贷款买车好还是全款买车好？，下面是自主汽车网给大家的分享，一起来看看。
贷款买车全款买车好
透支消费在国内已经越来越普遍，小到手机、平板，大到房产、汽车，万物皆可分期。可是，有的可以分期，有的却不宜分期。此话怎讲？
房产VS汽车：谁适合分期？
房产和汽车都可以按揭，但购车其实并不都适合分期，原因如下：
1、在经济稳定的背景下，长期来看房产是可以增值的，尤其是城市的房产，在如今人口和资源不断聚集的效应下，都市圈的房产在未来会不断升值，因此分期来讲未来可期待的房产收益会越来越多，这些收益可能足以覆盖分期所支付的利息。
而汽车是耐用消费品，既然是消费品，那其未来的价值就必定会减损。为什么？
一般来说，豪车贬值率往往要比普通车型要高很多，我在某二手交易平台上看见一些开了几年的奔驰、保时捷等豪车，价格几乎是新车原价的一半左右。
首先，豪车的保险费、税费和油耗高，而二手车买家买车都是为了省钱，既然要省钱就不太可能会买二手豪车，有能力买豪车的，也一般不会选择二手。因此买方市场小，价格自然就上不去，多年之后很容易贬值。
其次，豪车有各种花里胡哨的配置，什么主动刹车、自适应巡航系统等等，但这些高科技配置随着时代的进步很容易被淘汰，价值也会降低。此外，目前几十万的车也基本都会标配各种配置，在能力有限的情况下也没有必要选择更贵的豪车。
再者，豪车的市场保有量小，配件难找，维修不方便，买家需求少，卖家也不好卖。
2、房产按揭的周期长，汽车按揭周期短，如果考虑通胀因素的话，汽车分期并不会有太多“通胀红利”，而房产的话，随着房产的增值，几十年后增值收益或增值后的价值，再加上货币贬值的因素，比汽车按揭要更加划算。
贷款买车还是全款买车？
以奔驰2018款GLA某系列车型为例，该车指导价26.48万，全款的话，全车价+保险6000多+其他费用2.5万左右，落地约29.6万；分期的话，1成首付2.64万+月供6998*12期+分期费用+服务费，合计约36.8万。
也就是说采用分期买车的话，需要多花费6万左右，占全车价款的23%。更重要的是，分期支付尾款年利率高达20%，近乎达到高利贷的程度。所以除非是支付能力有限的情况下选择分期购车，否则尽可能选择全款。
汽车金融还是高利贷？
汽车金融本无错，只是不少人把它变成了高利贷。目前市场上汽车金融主要有：
1、以瓜子等二手车平台为代表的二手车C2C平台，C2C模式省去了中介环节及成本，让车主之间、技术服务人员之间直接连接。
2、以汽车之家为代表的汽车电商平台，通过与汽车金融公司合作，推出了关于汽车的各种金融服务，比如分期购车、新车贷款、甚至理财产品等。
3、以丰田、大众为代表的汽车金融厂商模式，厂家或其下属金融服务公司直接为消费者提供汽车贷款、分期购车、保险等各项金融服务。
4、以奔驰女车主事件为代表的4S店汽车金融模式，汽车经销商针对消费者推出自己的分期购车服务等，或者自己的线上金融服务，赚取佣金手续费。
然而市场上有不少平台或经销商把汽车金融变成了谋求高利贷利息的幌子，其背后多少不为人知的秘密，我想需要更多奔驰女车主事件才能真相大白。
为什么全款买车比贷款买车贵
我们简单来说一下“全款买车”,也就是谈好价格，接着付钱，最后提车走人
那“贷款买车”是怎么样的呢？这里面的你不知道的可多了，一不小心可能就中招了。究竟有哪些坑，我们看一看：
总共分为了四个部分：
1. 给你保险
全款买车的你记得要强势一点，这样的话在第一年你就可以在外面自己买，要不然的话你只能在4S店买第一年的保险。
但如果是贷款买车的话情况就不一样了，对方会要求你在店里面买，要知道，大部分4S店或者车行的保险都比外面贵很多。
还有要注意的事就是他们会强加你买个盗抢险，贷几年你就买几年。
2. 假的“免息贷款”这其实就是利息，只是换了个名头
有些店或厂家会骗你说是“免息”，用这个来当噱头来吸引到客户，但你不要太天真，在这假息当中，他们还会收你其他费用，其中就有手续费、服务费等。
3. 抵押“绿本”
严格一点来讲的话，车贷就是抵押贷款，按照正常流程得把绿本《车辆登记证书》抵押在车管所。但是，现在的车贷大部分都按消费贷处理了，所以不需要抵押了。
4. 加装GPS定位
一个三四百的GPS定位仪，他们会收你1500。
目前正常的车贷基本都不会装GPS定位仪了。如果有让加的，那肯定是想坑你钱或者有其他企图
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