贷款买车 盗抢险吗（新车要买盗抢险吗）

通过4S店为58万爱车购买盗抢险，拿到保单发现保险人不是自己，下面是新街派 生活报给大家的分享，一起来看看。

贷款买车 盗抢险吗

今年7月，学法律的陈先生在成都龙泉驿长征超越沃尔沃4S店购买了一辆58万的越野车，并应4S店要求购买一份4808元盗抢险。几经催要，9月中旬，陈先生终于拿到了一份《保险凭证》。

“我对这份凭证进行核实，发现它已经失效，而且保险人根本就不是我，而是一个四川悦车信息技术有限公司（以下简称悦车信息技术）。”陈先生感觉受到了欺诈，要求4S店对保费退一赔三。

9月23日,长征超越沃尔沃4S店表示，该店虽然没有为陈先生购买传统意义上的盗抢险，但结果导向是一样的，即车辆发生盗抢，有人理赔。只同意退保费或者重新购买盗抢险。

红星新闻记者调查发现，此《保险凭证》保单号所对应的是一份已经失效的GPS产品责任险，财产保额为50万，并不是《保险凭证》所载的58万。

涉事4S店

花四千元购买“盗抢险”

结果被保的却是一个GPS产品，不是车

陈先生是学法律的，为了避免踩雷，今年7月份，他做足了买车攻略，最终在龙泉驿区的长征超越沃尔沃4S店选中了一款越野车，裸车价55万。

“一开始我想全款购买，但是销售顾问直接推荐按揭，说全款加2万。如果是按揭的，厂商和银行要多收2万元的手续费，但是零利息。”陈先生心里合计了一下，选择了按揭贷款，额外加赠送1万元装饰，车辆开票总价为58万。

出于按揭贷款需求，销售顾问提出必须购买为期两年的盗抢险，他在该店花了4808元购买了盗抢险，可是他一直没有收到盗抢险的发票和保单。

几经催要，9月中旬，销售顾问终于从微信上发来一张《保险凭证》和发票，陈先生当即对这份凭证进行核实，发现它已经于今年8月15日到期，且被保险人是四川悦车信息技术服务有限公司，开具的发票也是这家公司，被保险的是一个GPS产品。

“从被保险人和产品来看，这种保险凭证就跟我没什么关系，但凭证上面又是记载我的个人信息和车辆信息。”陈先生说。

7月份交车后的几天，陈先生在车辆后座上发现一个GPS的包装盒，他质问销售顾问，对方解释是银行为了保障贷款车辆的安全装的，有理有据，他未再深究，此后他跟银行办理贷款人员核对。

“银行的人跟我说，只要求买盗抢险，从来没有要求装GPS。”陈先生说，涉及隐私他要求拆除GPS，9月20日，在他的见证之下，4S店将GPS拆除。

种种迹象，让陈先生作出了推测，“4S店心存侥幸，可能为了吃保费，把盗抢险变成装GPS，若车辆丢失，则通过GPS找车辆或者报案。”

此后，陈先生又核实到，2万元的手续费，厂商和银行从未收取过，这彻底把陈先生激怒了，他认为自己受到了消费欺诈，要求4S店对4808元保费和2万元的手续费退一赔三，遭到4S店拒绝。“只愿意退保费，说其他咋地咋地。”

拆除GPS

记者调查

“GPS产品责任险，与盗抢险不一样”

9月23日，陈先生向红星新闻记者提供了一张中国人寿财产保险的《保险凭证》和发票，发票内容为“技术服务费、盗抢保障服务”。

《保险凭证》显示，被保险人为悦车信息技术，保险范围为凡在国内购买悦车信息技术车辆盗抢保障服务系统并安装到车载智能终端的合法机动车，服务期限为2019年7月25日至2021年7月24日。

保险责任提示，当车辆在约定服务期限内发生全车被盗窃、抢劫、抢夺的，经过出险地当地的县级公安部门立案证明，满60天未查明下落的车辆损失，由保险人在约定的赔偿限额内按照车辆折旧后实际价值的100%进行赔偿。

《保险凭证》还有悦车信息技术车辆盗抢保障服务用车信息登记，里面登记了陈先生的个人信息和车辆信息，

理赔须知提示，当车辆发生全车盗抢后，由悦车信息技术向保险公司报案，车主通过悦车信息技术向保险人索赔，保险人不接受车主的直接索赔，保额为58万元。

当着记者的面，陈先生给中国人寿财产保险拨打了客服电话，客服表示，这是一个GPS定位终端产品责任险，有效期为2019年8月15日。

“你是否购买的是一个盗抢险？”这名客服说，当车辆被盗之后，可以根据这个险种处理理赔，至于这个GPS是否关联陈先生的车，需要再核实。

记者以顾客身份再次致电中国人寿财产保险客服，据了解，此保单业务由深圳分公司开展。

“GPS产品责任险跟盗抢险的区别是，车辆盗抢险是属于车险范围，产品责任险是指产品发生故障可以进行赔偿。”这位客服表示，保险机构对产品事故所导致的财产损失和人身伤亡进行赔偿，“财产损失的限额是50万，没有显示车辆损失赔偿的情况。”

公开资料显示，悦车信息技术的股东为四川长征汽车贸易有限公司。记者致电悦车信息技术，截止发稿，尚未收到回复。

此外，陈先生提供的一份《补充协议》显示，车辆的裸车价为56万，此外手续费为2万元。为什么裸车价格由陈先生口中的55万变成了56万？原来，这56万裸车价含额外赠送的一万元装饰费，双方对这一万元装饰费都是认可的。

购车补充协议载明手续费

4S店回应

“结果导向一样，只是流程有一定的偏差”

9月23日，红星新闻记者陪同陈先生到了长征超越沃尔沃4S店，销售经理黄伟介绍说，保单纠纷由来是，最初陈先生在4S店购买车辆商业险和盗抢险，8月中旬后，陈先生觉得保险买贵了，找银行和保险公司退商业保险，成功退了。

“估计后来想退盗抢险，去查保单发现了这个问题。”黄伟说，虽然4S店购买的不是传统意义上的盗抢险，在流程上存在一定的偏差，销售顾问没有对陈先生解释清楚，造成了双方的误解，但是从结果导向来看，结果目标都是一样的，即是车辆发生盗抢后，有人对车辆进行赔偿。

“陈先生说我们欺诈，可是我们提供了服务，结果指标是一样的。”黄伟说，《保险凭证》的保单号并未失效，经过核查是漏打了一个数字，不过，他拒绝向记者提供新的保单号。

黄伟表示，既然陈先生不认可这种盗抢保障服务方式，该店愿意把4808元保险退还给陈先生或者为其购买两年传统意义上的盗抢险。

关于购买费用的问题，双方均认可1万元装饰品费用。至于手续费，黄伟表示，不管是按揭还是贷款，车价均为57万。

黄伟介绍说我，55万是客户想要的价格，但是他们卖不出来。“刚才陈先生也认可了，如果想要，贷款价格是57万，全款价格也是57万。”黄伟说，之所以把2万手续费单独列出来，是方便公司做账和员工提成，是陈先生误会了那份《补充协议》。

记者离开后，陈先生电话表示，他收到4S店提供的新协商办法，将保费退一赔三。“我没有同意，本来就不为钱，而是为了避免其他人踩坑。”

律师说法

无法主张退一赔三，可以要求返还

四川及第律师事务所邢连超认为，4S店为顾客购买保险，本身是一种委托代理关系关系，不适用于《消费者权益保护》，主张退一赔三没有法律依据。

“但是如果双方协商愿意退一赔三，法律并不禁止。”邢连超认为，对于2万元的手续费，则适用于《消费者权益保护法》。“主要是看如何认定这笔费用，一般来说不可以在公示的价格之外再额外收取费用，应该充分告知消费者的价格构成，如果收取价格之外的款项，可以认定为消费欺诈和价格虚假宣传，可以主张退一赔三。”

北京蓝鹏(成都)律师事务所律师王英占认为，车主与4S店购买保险属于委托代理关系，适用于《合同法》，4S店没有尽到委托义务，就应该为此承担违约责任，把费用退还或者重新购买。

“对于2万元的手续费，在购车补充协议中，单列了2万手续费，但是4S店没有对手续费做出合理的解释，属于额外收取的费用，应该予以退还。” （部分图片由受访者提供）

红星新闻记者 钟美兰 摄影报道

新车要买盗抢险吗

为了方便出行，在有了一定积蓄后，多数人都会选择购买一辆小车。不过，拥有新车后，随之而来的还有一个问题，那就是配置车险。

现在几乎每家每户都有购买车子，道路也是越来越拥堵。在这样的上路情况下，发生磕磕碰碰的事也是难免，一旦造成了经济损失，就能体现出车险的重要性了。

有买车经验的小伙伴应该有体验，在选购好后，经常会被店内的销售员安利各种各样的车险。

那问题来了：刚买上新车，可以买哪些车险？怎么配置最划算？小希花个几分钟给大家讲讲。

商业车险经历了一次改革，险种、保障、费用等都有比较明显的变化。

1、过去的商业车险：

①有三者险、车损险、车上人员责任保险（座位险）、盗抢险这4个主险。

②还有玻璃险、涉水险、自燃险、不计免赔险、指定修理厂险等一系列附加险种。

这种4大主险+多项附加险的商业车险版图会有一定的局限性，就是只买主险而没有买附加险的话，有些情况可能不能获赔。

比如说车子自燃，没有单独购买自燃险的话，就赔不了。

针对这样的问题，商业车险进行了改革。

2、改革后的商业车险：

商业车险的改进：把主险之一的盗抢险，和玻璃险、涉水险、自燃险、不计免赔险、指定修理厂险等一系列附加险种统一合并归纳到了车损险里。

因此，改革后的商业车险就变成了3个主险和11项附加险，分别是：

①3个主险：三者险、车损险、车上人员责任保险（座位险）。

②11项附加险：法定节假日限额翻倍险、医保外医疗责任险、划痕险、修理期间费用补偿险、机动车增值服务特约条款、精神损害附加责任险等。

通过以上简单的陈列板述可以知道，改革后购买的车损险，是包括了以前的附加险的，保障更加全面实用了。

每个人的预算资金和保障需求都不一样，小希小结了3个不同的配置方案。

1、基础型：交强险+三者险+车损险+车上人员责任保险

2、经济型：交强险+三者险+车损险+车上人员责任保险+医保外医疗责任险

3、全面型：交强险+三者险+车损险+车上人员责任保险+医保外医疗责任险+划痕险+增值服务特约条款

对于多数普通的工薪阶层来讲，选择【基础型】方案就OK了，因为这些险种几乎可以覆盖路上大多数的意外情况。

a. 交强险

这是所有车主必须要购买的保险，是给事故中的对方进行赔偿，对于车主来说，具有减压性。

一旦发生交通事故，可以在责任限额内给予受害者一定的赔偿。

b. 三者险

同样是对事故中的对方进行赔偿，是对交强险的补充。

最好是买够保额，可以直接上到200万。因为万一撞上的是豪车，保额低的话，根本不够赔。

c. 车损险

前面两种险都是给别人赔的，车损险是给车主本人赔的。

改革后的车损险合并了之前的一些附加险，保障更为全面。当车子损伤了，比如自燃、玻璃碎了......都可以通过这个险种来获得赔付。

d. 车上人员责任保险

也称座位险，主要是保障车主和车上人员的伤亡。

简单理解就是如果发生意外，车主和车上人员有伤亡，可以获得赔付。

如果有经常搭载别人的需要，那这个险还是非常重要的。

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