“T+STT高效动力”东风标致3008带你逐乐启程，下面是给大家的分享，一起来看看。
标致3008 贷款
随着SUV车型在国内汽车市场的占比不断增长，各大车企纷纷加大对SUV车型的投入力度，努力抢占市场份额。其中，东风标致3008凭借其动力性与经济性完美统一的强大技术实力，在这场争夺战中显露头角，成功在消费者心中塑造了“高性能欧系都市SUV”的完美形象。
【高效动力 环保先锋】
作为一款城市SUV，一颗强劲澎湃的内“芯”必不可少。3008搭载的1.6THP涡轮增压直喷发动机，是由PSA与BMW集团联合研发，采用全铝合金轻量化设计，应用Twin scroll双涡道涡轮技术，提高废气使用效率以提升涡轮响应速度，发动机仅1000转时，涡轮便开始介入工作，并在1400转时输出245牛米的峰值扭矩。同时，这款发动机应用高压缸内直喷技术，使喷油量更加精确、油气混合更充分，在连续可变进气正时技术的配合下，优化动力性能同时降低油耗和废气排放。在雾霾锁城的今天，如此高效、环保的发动机，怎能不备受消费者的推崇。
【节能利器 实用便利】
另外，在 1.6THP涡轮增压直喷发动机基础上，3008还增加了“Stop-Start发动机智能启停系统（即STT）”，组成了“T+STT”的高效动力组合，在保持强劲动力性能的同时，大大降低了燃油消耗，开启了绿色行车的新时代。
“STT”技术可以利用车辆走走停停的碎片时间，在不改变任何驾驶习惯的前提下，自动启停发动机，节省车辆怠速时的油耗，实现高达15%的节油效果，使3008的百公里油耗进一步低至6.8L，让车主真正做到省钱又省心。值得一提的是，“STT”在工作时，车内空调、音响等设备不受影响，让愉悦的驾乘感受始终陪伴您左右。
凭借着强大的“T+STT”为支撑，东风标致3008一路披荆斩棘，巩固了城市SUV市场的领先地位。时至年末，东风标致3008再放大招，携“0元保养，狮王加免”年终钜惠强势来袭。购置税、车船税、交强险、上牌费以及贷款利息五大项目全额免单，且购买东风标致3008即赠送3年常规保养，首保+3次A保+2次B保。如此优惠力度史无前例，果断抓住时机吧，让东风标致3008，带你开启逐乐旅程！
标致3008最新款
紧凑型跨界车市场上本田CR-V，丰田RAV4，斯巴鲁森林人，马自达CX-30，大众Tiguan和MG RX5等。尽管它们都有自己独特的销售主张，但其中有多少真正看起来与他们声称的一样？标致的替代方案没有任何引人注目的标题，但如果您敢于进行试驾，它肯定会在您的脑海中脱颖而出。
法国汽车制造商希望您考虑他们的3008 Active。如果这个名字听起来很熟悉，但看起来却不熟悉，那是因为与第一代看起来很不一样。这是一个形状奇特的跨界车，看起来更像是一个七座的MPV，但令人困惑的是只能容纳五个座位。但是，这是一辆出乎意料的好车，配备了高效的柴油发动机，有趣的手动变速箱以及非常好的行驶和操控性。
仅仅在两年前才推出，新一代具有更明确的跨界外观，使人们更容易理解这款被严重低估的汽车所提供的功能。
带着狮子作为徽章，毫不奇怪的是，有很多狮子的设计风格。格栅像狮子的鼻子，而大灯的尖齿切成形状。防雾灯高高地安装在车体上，如果决定越过洪水，请确保没有水进入机壳。最底部是一个非常漂亮的银色前护挡板。
朝向侧面，它的外形像运动旅行车，尽管离地面更高。它具有涂黑的柱子，使车顶看起来像漂浮的，而大轮子则使它在道路上显得有些呆滞。底部的宽铬条将门槛板与喷漆车身隔开。
后面是横跨后挡板的简单黑条。狮子主题继续进行，爪形切口被用作LED尾灯。在底部，两个集成的排气管使其具有高端运动外观，与其他欧洲运动型轿车非常相似。
古怪但实用的内饰：令人印象深刻的外观与精美简约的内饰搭配。标致精心设计了内部功能，而不是让人眼花缭乱乱。驾驶员前面的高座液晶显示屏i-Cockpit旨在使驾驶员更容易阅读，向上抬高并向前行驶的仪表。它与一个六角形的车轮配对。似乎包裹着驾驶员的仪表板使人感觉像是驾驶一艘太空船而不是一辆SUV。
中心是一个大型触摸屏液晶显示屏，可满足娱乐，气候和其他需求。在空调下方是控制这些功能的“钢琴键”。它们下方还有另一组加热和循环装置。光滑的中控台下方是发动机启动按钮，符合人体工程学的变速杆和电子手刹。在它们的前面，更深地位于控制台中，是一个无线充电表面（请勿在此处放置硬币）。还有一个“高级抓地力控制”旋钮，带有用于使汽车管理各种地形的设置。
后部为成年乘客提供适当的空间。多亏了轻轻地倾斜的座椅，这非常舒适。后排货物区拥有520升的空间，可通过折叠后排座椅将其空间增加三倍，达到1,580升。有很多工具可以帮助您整理货物；从小小的方孔到可移动的货物地板。甚至工具也被整齐地组织在备用轮胎中心的小隔间中。所有这些都由1.6升涡轮汽油发动机提供动力，该发动机可提供165 PS和240 Nm的扭矩。它与驱动前轮的六速自动变速器配对。即使只是前轮驱动，高级抓地力控制旋钮和地形预设仍然很有用，并且可以根据需要轻松处理越野。
除了设计和规格，驱动器是3008真正的特色。该车非常安静，是同级车中最舒适的驾驶方式之一。座驾设施柔软，但不像美国汽车那样漂浮。在不牺牲稳定性的前提下，在颠簸时提供适度的舒适感。六角形的轮毂看起来有些花哨，但非常舒适，轻巧。适用于各种驾驶情况。实际上，在狭窄的空间中停车时，它比传统的车轮更易于抓握和转动。
对于这种大小的SUV，1.6升发动机似乎太小了，但涡轮增压器很容易弥补这一点。它使汽车加速行驶，其速度超出了您的预期。悠闲地行驶时，它也出奇的平稳，在爬行交通时不会产生涡轮冲击。燃油消耗几乎没有涡轮增压损失。3008在繁忙的城市中轻松返回9 km / L，在高速公路上则高达16 km / L。
自动变速箱平稳。但是，我确实发现自己不知不觉地将右手放在档位选择器上，因为它是如此有效的巡洋舰。这是一个电子换档器，它将始终返回其默认位置。您可以使用它在手动模式下换挡，也可以选择方向盘后面的拨片。
也许唯一的缺点是能见度，因为考虑到汽车的小型装甲车状窗户，尤其是后部，没有太多的可见度。尽管如果您重视隐私，那可能是一个加分。值得庆幸的是，有一整套的摄像头可以让您一览汽车周围的一切。
真正的欧洲车感：标致3008似乎不是一个非常引人注目的选择，尤其是在其所有竞争产品以及诱人的价格下。然而，这不仅是因为独特的法国徽章，而且还因为其舒适性，便捷性和真正独特的感觉。它体现了您期望欧洲汽车感觉到的一切，从坚固的关门，舒适的行驶，高速的稳定性以及令人难以置信的轻巧而精确的转向。
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