瓜子金融贷款利息多少（配偶有网贷没逾期影响贷款吗）

大搜车加入二手车电商团战，瓜子百亿估值或成泡影！，下面是枫林野叟给大家的分享，一起来看看。

瓜子金融贷款利息多少

2018年3月，瓜子二手车母公司车好多集团宣布完成8.18亿美元C轮融资，由腾讯领投。

刚刚过去的2017年，是二手车市场腥风血雨的一年，2018年，也注定不会平静！

2018年3月，瓜子二手车母公司车好多集团宣布完成8.18亿美元C轮融资，由腾讯领投。在融资这件事情上，瓜子一向积极而高调，可以说，这笔巨额融资不仅为烧钱成瘾的瓜子带来了救命稻草，也为二手车电商行业再次丢下了一枚深水炸弹。然而当我们冷静下来，其实不难发现，瓜子未来的路，并不是那么好走。为什么这么说？下面这两幅剑拔弩张的广告海报中，或许能给出答案。

2018年4月，大搜车完成了对车易拍的全资并购，随后大搜车卖车比价平台强势上线，大红海报中“我是中间商，我只收1%服务费”的标语在瓜子“没有中间商赚差价”的映衬下格外惹眼。显而易见的是，大搜车此次大动作矛头直指瓜子，弥漫的硝烟下双方又将如何对决？局外人其实早已看清：这场战役，输赢已出。

为什么这么说？来看。

一价格战很Low？但对二手车市场却很奏效

相对是否是中间商来说，消费者更在意服务费多少。在业内，瓜子二手车4%佣金早已不是什么秘密，而大搜车C2B业务一开张，就打出了王炸：卖家零花费，买家1%服务费。这场价格战，瓜子是否接招还不知道，但不管怎样，瓜子输了。

耗费巨资的全方位广告不外乎两个目的：提高知名度，为产品引流。有了消费者，才能有盈利，在瓜子二手车官网，我们很容易找到瓜子的消费者入口，即盈利来源：我要买/卖车（佣金）、瓜子金融（金融利息）。

再看第三方数据整合和场景化应用平台集奥聚合发布的《二手车市场洞察报告》中的指出：瓜子二手车金融渗透率为18%，那么不难推断出瓜子80%的盈利来源是佣金。

现在来说这场价格战，大搜车推出1%服务费咄咄逼“瓜”，倘若瓜子接招，自降佣金迎合价格战，那么很显然，佣金收益作为主要盈利来源的瓜子耗不起，必然伤敌八百自损一千；倘若不接招，他横任他横，那么不用说，1% VS 4%，瓜子拜拜。

反观大搜车，凭什么推出服务费仅收1%，难道也跳入了“入局先烧钱”的怪圈？当然不是，这几年，大搜车一直在B端默默地做着SaaS服务，目前已覆盖了全国80%的二手车经销商，而其刚刚收购的车易拍，也服务着6.5万家经销商，同时，大搜车还酝酿着收购已整合中国50%的大板车运力、30%的小板车运力的整车运输服务平台运车管家。装备齐全的大搜车在这场二手车交易战役中，轻松上阵，将服务费降至最低，让利BC两端，自然毫无压力。

二争夺战升级，信息时代，资源为王

商场如战场，单打独斗永远活不了太久，因此战略合作对象及渠道就显得尤为重要。

瓜子二手车背依老东家58同城这棵大树，与58同城在流量、车源、金融风控、大数据方面深度合作。除了58同城的流量助攻外，瓜子最主要的流量来源众所周知：砸广告。

两年20亿的巨额广告投入，迅速将瓜子二手车的品牌形象烙印成二手车行业的品牌标志，不过，与此同时，瓜子重推广轻服务的运营模式也将其口碑断崖式拉下，此时的瓜子已经可以用“四面楚歌”来形容了。

而大搜车由阿里巴巴联合蚂蚁金服共同战略投资，正式成为阿里汽车电商战略伙伴，那么阿里丰富的大数据资源及渠道流量自然是少不了的。并且大搜车自身也不甘示弱，弹个车线下社区门店、10万车商渠道流量同样不可小觑，再不妨想象：如果他们也加大广告投入呢？

三线下门店？是该迷途知返还是勇者闯天涯？

在“新零售”概念的大潮下，互联网平台大举赴线下圈地。瓜子自然不能落后，就在前几天，瓜子CEO杨浩涌在访谈中透露了瓜子对线下门店的布局规划：“今年瓜子在北京要开几万平米的店，里面放2000-3000辆车，然后7-10天左右周转一次”。

不过线下门店这块大蛋糕早有人尝试瓜分，大搜车CEO姚军红早就算过这么一笔账：“2万平方米店面，130名员工，而一个月撮合交易的二手车辆为231台。以单月成交231台车为例，则每月卖掉一台二手车需要86个平方米；而平均每人单月只能卖1.7台。这就好比，开一个86平方米的店，投入1个人，而一个月只能获得5千块钱收入，效率还不如开面馆高。”

于是，2014年，大搜车开始转型，关掉了自己所有的线下门店，将业务转移到了线上，转型针对车商提供基于SaaS系统的全方位业务支持服务。直到如今推出C2B业务，车商在线看完车易拍268V检测报告后就可直接出价参与竞拍，实现15分钟拍卖、1小时卖全国，车易拍可为交易承诺赔付，帮助二手车从价格洼地向价格高地在线流通。

与此形成强烈对比的瓜子二手车，开始走向大搜车当初及时叫停的老路，将门店运营成本、管理成本、车辆运输成本三个沉甸甸的大包袱主动往身上背，真担心杨浩涌腰力如何。

好的商业模式经得起拷问。

二手车电商的对手本就不在各竞品之间以及各个经销商之间，而是要跟传统二手车交易模式进行效率的竞争，谁能真正整合市场、提高交易效率和服务，才能最终在激烈的市场竞争中站稳脚跟。更何况瓜子二手车口碑已是惨不忍睹，长久以往，被大搜车所取代也是情理之中。

配偶有网贷没逾期影响贷款吗

近年来，据国家有关部门数据显示，我国的人均负债率正在不断上升，尤其是90后的年轻人人均负债达接近13万，14亿人口中有5.6亿人没有存款。可以说当前社会中的“超前消费”和“过度透支”正在掏空中国年轻人的口袋。事实上，在众多负债人群中，无论是何原因产生的负债，无论是透支信用卡还是借贷款，都得需要按照约定时间和金额还款的，因为很多欠债人都是用自己的信用进行无抵押贷款或信用卡消费。

但是，随着欠债人群不断增加，总会有一部分人虽欠了钱但还不上的情况。尤其今年受到疫情的影响，我国信用卡逾期率不断上升，据央行6月发布的2020年第一季度支付体系总体情况，今年一季度，信用卡逾期半年未偿还总额环比增长23.71%；信用卡逾期兰年未偿还信贷总额918.75亿元。

这还仅仅是信用卡数据的统计，事实上还有网贷逾期、民间借贷逾期等等欠债不还的情况每天都在发生。有些人也许的确遇到了困难一时还不上，也有些人借了钱就不准备还了。为此贷款和信用卡机构都有催收部门进行电话或实地催收，如果多次催收拒不偿还的，债权人或机构就会拿起法律武器来起诉债务人，但是往往胜诉后，却发现债务人的名下根本没有任何财产可供执行，对此法院没有可执行标的也束手无策。

很多人就会问难道真的就没有办法对付这群“老赖”了吗？内行人教你几招！

1、调查欠债人是否有转移财产

面对拒不偿还且本人名下没有财产的债务人，债权人应对对方的资产情况进行全面调查，债务人真的没财产，还是已经把财产转移了。如果是财产转移了，转移的时间不到一年的话，债权人可以行使撤销权，将其转移财产的行为撤销，然后予以强制执行，就可以追挽回损失。

2、协商还款

如果被执行人确实没有财产，应当搞清楚债务人是否具备劳动能力。比如有的欠债人年老体衰，已经失去了赚钱的能力，那么这笔欠款可能就会很难收回来；而有的欠债人虽然暂时没有财产，但是身强力壮具备劳动能力，那么就可以和欠债人进行协商，让他找一份工作，每个月给他留一定的基本生活费，其余的工资还来还债也是可行的。

3、亲属代偿

虽然在法律上并不支持“父债子偿”，但是解决欠债最有效最便捷的方式就是通过欠债人的亲属代为偿还。比如很多年轻人欠债没有能力偿还，这时可以找其父母或者妻子（丈夫）进行代替偿还，一般只要不是遇到整个家庭都是一贫如洗的情况，这种方式的成功率还是很高的，毕竟谁家的至亲都不愿意看到自己的家人受难。

4、拒执罪

如果遇到一些极特殊的情况，比如有些欠债人隐藏财产过深，在法院和有关部门强制执行时没有发现其隐匿财产，如果后期你发现欠债人有隐匿财产的情况，且能够提供证据证明欠债人有能力而不履行，除了向法院申请强制执行外，如果达到情节特别严重的，还可以试试“拒执罪”这个利器，可以要求法院依据《刑法》对其判罚，多数欠债人会主动还款。

5、债权置换

如果上述办法实在行不通，在你有对方的债务关系证明（如借条、欠条等）的情况下，你还可以选择债权置换，利用你的债权来置换成现金或其他资产。一般这种方式都是要和相关的债权置换机构进行置换的，说简单点就是债权置换机构收购你的不良债权，然后用现金或优质资产和你交换，这种你就可以挽回损失，而欠债人也就和你没关系了。当然这么做是要付出一定的代价，比如债权打折扣或收取费用等。但相比无法收回欠款有些损失很多债权人还是可以接受的。