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贷款合同有效期(贷款合同编号长什么样图片)

建行日照分行:科技赋能加强创新,助力优化营商环境,下面是齐鲁壹点给大家的分享,一起来看看。

贷款合同有效期

优化营商环境是党中央、国务院深化“放管服”改革的重大战略部署,更是银行业金融系统提升管理水平、优化信贷服务、创新业务发展的有利契机。建行日照分行党委高度重视该项工作,切实提高政治站位,建立“一把手”负责制,成立提升信贷服务优化营商环境领导小组,认真落实市委市政府关于优化营商环境的要求,强化普惠金融客户服务,提升小微信贷服务效率,采取一系列措施有效提高小微便捷获得信贷服务能力。

支持力度持续加大,便捷获得信贷成效显著。为提升小微企业便捷获得信贷服务能力,充分调动全行发展普惠金融业务的积极性,日照分行积极行动,组织制定年度普惠金融业务发展方案及专项激励考核办法,单列普惠型小微企业信贷计划,细化分解任务指标,小微企业信贷计划执行过程不挤占、不挪用,信贷供给持续稳定。截至2021年8月底,分行小微企业普惠金融贷款余额24.11,较年初新增7亿元,增速为40.91%,普惠小微客户数量2735户,较年初增加596户。

大数据产品快速发展,服务质效明显提升。通过数据赋能,创新小微企业信贷产品。围绕小微客户需求,运用互联网、物联网、大数据、区块链、人工智能等技术,加强产品创新,加大线上“小微快贷”系列产品的推广力度,将线下贷款逐步向线上迁移,融资效率得到大幅提高,极大地缓解小微企业融资难题。建设银行特色产品“小微快贷”得到市场的广泛认可,截至截至8月底,1578户小微企业客户通过线上支用贷款,合计贷款余额为12.21亿元,线上发放供应链产品贷款5.33亿元,真正实现了数字赋能,有效提升了小微企业融资便捷度。

金融科技有效运用,创新申贷服务流程。建行发挥金融科技力量,推出“建行惠懂你”APP小程序,创新推出“互联网获客+全线上信贷业务流程”业务新模式,实现“小微快贷”业务开放式获客、一站式办理、智能化风控,真正实现申请、审批、签约、支用、还款的全流程网络化、自主化,匹配了小微企业“短、小、频、急、散”的资金需求特点,同时实现了贷款合同有效期内随借随还、循环支用,减少企业融资时间、成本、环节,截至8月底,有992户小微企业通过“惠懂你”APP办理授信,极大的提高了企业融资效率,提升了建行便捷获得信贷能力。

加强产品、服务创新,营造良好发展氛围。建行不断创新银保合作模式,通过和省农业担保公司合作,推出“乡村农担贷”,支持种植、海产品养殖大户、现代农业科技企业等新型农业经营主体。通过和退役军人事务部门合作,推出“退役军人创业贷”,支持其回乡创业发展。为进一步支持小微企业创新发展,建行开始在网点推出“创业者港湾”服务点,提供结算、代工、缴税、信贷、商户收单、理财等综合服务,不断营造良好的发展氛围,切实为优化当地营商环境做出贡献。

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贷款合同编号长什么样图片

中国质量新闻网讯(刘楠)5月19日,消费者李先生向中国质量新闻网汽车频道投诉称,其购买的捷尼赛思GV80豪华版车型,在给车辆上牌时发现车架号疑似有改动、车身右前侧有疑似螺丝拆装的痕迹,导致无法上车牌。对此,中国质量新闻网展开了新闻调查。

图片来源:捷尼赛思官网

据居住在上海的李先生回忆,他于4月10日在捷尼赛思北京直营店(捷尼赛思上海有限公司北京分公司)官方APP上订购了一辆捷尼赛思GV80豪华版车型。4月26日,李先生支付全部款项后,并于29日在上海正式提车。

5月4日,车主李先生开车前往上海车管所验车上牌时,被验车的工作人员指出车辆车架号有疑似改动的情况,不仅如此,验车工作人员还称发动机舱内很多螺丝也有拆装痕迹。

李先生表示非常惊讶,因为在购车前,他特意通过微信跟捷尼赛思北京直营店销售确认是否为全新车,销售也强调并确认车到店的时候,车内外的膜没有撕,完全是台新车,没有任何瑕疵。

图片来源:车主提供

据李先生描述,当时验车的工作人员称此前他们也验过捷尼赛思的车型,正常的捷尼赛思车型出厂的车架号类似机械打上去的,而李先生的车看着非常像人工手刻上去的。甚至有的地方有刻坏的瑕疵,上面相同的数字字体也不一致,非常不规范且模糊。

不仅如此,验车工作人员还称发动机舱内很多螺丝都有拆装痕迹,新车不该是这样的。对此,车管所正式给车主出具了拒绝上牌的说明书。

图片来源:车主提供的车管所未上车牌告知书

事后,李先生第一时间联系了北京直营店(捷尼赛思上海有限公司北京分公司)的工作人员,对方称先不要着急,他们也会将信息与问题向上反映,厂家也会尽快给出一个“声明”。

5月7日,李先生找了一家二手车鉴定评估机构进行鉴定。鉴定结果表明,该车辆在右前侧叶子板、右前门、右前轮胎均有拆装痕迹。

图片来源:上海辰业汽车销售科技有限公司鉴定意见书

李先生表示:“鉴定机构的人员当时跟我说,首先确认车架肯定是后期涂改的,而且车架号那个位置做过重新喷漆,漆面厚度不一样。不仅如此,从下面看里面的车漆也完全腐烂掉了。”

图片来源:上海辰业汽车销售科技有限公司鉴定意见书

李先生联系了很多车友,车友也热心地将他们的车架号拍照发给李先生进行对比。

图片来源:车主提供的其他车友车架号图片

李先生称:“车友发过来的车架号明显是机器打上去,很规范很清晰,对比后觉得我这个就像小孩在上面随便划的。”

图片来源:车主提供的购买车辆上的车架号图片

随后,厂家也给出了官方“声明”,“声明”中称车辆保证是新车,没有做过二次销售;车架车体没有任何变动;出厂车架号没有做任何变动。

对此李先生表示,厂家给的“声明”中并没有说他购买的车辆为什么车架号是手刻上去的。而关于车漆问题,到现在也没有说明为什么会变成那样,只是让李先生将车拉到店里进行检查,并对车辆进行修复。

图片来源:车主提供的官方声明

李先生觉得厂家好像比较着急对车辆进行维修,他与店内人员表明肯定不会着急修理,要等到所有问题解决并谈妥,再对车进行维修,否则可能会涉及司法鉴定的情况。

5月12日,北京门店的经理与李先生就此事件进行了沟通并给出了解决方案,方案称赠送给李先生延保一年,再送一年保养(购车前为5年免费保养和5年质保,补偿后为6年质保和6年免费保养)以及漆面维修。

对于厂家给出的解决方案,李先生表示并不同意,他认为对方的态度首先很敷衍,他们给出的解决方案也并不能解决问题,所以不接受。

关于车主的诉求,李先生也给出了明确表示,他称该车问题太多,要么换车要么退车。但无论哪种方案,他的损失赔偿肯定是要赔付的(包含保险、银行的贷款利息以及来回请假处理事情所花费的时间与费用)。

针对李先生反映的问题,中国质量新闻网电话采访了北京直营店(捷尼赛思上海有限公司北京分公司),受访者刘先生称知道此事,目前也在尽快地与客户进行沟通,如有什么进展,会让负责这方面的同事与我们联系。不过截至发稿日,厂家也并未作出任何形式的回应。

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