网传中国有五亿人借网贷，其中就有三亿人逾期？真相是这样的，下面是啊i庆Vlog给大家的分享，一起来看看。
贷款平台多的影响
谣传中国有五亿人借网贷，其中就有三亿人逾期。这个数据肯定不是真的，我不信。中国总共才是14亿人，五亿人借网贷是个什么概念呢，就是总人口的三分之一。也就是说每三个人当中就有一个人借网贷，这个数据明显是造谣。中国虽然有14亿人，但是18周岁以下未成年，还有60周岁以上的老人，是不能办理网贷的。剩下符合网贷借款条件的年龄段，大约4.5亿人，和网传5亿人借网贷明显不符，所以是谣言不能相信。
但是加上信用卡和正规的银行贷款，房贷还有民间借贷的话，这个数字还是有可能的。毕竟现在是一个超前消费的时代。大家都习惯了超前消费。想买房子想买车子钱不够怎么办，毫无疑问只要够首付的钱就行，剩下分期还款按揭贷款。想买衣服化妆品之类的没钱了，就使用花呗，今天消费下个月还，下个月没钱还花呗，还可以最低还款办理分期。这样的金融环境和消费习惯无疑加大了负债人群的比例。
银行正规的贷款还有按揭贷款和信用卡，相对于网贷而言风险小点，逾期比例相对较小。因为此类贷款基本都有抵押，贷款之前就对借款人进行偿还能力评估，就算还不起出现逾期，也可以用名下的资产来抵债。信用卡虽然没有抵押，但是申请信用卡之前，也会对申卡人进行严格的征信资质调查。最起码你没有正规工作稳定的收入，是很难申请到大额信用卡的。所以逾期的风险相对较小。
但是网贷就不一样了。无抵押不需要任何资质，只要年龄符合没有逾期记录，几乎都可以申请到网贷。这就是为什么借网贷的人群，数量巨大的原因。这也是网贷逾期比例高的原因之一。首先申请网贷门槛低，那么使用网贷的人就会有很多。其次是无抵押秒到账，这样会造成极度的超前消费，近乎疯狂的暴力消费。钱越花越多入不敷出，最后演变成以贷养贷，越还越多之后逾期。此类案例在年轻的人群里比比皆是，特别是零零后更为突出。没有稳定的工作就没有稳定的收入，但是消费毫无节制。购物从来不考虑自己有没有钱，大拇指一点付款就完事了，你说能不逾期吗。
借网贷的人确实很多，网贷逾期的人也不在少数。但是绝对没有网传的3亿人那么夸张。网贷逾期只是个案，并不是所有借网贷的人都逾期了。这只是概率学问题。庞大的借款人群就会有庞大逾期比例。
建议大家在非必要的情况下，不要轻易借网贷或者其他贷款，包括刷信用卡套现，以免出现逾期。逾期会对自己的征信产生很大的影响。如果非要借网贷，也要仔细地预算一下自己的收入，有没有能力及时偿还贷款。一旦出现无力偿还，后果还是很严重的。无论是以贷养贷还是直接逾期，都会对自己今后的生活带来不必要的麻烦。最后还是那句话，贷款有风险借贷需谨慎。#今日头条##网贷#
好分期贷款可靠吗
二手车相对新车的价格来说是真的少了许多，不过二手车市场的规范制度方面目前整体也还不够完善，因此消费者可能会遇到不少的贷款套路，有车主就觉得二手车分期付款太黑了，二手车按揭贷款套路太多了。打算二手车贷款的消费者是要保持谨慎一点好。

二手车分期付款太黑了
现在会选择贷款买车的人有很多，即便是二手车也会有贷款的业务可以选择，国内的二手车市场发展是快速的，二手车市场的金融渗透率也是在逐渐变多，但是市场体制的规范条例却不怎么完善，有不少的车主都表示在办理了二手车贷款后就后悔了，感觉自己被二手车平台给坑了。

即便是像知名度较大的品牌，优信二手车也是受到了许多客户的投诉，涉嫌套路贷。有车主就反映原先与平台的业务员沟通了解的是签订与银行的购车贷款合同，但实际上是与二手车平台签订的汽车融资租赁合同，这样消费者才发现自己就是被欺骗了。

二手车按揭贷款套路
其实二手车的按揭贷款存在的套路与新车贷款的套路差不多，不过由于二手车市场相比于新车贷款的流程规范等更不成熟完善，所以猫腻问题等会更严重一点。有消费者反映的二手车贷款就会在贷款合同上动手脚了，让消费者虚报高车价，利息也变多了，却隐瞒着车主。

还有就是车商帮消费者贷款时，还会将一些按揭手续费，服务费等费用也算入了贷款总额度了，这样就变成了原本车主是贷10万的额度增加到了12万额度，这以后的贷款需要偿还的利息是会变多的，这种隐瞒欺骗也是让消费者很是烦恼。

所以各位消费者在去二手车市场贷款买车的话，首先是选择资质较好的平台，不过也要依然保持警惕。在于平台签订合同时一定要仔细查看里面的各项条款内容，了解清楚无误后再签名。
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