终端优惠2.6万，全系标配8气囊+L2级驾驶辅助，卡罗拉到底值不值，下面是这车可真顶给大家的分享，一起来看看。
新卡罗拉 贷款
356万公里实测，平均百公里油耗4.52升，丰田卡罗拉到底顶不顶！在今年11月份，至少有16,145人感觉卡罗拉很顶，并选择了购买它。那么卡罗拉哪个配置销量最好？终端优惠能有多少？它的优缺点你是否知晓？给我两分钟，答案让你清晰明了。
老规矩，先说价再聊车。2022款卡罗拉总共有4个配置版本，1.5升版本一款手动，一款自动，1.2T和1.8双擎各一款，官方指导价在10.98~13.58万之间。今年1~9月份，丰田卡罗拉总共卖了约18.5万辆，其中1.2T版本卖了约12万辆，1.8升双擎版卖了约4.2万辆，1.5升版本卖了只有2.18万辆。1.2T版本是卡罗拉的销量主力，这里我们就以2022款 1.2T先锋PLUS版为例，官方指导价12.28万，在山东地区目前能优惠2.6万，优惠完后9.68万，购置税减半4400元，店内保险4500元，上牌200元，总共10.6万就可以拿下。如果你选择贷款，总共控制在11万以内才不算亏。
卡罗拉是一款非常热销的10万级家轿，它就像一把趁手的工具，实用，却没有任何花哨的附加属性。提起丰田的车，以往大家总是想到保值率和可靠性，但是如今的丰田又增加了一项新优势，那就是安全配置高。现在的卡罗拉全系标配8个安全气囊，并配备主动刹车、自适应远近光灯、 L2级驾驶辅助等安全配置，反观隔壁的轩逸，全系都只有6个气囊。隔壁的朗逸，只有顶配才拥有L2级驾驶辅助功能，卡罗拉这种在安全配置方面一视同仁的做法，还是很让人暖心的。
很多人都说卡罗拉的油耗低，但其实这句话只适用于双擎版。根据现有车主近680万公里的众测反馈，1.2T的卡罗拉实际百公里油耗为7.2升，每公里用车成本5毛7。1.5升版实际百公里油耗为7.08升，每公里用车成本5毛6。1.8升双擎版实际百公里油耗4.52升，每公里用车成本3毛6。双擎版本的卡罗拉确实省油，而且在越拥堵的城区路况下，燃油优势越明显。但1.2T和1.5升三缸版本，燃油经济性并不如隔壁的朗逸、轩逸。丰田这种设定其实也不难理解，如果1.2T和1.5升版本油耗也非常低，那双擎版车型还怎么卖啊！
最后再聊聊卡罗拉的缺点，安全配置方面“富丽堂皇”，舒适性配置方面却“家徒四壁”，就拿最热销的1.2T先锋plus版为例，座椅是织物的，空调是手动的，大灯是卤素的，后排是没有空调出风口的，坐在车内，上面没有天窗，下面没有电动座椅，目之所及，朴素得就像你城市里的出租车一样。
你认为卡罗拉这车值得买吗？你们当地这车的行情如何？来吧，我们评论区聊一聊。
新轩逸和新卡罗拉哪个好
1.车小粉109005：老师好，新轩逸与卡罗拉这两款车，哪台更好？谢谢了！
战威：没有太大品质上的差距，都是稳定好开的车型。轩逸看起来质感稍微好一点。
2.韩*：老师好，请您推荐几款十一、二万价位的家用轿车。谢谢！
战威：自主品牌在这个价位配置秒杀合资，不过合资的保值率和稳定好些。各有特点，个人觉得可以看看昂克赛拉，雷凌这样的。如果想要这个价位完全落地，那就看看美系，雪佛兰科鲁泽，别克威朗之类的。
3.和和美美：你好，老师！请问现在买车是买纯电动的好呢？还是油电混合的好呢？
战威：取决于你充电方便不方便，充电还是比加油慢得多，如果自己没有充电桩，仅靠社会电桩，建议还是别买纯电。
4.大刚：大众探岳这车怎么样？干式双离合 现在成熟么？
战威：干式双离合在维修技师那里，几乎从来都不推荐，成熟？这个不好说，从操控和稳定性上分别考虑会有不同的答案。
5.大刚：你好！专家，探岳两驱落地19万，性价比怎么样？谢谢！
战威：两驱的话，马力也不是很大，选探岳会不会太肉了…再考虑颗粒捕捉器，性价比其实也没多好吧。
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