别克英朗贷款免息政策（别克英朗分期付款计算）

到店实访最便宜合资自动挡车型！英朗全系优惠4万多？，下面是车主之家给大家的分享，一起来看看。

别克英朗贷款免息政策

哈喽大家好，欢迎来到本期【老司机看车】。这是一档由编辑部老司机亲自到各大4S店中，冒着被扫地出门的风险，深入市场中探访各车型一线消息的栏目。各位只要有想看、想侃、想深入了解的车子，随时可以在底下留言，也许在下一期栏目中就有你要的答案！

说回来，最近我们在网上发现一批6万多就能买到的合资自动挡车型。这优惠幅度对于不少购车的朋友，还有月薪2500的本人来说，自然有着巨大的诱惑力——所以本期【老司机看车】就以潜在消费者的身份，到店分别探访了以下车型：

2019款别克英朗15T双离合进取型

2020款雪佛兰科沃兹Redline 235T自动欣尚版（本想探访2019款320自动欣享版或2020款325T自动欣享版）

2019款现代悦动1.6L自动悦目版GL

这三款车型，毕竟在网上显示优惠后的最低成交价几乎都在6万左右，那到底于全国而言有没有参考意义？（以下信息均作为地方参考，具体优惠幅度以各位所在城市4S店为准）

别克英朗——

自动挡最低价：7.79万

首先我来到别克4S店，因为在这三台车中，英朗的自动挡车型入门定价是其中最高的一台，如果优惠幅度能达到网上所见的直降五万，那么这款轿车销量TOP15的车型就很具备参考价值了。

据销售表示：店内展车为顶配版本，销售介绍到英朗走的是配置流路线（作为车评人我真心不觉得），除了手动挡车型和双离合最低配版本之外，其余车型均配有LED大灯、中控大屏、自动空调等一些实用性的配置。

英朗手动挡车型基本难以订到。国五的车型较国六的车型优惠幅度会大一些，但之前国五车型的大促销现在已经基本清仓了。15T双离合进取型（即为自动挡入门车型）店内无现车，订车需等待2-4周。不过这个对于经销商而言，为了成本和利润，以及低配车型的受众面考虑，这个做法可以理解。

据销售表示，英朗全系优惠4-4.5万左右，并没有到达部分网站上显示的5万多的优惠幅度（或许因为时间地域的问题），15T双离合进取型指导价118900元，店内现金优惠41000元，优惠后77900元。购置税10250元（与本人计算的有一定出入啊，7月1日后不是调整了？），保险6000元，服务费3000元，落地97000元。如果确认定车，和经理申请后价格还有少许下降幅度。本人印象里，英朗从来就不走高定位路线，哪怕在之前这台车也一直有着2-3万的优惠，所以这次到店实访，惊喜会有，但依旧不足以撼动四方啊。

雪佛兰科沃兹——

自动挡最低价：7万多

紧接着我又来到了通用旗下的另一个品牌——雪佛兰，毕竟此前的实拍文章已经说过科鲁泽是强强对标英朗的，那作为更低地位的科沃兹，优惠幅度能有多大？

走进店内，摆放的展车为2020款Renline 325T自动欣尚版，新款车型的最低配版本店内无现车，如果定车的话需要等待3周左右时间。中配和顶配版本无需等待。据销售介绍因为排放标准，2019款的科沃兹现在已经无法订车，可能整个广东地区都没有2019款的车型。在一些排放要求没有那么严格的地区也许还能定到2019款的车型。

2020款车型均采用了三缸发动机，不知道这会不会让科沃兹跟英朗一样，从此跌下神坛？为了证明三缸对日常使用的影响微乎其微，销售人员特意端了一杯水分别放在启动了的发动机和旁边的电瓶上，用来表明三缸发动机本身的震动通过良好的缓震装置，并告知几乎不会传递到车厢中。还强调了新车提供8年16万公里的质保，对消费者可以消除后顾之忧。实际上，我们此前试驾过的沃兰多，抖动甚至都传递到方向盘来了，各位接不接受，还是试驾过才知道。

2020款325T自动欣悦版指导价为89900元，可能是由于没有表现出非常强烈的购车欲望，销售并没有给我列出一个落地价格单，只是表明最低配版本有1万出头的优惠，也就是说优惠后裸车价应该维持在7万大几千的样子，落地价格应该不会超过9万。

现代悦动——

自动挡最低价：7.49万

探访完前两台车之后，发现均没有达到网上显示那么大的优惠幅度。接下来挣扎中的韩系车能不能成功？本人来到了现代4S店。由于销售表示店内现在只有2019款全新悦动，2018款新悦动已经停售，所以只能以2019款车型作为参考了。

进店之后发现悦动被摆放在一个角落中，看上去并不起眼，起码早就不是主力销售的位置了。不过无论如何，悦动是今天实访三款车里，唯一保留四缸发动机的车型。据销售说店内展厅内摆放的是2019款1.6L自动悦目版。已符合国六排放标准。当下订车的话店内有现车，无需等待。

据销售介绍：价格方面悦动全系优惠一万，自动悦目版是自动挡的入门车型，官方指导价84900元，优惠后裸车价74900元，加上950元交强险、360元车船税和5000元的商业险，最后落地价为81120元。当然，销售表示如果确认定车的话，在这个基础上申请之后还会有一些小幅度的降价余地。如果是做车贷金融的话，50000万服务费3000元两年免息，首付31210元，每月还款2165元。

此外销售还很热情地邀请我去试乘试驾。由于试驾路程相对较短，所以驾驶感受仅供参考。给我几个很深印象的点有：第一发动机传递到车内的噪音有点大；第二它的转向手感比较舒服。第三在过减速带的时候底盘较散，悬挂生硬。但是归结于这辆车的成本因素，也没啥好挑的。另外据销售人员还表示，后期维护保养方面，这台发动机在日常保养的价格上大致为500元左右，注意，这里指的仅仅是发动机。

总结——

本次【老司机看店】主要是探访英朗、科沃兹、悦动这三款合资自动挡入门版车型，优惠后的终端售价到底和网上最低成交价均不能达到一致，仅深圳当地4S店的结果表明，6万多的价格中无法买到。也许各个时间段、各个地区的优惠幅度不一样，所以本次【老司机看车】所得结论仅供参考，并不代表所有地区。

别克英朗分期付款计算

和媳妇是高中同学，大学时期确认恋爱关系，毕业之后一年结婚。两个人现在工作都很稳定，虽然算不上大富大贵，但是也在我们当地分期买了新房，年底我们的孩子就要出生。为了改善生活，打算买一辆家用代步车。

去年结婚的时候我们就有买车的打算，只不过新房需要装修，再加上结婚也需要花钱，所以买车的计划就搁置了一年。但去年我们也认真地去4S店谈了价格，当时看的是别克英朗，1.5升4缸自动高配优惠5万元，落地价9万左右，还送5年10次基础保养。今年一开始也是奔着英朗去的，结果被告知由于疫情原因，车型缺货，现在只能优惠4.6万，也没有赠送保养的活动了。车都是越等越便宜，没想到晚买了一年反而变贵了，我和媳妇都很不爽，这才考虑其他车型。

咨询亲戚朋友的建议，有很多人都建议我们买国产车。说这个价位的合资车其实也没用啥好技术，无非就是车标值钱点。国产车现在质量也都非常好，颜值出众，配置还高。10万以内的车也谈不上什么面子，还不如选一个性价比高的。

听人劝吃饱饭，和媳妇首先看的帝豪和长安逸动plus，发现有点贵，放弃了。之后才看的奇瑞艾瑞泽5plus，和英朗几乎同样的价格。艾瑞泽5plus的配置比英朗高很多，最起码两块10.25英寸的屏幕看着就比英朗上档次。而且现在搞活动，交99块钱送终身免费基础保养，这又节省了一大笔后期养车开支。

最终买的是小泽1.5L CVT享PLUS，也就是1.5升的最高配置车型。简单跟大家分享一下我的提车价格，贷款买现金总共优惠了5000元，实际提车价7.89万。贷款3.5万两年无息，月供1458元，服务费2000元。再加上6800元的购置税，4000块钱的保险和200块钱的上牌费，总首付合计5.69万，加上贷款总落地价9.19万。和去年谈的英朗价格差不多，不知道这价格买贵了吗。

我感觉艾瑞泽5plus的外观还是很耐看的，典型的家用车风格，没有那种花里胡哨的运动包围。我认为这个价格的车再配上所谓的运动外观真的不合适，有种没钱还想装的感觉，小泽这种平平淡淡的风格就很好。全液晶仪表这个配置对车型豪华感的提升真的有很大帮助，以前感觉英朗在同级别车型中内饰算精致的，看完我的小泽后，瞬间感觉英朗太老旧了。