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科迪亚克 贷款(别克汽车金融贷款)

预算25万选中型SUV?一文详解红旗HS5与柯迪亚克购车和用车成本,下面是大头说干货给大家的分享,一起来看看。

科迪亚克 贷款

买车既要考虑自己的用车需求,也要评估自己的经济条件,根据自己的收入水平选择适合自己的车型。特别是对于很多工薪阶层来说,虽然日常生活的成本支出已经让你捉襟见肘,但是又急需一辆代步或是商用车型来提升生活质量,那么在考虑买车时,除了考虑售价外,日常用车成本也必须考虑。那么话又说回来,买一台新车的费用是多少?每一年的养车费用又是多少?

大头结合各家汽车平台、汽车媒体真实反馈,分别通过产品力信息、购车成本、用车成本等角度进行分析,来看看一汽红旗HS5 2023款 2.0T 四驱旗享Pro版和上汽大众斯柯达柯迪亚克 2023款 改款 TSI380 7座四驱旗舰版这两款中型SUV车整体表现如何?月均用车养车花费是多少?性价比谁高?首先我们一起来回顾这款车的产品力方面基本情况。

产品力信息

从上述产品力信息对比表可以看到,红旗HS5在车身长度、宽度、高度和轴距上要比柯迪亚克更长、更大,虽然柯迪亚克是7座SUV,但相比来说,在车内驾乘空间上,红旗HS5要更加舒适一些。

其次在主/被动安全配置方面,两款车型均配备主/副驾驶位安全气囊、前排安全气囊、侧安全气帘等被动安全配置;而在主动安全配置上,红旗HS5要比柯迪亚克要多配备车道偏离预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警和DOW开门预警等主动安全预警系统,以及车道保持辅助等主动安全配置;而柯迪亚克则额外配备疲劳驾驶提示等主动配置;相比来说,在日常用车的安全性上红旗HS5会更好。

与此同时,在驾驶/辅助配置上,红旗HS5要比柯迪亚克多配备软硬可变悬挂调节等配置,在日常用车的便利性上,红旗HS5要更好。

在内饰和智能化配置方面,红旗HS5配备12.3英寸全液晶仪表、12.3英寸中控屏、Alcantara+Nappa真皮座椅、真皮方向盘(多功能+换挡+记忆+加热),相比柯迪亚克来说,车内科技感、豪华感会更强烈一些;同时,红旗HS5还拥有手机App远程控制(远程控制、服务预约)、12超声波雷达、2毫米波雷达等配置,智能化驾驶程度更高。

最后在动力方面,两款车型均搭载2.0T涡轮增压发动机,采用前置四驱驱动方式,配备前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂底盘;其中,红旗HS5最大功率185kw,最大扭矩380N·m,匹配8挡手自一体变速箱(AT),相比柯迪亚克最大功率162kw,最大扭矩350N·m来说,红旗HS5的整体动力性能会更好。

购车成本

*此处是按照新车第一年保险计算,没有计入任何优惠折扣,因为各大保险品牌的优惠政策不一样,最终以实际为准

红旗HS5与柯迪亚克的官方指导价分别为24.98万元和24.39万元,其中,以深圳地区为例,柯迪亚克还拥有0.6万元的购车优惠,同时柯迪亚克是7座车型,交强险为1100元,如果选择贷款购车,以首付30%,贷款期限36个月来计算,红旗HS5的购车成本为104549.19元,柯迪亚克购车成本为99924.10元;因此,柯迪亚克的贷款购车成本会更低。

用车养车成本

*由于地方政策不一,电费收取都是用不同梯度的方式,并且保养因人而异,最终以实际费用为准。

两款车型均使用95#燃油,根据各家汽车平台、汽车媒体等实测数据显示,红旗HS5百公里综合油耗在7.92L左右,柯迪亚克百公里综合油耗在7.9L左右;以一年行驶10000km来计算,每升8.18元(深圳地区),两款车型总费用分别为6478.56元和6462.2元;而在新车保养方面来看,两款车型6万公里保养总成本预估分别为9993元和7273元;因此,柯迪亚克的用车养车成本会更低。

总结

通过上述对比可知,在产品力方面,红旗HS5在车内驾乘空间、主动安全配置、驾驶/辅助配置、被动安全配置、车内科技氛围、智能化配置、内部豪华感、动力操控等方面都要比柯迪亚克要好不少;而柯迪亚克在购车成本、用车成本上要更低;总的来看,红旗HS5的综合性价比还是更高一些的。鉴车一分钟,买车更轻松!欢迎大家在下方留言讨论!

别克汽车金融贷款

现在我们买东西,都会货比三家,只要价格比线下优惠,90%的人都会选择在网上下单。那么“网上买车”靠谱吗?

下面,蜗牛GG就来分享一下7.99万网上入手别克威朗的经历——

历时一个半月,在pdd买车的事情总算是圆满结束了。这次的购物有一些曲折,但总体是满意的,现在想把这个经历分享给大家,特别是一些经验,希望大家不要走弯路。

买车起因

我家住在福州郊县(福州大学城闽侯上街镇),但是贴近城区,过了桥就是热闹的金山片区。虽然前几年通了地铁,但是福州一横一竖的地铁线路仍然对出行改善不多。

路修好了买车的人就多了,明年年中福州的两洪桥改造工程就结束了,一下子洪塘桥从双向两车道变成双向八车道,福州市区到上街拥堵的交通被打通了,我的心里也开始躁动了起来

今年家里的二宝出生了,老婆暂时辞职带娃,虽然收入减少了,但工作八年了也有些积蓄,一辆十万以内的车,还是负担的起的。为了老婆明年上班不用再挤公交,大宝上幼儿园不用风吹雨淋,一辆汽车还是非常有必要的。

发现和选购

10月初,先是在张大妈看到pdd宜买车威朗的信息,评论是一片叫值,这时候就有点心动。因为我父母不会开车,我们家也没买过车,我把链接发给多年老司机舅舅,我舅看了也说值,但是表示对这个渠道的担忧,我心里盘算了一下,觉得可以买。

这个时候不得不提起之前pdd的特斯拉事件,这个新闻闹得很大,但就我的判断,在这次事件里,得益的还是拼多多和宜买车,他们是做了一个大广告。也是这次的事件,宜买车进入了更多人包括我的视野。

当然,还有别的原因。宜买车是一家福建的企业,它在福州有4家门店,在福建有26家门店。门店在这时候也是增加我心中天平砝码的重要因素。

另外我还找了4S,当然没有到店,我在一些汽车APP上找到了4S,他们联系了我,老套路,我问了价格,他们不肯说,我直言宜买车7.99,你们贵一点也没关系,他们直言,差太多,做不到那个价格,要差一万多。

通过这次的交谈,4s的销售还给了我一个宜买车门店销售的微信,本来我不用联系门店的销售,但是我一个是我心里打算花1000让门店来上牌,还有是想了解更多信息,我就加了这个销售妹子,但是没想到的是这次加的微信是我后面曲折的来源。

这位门店的销售妹子告诉我一些流程信息,还希望我在门店办理贷款,但是我算了一下服务费之类的砍头息,“百套金融方案”综合年化最低12%,拒绝了。

再说一下为什么选威朗,评论里有一条打动了我,说是在别克车里,威朗毕竟比英朗高一级,价格虽低,但减的比英朗有底线,内饰的质感和英朗也不一样。至于1.0T的动力,这车就是我老婆上下班通勤,接送小孩用的,至于三缸,我同事的翼搏也是开的挺开心。反正性价比高,家庭的第一辆车就买这个。

下单到发车的经过

10月9号,付订金,当时领了一张8元的券,以为还能减8元,但是没有,付尾款的时候让我把8元补上了

这个时候发现,在pdd直播间里有很多的门店销售,还跟主播谈笑风生,拦截pdd下单的人,仿佛秃鹫一样。我也被拦截了,但是我一问地址,安徽的门店,我没理他。有位哥们把核销码给直播间里的不知道哪个地方的门店的人,后来很久没有发车,也不知道退款了没有。

11号,来自厦门的电话联系了我,上pdd付尾款。

我想着那位福州门店的销售妹子,想去她店里上牌,就把她的名字告诉电商专员了,也算她业绩。

然后是选颜色和签合同。综合家里人意见,选了白色。

威朗的车在大甩卖之前非常滞销,4s手上一整年的库存车都有。我在和拼多多客服咨询时,他们向我保证6个月内新车,这一点我再次向联系我的电商专员强调了。然后电商专员告诉我需要等。

如果华东华南的应该都是这位小蔡

然后就是长达两周的等待。

28号,发车了,在发车前,小蔡要我交交强险,我想等见到车再交,他说没有交强险,4s不放车。这时候我才知道,宜买车的车也像汽贸公司一样从4s倒手。我向他询问了车子的生产日期,9.14号,好家伙!下线一个半月,很满意的把交强险给交了。

继续等待。

11月1号,车到门店,继续等待发票寄到。

3号,该交钱了。

7号,买了商业保险,车险改革也算善政,没有那么多弯弯绕绕,车损险加上第三者200万,加车上人员人身安全险一个位置5万,一共3300,还是在门店办的,给她挣点提成。也不要送什么东西了。

9号,门店通知上完牌了,问我要不要精品,这时候双十一马上到了,我在淘宝京东上看了不少东西,打折幅度很大,就没在门店买,只希望装一个倒车影像。

只剩提车了。

10号铁牌寄到了

11号,高兴提车。

13号,找小蔡要备用钥匙和说明书。这些被4s扣下了,要上完牌拿行驶证和绿本照片去换。

20号,4S的人办事墨迹,才把说明书寄给我,包裹里没看到钥匙。继续找小蔡

找到了。

买车的事情总算了了结了。

总结一下经验

1,电商专员不错,虽然不能秒回,但也都能解决问题,门店比较差劲,总想着挣4S的钱,但你就汽贸的路子,凭什么想像4s一样挣钱?

2,门店的上牌服务不错,全程拖车,一点问题没有,上完牌提车的时候,车子的里程只有8公里,相比于外面找的500块代理上牌,这1000块值,该花,当然,你自己去上牌当我没说。

3,宜买车和pdd平台不错,相比于去实体汽贸买车,或者其他家什么大搜车,要买车之类的,跟要靠谱。

总之,如果你情况和我差不多,也选择去pdd宜买车买,建议就是pdd下单完,不要理任何人,然后等厦门的电话,加一个宜买车的企业微信,花1000块钱在门店上牌,全程不要和门店太多废话,太多接触,上好牌,就去提车,检查没有运损就没问题。

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