中期改款后的Q7的面值还是很成功的。
至少在气场上，我发现了老Q7的功力。
产品综合实力不错，没有明显短板。
今天就来说说最基础的Q7。值得买吗？
先说价格
45 TFSI quattro S系列运动
厂家指导价70.18万元。
没有选择。
最低配和中配的配置差不多。
主要区别在发动机。
悬架和轮辋尺寸
但是对于这类车来说，
相信大家都比较关心。
会不会一眼就看出是低配车？
车头带有垂直饰条的六边形中网保持不变。
灯具厂也很贴心的把整套系统作为标配。
矩阵式LED大灯
并且具有自适应远近光的功能。
但是，想要有激光大灯，就得做匹配。
售价10900元。
Rim标配20寸。
两个21英寸的轮圈可供选择。
售价14500/22000元。
如果预算充足，建议安排
毕竟帅是一辈子的事。
奥迪品牌的内饰科技感就不用说了。
一直是同级中最有特色的。
车上的三块液晶屏就是证据。
中控台材料
旋钮的手柄和以前一样好。
如果没有足够的内饰真皮
加长真皮套件和高级加长真皮套件。
可选，价格21300元和44000元。
前排座椅加热和通风是标准配置。
非常到位
后排可选暖气5900元。
可选方向盘加热3200元
这两样东西都不贵。
是北方用户的必备。
发动机方面，入门版搭载2.0T发动机。
搭载3.0T发动机和+48V轻混系统。
2.0T发动机动力充足。
根本不用担心“小马拉大车”的说法
悬架是传统的前后多连杆式悬架。
100少空悬挂，虽然舒适度会降低。
但是后期成本维护成本也会大大降低。
写在最后
虽然我爱大排量的com版，但是入门级的Q7产品确实不错，这个级别的基本舒适配置比较全面。如果对动力没有强烈需求，还是推荐低配车型，价格更低，后期维护成本更低。为什么不呢？
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