为什么4S店宁愿不收利息，也要劝你贷款买车，下面是备胎说车给大家的分享，一起来看看。
银行贷款和4s店贷款
贴你利息，不要利息，你做个贷款吧。
你一说全款买车，他直接脸色都变了。
那店里卖台车，做个贷款，到底能赚多少钱。
简单给大家算个账。
4S店让你贷款买车能赚多少钱一台30万的车子举个例子，首付3成，那贷款是21万。
首先大部分4S店，收一笔叫做金融服务费的东西，一般是贷款金额的2%，差不多4000。
然后做贷款相当于给银行、金融机构介绍客户了。那边也会给4S店返点，按贷款总额的2%来算，也有4000块。
那除了银行，保险公司那边也是有返点的。因为一般贷款买车，都会要求在4S店购买保险嘛。
那比如我们公司小伙伴，今年2月份买车，保险9000块钱。但他也打电话咨询过其他保险公司了。
如果把这个保险退掉重新买，差不多可以拿到3000左右的返现。也就是说店里买保险，这3000块钱返现可就4S店拿去了。
那这些加起来，不算车子利润，我们一台30万左右的车子，4S店1.1万块钱到手了。
当然了，这些返点的比例只是大概情况，实际情况下，那肯定有上下浮动。
看车，看品牌，看人，看地方对吧。
那这个赚的钱，其实基本上和一台车子利润差不多了。
也难怪说贷款卖一台抵上两台。
以前视频我也给大家算过，从国内最大的几家汽车销售集团公布的财务数据来看，无论是豪车还是家用车，整车销售的利润率一般都在4%左右。
也就是说4S店全款卖出去一台30万左右的车子，顶天了就是1.2万块钱利润。
而实际来看呢，4S店如果卖不到足够的销量，拿不到厂家返点，单车利润它就更低了，甚至会亏钱。
所以现在车子优惠比较多，宁可卖这台车子本身不赚钱，也要保证销量冲个业绩。
听说过没有，完成厂家布置的任务量，另一方面来讲，一台车子做贷款卖出去4S店能赚那么多，销售的提成自然也会和贷款情况挂钩嘛。
所以说他们也才那么想让我们做贷款。
之前有不少新闻报道出来的，有的4S店规定，销售卖车必须让客户做贷款，否则提成0；甚至全款买车，还要倒扣销售业绩的。
真的是哪里都很卷，销售兄弟们也真的不容易。
如果打算贷款，怎么砍价那看到4S店，这么多地方都在赚我们的钱。
你不要心急，你不要去骂人，这就正常生意，我们的砍价思路，可以顺着他们的来嘛。
那这些项目当中，不少都是可以讨价还价的。
比如你就先从金融手续费开始砍，直接可以和销售说嘛，我帮你个忙嘛，我是做贷款给你跑了个业绩，可以的，但是手续费你就不要收了，或者你少收一点是吧。
你找销售的时候可以问嘛，你任务完成了没有，完成了，你走。你没完成是吧，我来找你买，是吧。
顺便联系下别的同品牌的4S店，问问他们有没有更低的手续费，更低的车价。
然后保险，你可以试着和4S店磨一磨嘛，每一项的额度，保障范围都可以聊的。
现在很多车险，都会附加什么驾乘险，什么奇奇怪怪的这种险，其实都算人身意外险。
很多保险公司，车险它不赚钱，他其实是靠这个驾乘险赚钱的，如果价格划算你也可以考虑。
那如果实在都不好使，你出了店直接开到另外保险公司重新买，原来的商业险你退退掉，也可以的。
一般只会收一点点的手续费。不过这个方法，就意味着和4S店，有点闹掰的味道。
你店里承诺送的什么小保养，贴膜充电桩，各种奇奇怪怪的东西，你要酌情使用。
不然后期有可能会拿不到这些赠品，或者怎么和当初说的不一样。
买车时需要注意的事项除了贷款这个地方有很大坑之外，买车时要注意的东西还是非常多的。
比如说砍价的时候，有哪些话，你是绝对不能对销售说的，说了销售就会认为你是个小白，很好宰。
现在各个地方车子都便宜下来了，买车、谈价格时，可以让4S店多送些赠品，那么哪些赠品是真的有用，甚至可以抵钱的，哪些赠品是完全没用，甚至会影响我们人身安全的？
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4s店贷款有哪几种方式
4S店不是做慈善的，有时候卖台车，甚至还要亏钱，怎么想办法从其他地方把钱赚回来？
只看差价的话，4S店基本不挣钱不少朋友觉得4S店从厂家拿个车，低价买、高价卖，挣个差价。没那么简单。
第一财经今年7月份有篇报道：一般来说，从出厂价到厂商指导价，车企往往会给经销商预留6%到10%左右的利润空间。你看，不大。
这几年竞争加剧，不少经销商让利促销，不好卖的车型，利润空间全部让出来，亏钱还要冲个业绩。
简单讲就是说，卖了能赚钱，但不少店卖不掉、卖不动，那就得贴钱。
4S店也不傻的，钱是要贴的，要可持续的话，总归是要完成业绩目标，拿到厂家的返利，这个返利，能够让本来亏钱的店铺直接变成赚钱的。
中国财政科学研究院许鹏程有篇硕士论文，《C汽车4S店全面预算管理案例研究》。
里面这么说：C汽车4S店，2019年平均单车的直接进销差价亏损9000块钱。但是因为达成了厂家的商务政策，取得的平均单车折让返利，15000块钱。
完全覆盖了零售进销差价的亏损，你看，卖台车子就亏9000块钱，但是返利一加，反而是挣了6000块钱的。
如果贷款、买保险的话能挣多少钱当然了，4S店挣钱的地方，肯定不止一个，除了厂家返利，做贷款、买保险，显然都是有钱赚的。
做贷款4S店能挣多少钱先说贷款部分，4S店能挣到哪些钱啊？
首先有一种叫做“贷款手续费”的东西或者叫做“金融服务费”的东西，大部分4S店都在收的，叫的名字不太一样而已。
参考2021年的浙江省消保委发布的《浙江省汽车消费投诉调查情况分析报告》。
里面有数据的：在暗访的4S店当中，有23家存在收取金融服务费的现象，占比60.5%。
根据新民晚报的报道，目前市场上“金融服务费”，普遍的收费标准是贷款金额的2%左右，也有部分4S店收到4%了。
就按2%来算好了，20万的车子，首付3成，贷款14万，2800块钱的服务费就出来了。
另外，在4S店做贷款，也相当于给银行或者金融机构介绍了个客户，对不对？所以说银行也会给4S店一部分返利，有点茶水费、介绍费的意思。
中国新闻社旗下有个中新经纬在2022年的7月份调查报告里这么说：银行一般会给4S店贷款额度3%的返点。
按照前面贷款14万来算，返利差不多就在4200块钱了。
店里买保险4S店能挣多少钱而且贷款买车的话，基本上4S店都会要求在店里买保险，也是有钱赚的。
成都商报记者2018年有个报道的，那个时候保险公司给4S店的保险佣金普遍超过45%了。
不过2020年的车险改革之后，保费降低了，4S店返点也没那么高。
参考某车之家的调查，费改之后，主流保险公司对自主及海外品牌4S店的保险销售返佣额，已经降到10%左右了，部分豪华品牌的返佣，是降到了15%。
20万左右的新车，三者买到200万左右的话，价格大概在4000块钱左右。按照最低10%来算的话，4S店差不多也能拿个4、500块钱。
金融手续费、贷款返利各种一加，差不多快7000了。
也就是说，在4S店贷款买1台20万左右的车子，卖车就算不挣钱，为0好了，保险、贷款的收益也是不少的。
最挣钱的地方其实是维修和保养有的朋友觉得是不是挺狠啊？还没完，才刚刚开始。
我们跟4S店打交道，不是说只有买车这一次的，后面保养、维修，不少人都是习惯、倾向于去4S店做的。
不要看保养就是换个机油、换个滤芯，一次没有多少钱，钱是没多少钱。
和饭店里面吃了1盘18块钱的青菜道理是一样的，是觉得不亏，但是顶不住利润高。
上海交通大学周佳有篇硕士论文，《汽车零售型企业维修保养件战略物资的库存优化研究》，里面统计了某上海大众4S店部分常用配件的平均利润率。
听听看：机油平均利润率59.14%；滤芯，50.52%；发动机盖，49.88%；翼子板平均利润率也有55.16%了。
简单讲，4S店的维修、保养、利润率基本上都是50%爬上的。
F6汽车科技联合了上海交通大学发布了一个《2021年中国汽车后市场维保行业白皮书》，里面有数据：在2021年车主常规维保年平均消费3337块钱。
如果维保都是在4S店做，平均每位车主，每年还能给4S店1600多块钱的利润。
4S店卖一辆车其实都是有钱挣的所以总得来讲，4S店不是说只卖台车，能挣到钱的地方，到处都是，贷款、保险、维修、保养，利润率还不低。
今天说这个，也不是说抨击4S店，大家都要活的，不然的话，谁来提供服务呢？
就是大家在买车，算价格的时候，逻辑要注意，就是不要说车价多少？能不能再便宜？
“8折不行，今天买2个送1个”，不是直播买东西，要看总价，一共花出去多少钱才能把利润控制在合理的范围，给4S店。
花更少的钱，买到更好的东西，别人活得下去，也能给我们持续服务。
首保之后，不去4S店保养行不行不少朋友其实知道的，4S店保养不就是贵嘛？大家也都不傻呀，怎么就不出去呢？
拿着一个质保这个东西把我们给锁住了，是不是？“在外面做保养了，我们质保就不管你了。”
这个东西坏掉修修，几万块钱了，为了省几百块钱，犯得着吗？或者怎么样，不都是这种版本吗？
哪些保养在外面做，是不影响质保的？哪些保养天天在4S店做，照样一分钱不质保？
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参考文献
[1] 深度｜难以翻身的4S店之王：庞大上半年再遭重创.第一财经
[2] 许鹏程.C汽车4S店全面预算管理案例研究[D].中国财政科学研究院,2021.
[3] 浙江省消保委发布汽车投诉调查：存在八大服务乱象.中国新闻网
[4] 新民快评｜维权已如此艰难，4S店的“金融服务费”又是什么？新民晚报
[5] 全款买车反而没有分期便宜？揭秘4S店卖车潜规则.中新经纬
[6] 周佳.汽车零售型企业维修保养件战略物资的库存优化研究[D].上海交通大学,2017.
[7] 2021中国汽车后市场维保行业白皮书.F6汽车科技联合上海交通大学
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