购车“金融服务费”到底是什么？为何说不清道不明，下面是萧萧萧公子给大家的分享，一起来看看。
买车贷款管理费
西安奔驰女车主维权事件仍在发酵，除了有关“三包认定”的问题外，被牵扯出的“金融服务费”问题更是让整个4S店行业为之一颤。很多车主在购车时不管资金是否足够，都会被4S店推荐使用车贷服务。在一通“优惠”的说辞介绍下，很多人会选择贷款买车，而且交给4S店代办。
但在办理过程中，往往需要交纳一笔“金融服务费”。事实上很多人都不太清楚这个东西，只是觉得自己去办车贷实在麻烦，索性就交了，图个省事。
更有不少人是抱着“十几万（或者几十万）的车都买了，还纠结这点服务费么”的心态，于是这笔钱变得好像车主交的“心甘情愿”，经销商收得“心安理得”似的。
这在全国各地的4S店中已经成了“常态”，这项费用也无形中成了约定俗称的名目。但在认真思考后就会发现，这个冠冕堂皇的“金融服务费”有很多说不清道不明的地方。
1.不开相关票据
正如那位维权女车主的遭遇一样，她通过微信转账交纳的15000多元金融服务费，并没有开具相关票据。很多车主也是如此，交钱之后或许在催促之下能够开个收据，但更多只在口头和清单中知道有这个名目，更别说正规发票了。
2.费用流向难定
这项费用往往是单列单收，也没有合并到某个类目里，最终流向难以知晓。究竟是给了车企金融、贷款银行还是经销商4S店，又或者是他们协商细分的，很少人能解释清楚。而且这笔费用最后算作谁的营收，是否纳税更加说不清。
3.收取标准不一
更为关键的是，这项名目似乎没有收取标准，各车企经销商和4S店规则不一。有的按车价百分比计算，一般为2%~4%，有的按定额（一般按百分比收的相比按定额的费用更高），总之从几千到几万不等。
4.服务内容不明
“金融服务费”的服务内容并不明确，有人认为是帮忙代办车贷事宜收取的服务费，也有人理解为是关联车企金融与银行的中介费。但实际上连4S店自身都说法不一，比如有的是叫做“档案管理费”。
还有就是，很多人都知道，承接车贷业务的车企金融和银行是合作关系，车企往往是贴息给银行以吸引消费者买车。但4S店又从中收取了金融服务费，与不免息购车没有多大差别。这种看似“左手倒右手”的行为难免让人质疑是在巧立名目地“拆东墙补西墙”。
所以，这次事件之所以愈演愈烈，更深层的原因在于很多车主都碰到过这个情况。希望在相关监管部门介入后整顿此类现象，明确这项费用的收取性质，恰如有人所问的：
“应不应该收这个费用？如果可以收，以什么名义收？4S店收取后要提供何种义务？”
（注：图片素材来源网络，如侵删！）
4s店的贷款手续费和服务费合理吗
该收多少？居间服务费。
助贷中介如果不图你的，还能图你什么？天下没有白吃的午餐。能直白跟你说收费多少的，基本都正儿八经，只要收费不超过5%那都很正常。
现在有明文规定，信息服务费合理合法的收取。并且定义为天下熙熙攘攘皆为利来。如果他跟你说免费或者居间服务费低到不合理，那就要小心。毕竟一个干助贷中介的，如果说他所图的不是你那一点助贷居间服务费，那他的所图可能会更大，比如说你贷款的本金。
一个行业从业者，他有上百种收费的方式方法。有些东西并不是说小心谨慎就能避免的，而是你不懂就注定被割韭菜。
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