，否则当无货可送时，将可能遭遇维权困难。
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